De quel lubrifiant les moteurs hybrides ont-ils besoin ?
Au cours des dernières années, les véhicules hybrides sont passés d'une nouveauté à une option que l'on voit habituellement dans les rues. Sa combinaison de moteur à combustion et de propulsion électrique offre des avantages en termes d'efficacité et d'émissions, mais pose également de nouveaux défis pour l'entretien et donc la lubrification du moteur.
Contrairement à un moteur à combustion traditionnel, un moteur hybride ne fonctionne pas en continu, alternant des périodes d'allumage et d'extinction en fonction des besoins de conduite et de la charge de la batterie.
De plus, le moteur hybride fonctionne à des températures plus basses pendant une grande partie du temps. Dans de nombreuses situations, telles que le démarrage ou la conduite à basse vitesse, le moteur électrique entraîne le véhicule totalement ou partiellement, ce qui réduit le temps et l'effort que le moteur à combustion doit effectuer. Le moteur peut également passer de longues périodes sans atteindre la température de fonctionnement optimale, ce qui influence la formation de condensation et de résidus.
Ces particularités affectent directement l'huile moteur, qui doit répondre à d'autres exigences que les habituelles :
Le choix du bon lubrifiant pour un moteur hybride doit répondre aux spécifications du fabricant du véhicule et, en outre, offrir :
Chez Repsol Lubrifiants, nous développons des huiles spécialement conçues pour les conditions de travail des moteurs hybrides, comme notre gamme Repsol Master Eco Hybrid, qui combine toutes les caractéristiques ci-dessus. Vous pouvez trouver le produit qui vous convient le mieux dans le moteur de recherche de notre portail, où il vous suffit d'insérer la plaque d'immatriculation ou le modèle du véhicule.
Enfin, il ne nous reste plus qu'à vous rappeler que le changement d'huile reste essentiel pour l'entretien d'un véhicule hybride. Suivre les intervalles recommandés par le fabricant et toujours utiliser un lubrifiant de qualité est le meilleur investissement pour garantir les performances et la durabilité du moteur.