Entretien de la moto : 5 échecs lors du changement de l'huile à éviter

Changer l'huile de votre moto est l'une des tâches d'entretien les plus importantes pour garder le moteur en parfait état. Un lubrifiant en bon état réduit les frottements, évite l'usure prématurée et aide à maintenir la température de fonctionnement.

Cependant, même si cela semble une opération simple, il y a des erreurs qui peuvent vous coûter cher. Chez Repsol Lubrifiants, nous vous expliquons quels sont les échecs les plus courants lors du changement d'huile et comment les éviter pour que votre moto fonctionne au maximum plus longtemps.

1. Utiliser une huile inadéquate pour votre moteur

L'une des erreurs les plus fréquentes est de choisir une huile qui ne répond pas aux spécifications techniques indiquées par le fabricant. Toutes les huiles ne sont pas égales : elles varient en viscosité (par exemple 10W-40, 20W-50), en base (minérale, semi-synthétique ou synthétique) et en additifs qu'elles contiennent.

Par conséquent, l'utilisation d'une huile inadéquate peut entraîner une lubrification incorrecte, une usure accélérée des pièces internes, une augmentation de la consommation de carburant ou même des dommages au moteur. Pour éviter cela, consultez toujours le manuel d'utilisation de votre moto. Là, vous pourrez vous assurer que l'huile est conforme aux normes API et JASO requises par votre modèle.

2. Ne pas changer le filtre à huile

Le filtre à huile est chargé de retenir les particules métalliques et les résidus générés par l'utilisation du moteur. Si vous ne le remplacez pas avec de l'huile, ces impuretés passeront dans le nouveau lubrifiant et réduiront son efficacité. Ici, il faut garder à l'esprit qu'un filtre saturé ne peut pas remplir sa fonction, ce qui provoque une saleté rapide de l'huile et ne protège pas le moteur comme il le devrait.

Il est donc important de remplacer le filtre à chaque changement d'huile. De plus, il est important d'utiliser des filtres originaux ou de qualité équivalente pour assurer un ajustement parfait et un bon débit d'huile. Lorsque vous l'avez remplacé, vérifiez qu'il est bien lubrifié dans le joint pour éviter les fuites.

3. Ne pas chauffer le moteur avant le changement

Vidanger l'huile avec le moteur complètement froid fait que le lubrifiant s'écoule plus lentement et qu'une partie des résidus et des sédiments reste dans le carter. Et si tous les restes de l'ancien lubrifiant ne sont pas éliminés, le nouveau sera contaminé plus tôt, ce qui réduira sa durée de vie.

Pour éviter cela, démarrez la moto et laissez-la au ralenti 3 à 5 minutes avant de vider l'huile. Il n'est pas nécessaire de circuler avec elle : il suffit que le moteur atteigne une température tiède qui fluidifie l'huile. Bien sûr, soyez prudent lors de la manipulation du bouchon de vidange, car l'huile chaude peut provoquer des brûlures.

4. Ne pas mesurer correctement la quantité d'huile

 Un excès ou un manque d'huile est nocif pour le moteur. La première peut générer une surpression, des fuites et endommager les joints et les joints, tandis que la seconde provoque une lubrification insuffisante et un risque de grippage.

Dans le manuel de votre moto et dans le carter lui-même, vous trouverez la capacité exacte du réservoir, où la quantité minimale et maximale est indiquée. Vous pouvez également utiliser la tige ou la visière de niveau pour vérifier que l'huile se trouve entre ces deux marques. Finalement, n'oubliez pas d'effectuer la mesure avec la moto sur une surface plane.

5. Ne pas serrer correctement le bouchon de vidange

Le bouchon de vidange d'huile doit être serré avec le couple de serrage approprié indiqué par le fabricant. Un serrage insuffisant peut provoquer des fuites et un serrage excessif peut endommager le filetage du carter, alors faites attention à cette dernière étape pour éviter les fuites une fois le moteur démarré après le changement. De plus, pour éviter les fuites, la rondelle d'étanchéité du bouchon de vidange doit être remplacée à chaque changement d'huile.

Un changement d'huile correct est un investissement dans votre moto

Effectuer le changement d'huile correctement prolonge la durée de vie du moteur et améliore les performances, l'efficacité et la fiabilité de votre moto. Un entretien adéquat vous permettra de profiter d'une conduite plus souple, de réduire le risque de panne et de maintenir une consommation de carburant optimale. De plus, passer quelques minutes supplémentaires à suivre les recommandations du fabricant et à utiliser des lubrifiants de qualité éprouvée est un investissement qui se traduit par la tranquillité d'esprit et la sécurité.

Chez Repsol Lubrifiants, nous mettons à votre disposition un vaste catalogue d'huiles de moto spécialement conçues pour les différents besoins de chaque utilisateur, des modèles urbains aux modèles haute performance. Avec le bon produit et une routine d'entretien, votre moto sera toujours prête à répondre, que ce soit au quotidien ou sur les routes les plus exigeantes.