Première compétition de monoplaces utilisant 100 % de biocarburant

Une course à ne pas oublier

Chez Repsol, nous nous engageons à mettre en œuvre des solutions axées sur la durabilité qui sont également appliquées à la course motorisée de haut niveau, afin de continuer à progresser vers l'un de nos principaux objectifs : la décarbonisation des processus et des produits afin de parvenir à une émission nette nulle d'ici 2050.

Pour cette raison, nous avons choisi de fournir un carburant 100 % renouvelable au championnat de France de Formule 4, ce qui en fait la première compétition monoplace au monde à utiliser ce type de carburant pour toute la saison et pour toutes les voitures de sa compétition.

+30 000 litres de biocarburant

Dans le cadre de cette collaboration, nous avons développé 30 000 litres de biocarburants avancés fabriqués dans notre laboratoire d'innovation, Repsol Technology Lab, qui respectent les critères de durabilité établis dans la Directive Européenne sur les Énergies Renouvelables (RED) et les paramètres de la spécification « Advanced Sustainable Fuel » établie par la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA).

En plus de ce nouvel accord avec la F4 et dans le cadre de la mission de conception de carburants de plus en plus durables, nous avons également collaboré à différents parrainages de sports automobiles, comme le Grand Prix de Pau New Energies, ou celui d'Isidre Esteve au Dakar 2022, où nous avons développé conjointement le biocarburant avec lequel a concouru le pilote de la voiture.

Nous travaillons en ce moment activement pour que, d'ici 2024, les carburants utilisés par les équipes du MotoGP soient composés d'au moins 40 % de carburants non fossiles, avec l'objectif que, d'ici 2027, toutes les motos soient composées à 100 % de ces carburants.

Deux décennies incorporant les biocarburants

Nous travaillons dans le monde de la course automobile depuis 50 ans, et pendant toutes ces années, nous avons développé des produits qui répondent aux normes de qualité les plus élevées pour obtenir les meilleures performances. 

Au XXIe siècle, notre engagement en faveur de la durabilité et l'efficacité énergétique est essentiel pour développer un meilleur carburant pour l'avenir. C'est pourquoi nous incorporons des biocarburants dans nos carburants automobiles depuis deux décennies. 

Les biocarburants avancés constituent une solution durable pour tous les secteurs de la mobilité et se présentent comme une véritable alternative à la décarbonisation, en particulier pour les modes de transport tels que le transport maritime, le transport à longue distance ou l'aviation. Ceux-ci peuvent réduire les émissions nettes de CO₂ de 65 à 95 % par rapport aux carburants traditionnels qu'ils remplacent, en utilisant les moteurs à combustion interne existants et nouveaux pour réduire l'intensité de carbone des transports et accélérer le rythme de la décarbonisation au lieu de compter uniquement sur le renouvellement du parc automobile pour atteindre l'objectif.

Soutenir l'économie circulaire

L'économie circulaire est l'un de nos piliers stratégiques, pour fabriquer des produits dont l'empreinte carbone est faible, nulle ou même négative. Ce qui explique notre engagement en tant qu'entreprise. L'engagement d'utiliser trois millions de tonnes de déchets par an d'ici 2030 pour produire deux millions de tonnes de combustibles à faible teneur en carbone et atténuer ainsi plus de sept millions de tonnes de CO₂. 

Conformément à ces objectifs, la mise en service de l'usine de biocarburants avancés de Cartagena, la première de ce type en Espagne, est prévue pour 2023.