Lubrifiant synthétique mPAO pour moteurs de traction dans les mines

Repsol Lubrifiants a développé une formule candidate de lubrifiant synthétique à base de mPAO (polyalphaoléfines métallocènes) spécialement développée pour les moteurs de traction dans les mines. La solution, conçue dans le TechLab de Móstoles et alignée sur les principales normes internationales et les exigences des fabricants, entre dans sa phase de validation en vue d'essais sur le terrain dans les flottes minières. 

"Nous avons un produit prêt à couvrir le test sur le terrain qui nous mènera à un processus réussi", a déclaré Ibán Báscones, chef de produit des lubrifiants industriels chez Repsol Lubrifiants, à PERUMIN, le salon le plus important du secteur en Amérique latine.

Le défi technique des moteurs de traction minière 

Les moteurs de traction des camions et des équipements miniers fonctionnent dans des conditions extrêmes : charges élevées, environnements poussiéreux, cycles de démarrage-arrêt fréquents et gradients thermiques prononcés. Dans ce contexte, le lubrifiant minier industriel doit non seulement réduire les frottements, mais aussi refroidir, protéger les composants internes et contribuer à l'efficacité de l'ensemble. 

"Les moteurs de traction dans le secteur minier sont des équipements soumis à de fortes exigences techniques, pour lesquels les huiles synthétiques jouent un rôle fondamental", explique Báscones. Parmi les principaux avantages par rapport aux technologies minérales traditionnelles, citons des périodes de changement plus longues, une meilleure compatibilité avec les matériaux, un meilleur entretien des engrenages internes et moins de frottement.

mPAO : la base qui facilite l'hybridation et l'électrification du secteur minier

Les PAO métalocéniques (mPAO) sont des polyalphaoléfines synthétiques qui sont fabriquées à l'aide de catalyseurs métalocéniques fabriqués à partir de la polymérisation de monomères tels que l'éthylène, en plus de l'hydrogénation et du raffinement. Elles apportent ainsi une structure moléculaire plus uniforme et une meilleure lubrification que les PAO conventionnelles. Cela se traduit par un indice de viscosité très élevé, une excellente stabilité thermique et au cisaillement, une meilleure fluidité à basse température, une durabilité accrue et une large compatibilité avec les métaux et les joints.

"Les bases mPAO métallocènes vont jouer un rôle important dans l'hybridation et l'électrification du secteur minier, compte tenu de leurs hautes performances et en tant qu'élément fondamental dans la lubrification de ces moteurs de traction", souligne Báscones. De plus, en prolongeant la durée de vie du lubrifiant, les résidus d'huile usagée sont réduits, ce qui renforce la durabilité des opérations.

Du TechLab au travail : rigueur, normes et exigences OEM 

Le développement du nouveau lubrifiant mPAO a eu lieu au TechLab de Repsol à Móstoles (Madrid), où plus de 200 professionnels effectuent des essais et des validations conformes aux normes internationales et aux exigences des fabricants d'équipements. "De cette façon, nous nous assurons que les produits, une fois que nous passons à la phase d'essai sur le terrain, répondront à toutes ces exigences", souligne Báscones.

Avant son déploiement sur le terrain, la formule candidate a été rigoureusement contrastée avec les spécifications de la norme GE D50E35 pour les moteurs de traction, ainsi qu'avec les exigences de Wabtec et Komatsu. La validation comprend des tests de performance en laboratoire et un plan de suivi qui comprend l'échantillonnage et l'analyse périodique de l'huile pour surveiller la viscosité et les particules, entre autres aspects.

Avec l'étape de développement de la formule candidate terminée, Repsol Lubrifiants avance vers les essais sur le terrain sur les moteurs de traction. Ce pilote, réalisé en collaboration avec les opérations minières et les fabricants, permettra de confirmer en conditions réelles les avantages de la technologie mPAO et de compléter le processus d'approbation avec les différents organismes et fabricants.

L'importance de choisir le bon lubrifiant industriel

La sélection correcte du lubrifiant dans l'industrie minière affecte directement la disponibilité des équipements, le coût total d'exploitation et la sécurité du processus. Ainsi, un coefficient de frottement inférieur réduit la consommation d'énergie et la température de fonctionnement, tandis qu'une plus grande stabilité à l'oxydation et au cisaillement soutient la protection contre les charges variables ; et les intervalles de changement prolongés réduisent les arrêts et les résidus d'huile usagée. 

"La sélection correcte des lubrifiants et des graisses dans le secteur minier est essentielle pour éviter les pannes. De plus, le suivi de l'huile en service est très important, car il nous permet de voir quelle est la durée de vie du lubrifiant et même de prévoir les pannes potentielles", conclut Báscones.

Si vous évaluez différentes solutions de lubrification pour les installations minières, l'équipe technique de Repsol Lubrifiants peut vous accompagner dans la sélection, le plan de surveillance en service et la préparation des essais sur le terrain. Il vous suffit de remplir ce formulaire et nous serons heureux de vous offrir les conseils dont vous avez besoin.