Olivier Lete, distributeur et pilote : un exemple de vivre la performance sur et en dehors de la piste

À l'âge de sept ans, Olivier Lete est monté dans une PW50 et a découvert des sensations qui le marqueraient à jamais. "L'adrénaline et la liberté m'ont captivé", se souvient le Gabonais. Ensuite, son père l'a emmené pour la première fois sur un circuit : "Sans lui, je ne serais probablement pas devenu pilote".

C'était la base et, après beaucoup de travail et de discipline, Lete a réussi à remporter le championnat de motocross du Gabon (2016) et à rivaliser avec le Maroc, la France, la Bulgarie ou Madagascar. Aujourd'hui, il est également distributeur de Repsol Lubricants dans son pays : de Diesel Gabon, il traduit ce qu'il a appris sur la piste en conseils qui protègent les moteurs et les trajets.

De la piste à l'atelier

Lorsque Lete parle de lubrifiants, il le fait à partir d'une expérience directe dans une discipline où le terrain et le climat font la différence. "Au Maroc, la chaleur et le sable exigent une conduite plus fluide. En Europe, les terrains sont plus techniques et froids. Au Gabon et à Madagascar, l'humidité influence beaucoup le moteur", raconte Lete.

Quoi qu'il en soit, le pilote gabonais demande trois choses à une huile : protection, stabilité thermique et performance. "Si un lubrifiant ne protège pas bien à haute température, le moteur s'use plus rapidement, perd de la performance et consomme plus", explique-t-il avant de donner un exemple de son quotidien : "J'explique aux clients qu'un bon lubrifiant est celui qui garantit la durée de vie de leur moteur. Par exemple, les lubrifiants de Repsol résistent mieux aux températures extrêmes, protégeant le véhicule même dans les conditions les plus exigeantes".

En tout état de cause, le parc de motos au Gabon est réduit, car les voitures et les camions y prédominent. "Le consommateur local recherche la fiabilité, des produits qui résistent à la chaleur et à l'humidité et un bon rapport qualité-prix", énumère Lete, qui souligne le rôle de Repsol Lubricants. "Son expérience en compétition se reflète clairement dans ses produits", souligne-t-il.

De plus, lorsque vous travaillez avec la marque, vous appréciez non seulement la qualité et la fiabilité, mais également l'accompagnement dans le support technique. "Si je devais conseiller qui commence à distribuer, je recommanderais Repsol Lubricants à 200 %", dit-il.

À l'avenir, Lete continuera à être divisé entre le casque et l'atelier. "Je vais faire de l'entraînement intensif toute l'année, parce que je veux revenir au rallye encore plus fort", dit-il. Parallèlement, il continuera à accompagner ses clients par des formations et des conseils pour renforcer la présence de Repsol au Gabon. C'est la même logique appliquée aux deux scénarios : travail constant, évidence et proximité.

En fin de compte, Lete définit "vivre la performance" comme une pratique quotidienne. "Cela signifie me dépasser chaque jour, à la fois en tant que pilote et dans mon travail". C'est là que coexistent la science qui prend soin du cœur du moteur et les connaissances qui apportent la tranquillité d'esprit, que ce soit sur la piste ou dans l'atelier.