Types de lubrifiants pour véhicules électriques 

Gamme EV-Fluids pour véhicules électriques 

Les véhicules électriques sont de plus en plus courants, réduisant l'impact sur l'environnement et se profilant comme l'avenir de l'industrie automobile. Ce type de véhicule utilise des fluides et des graisses, tant pour ses moteurs que pour ses batteries, ses inverseurs, ses transmissions, etc., qui doivent répondre à des caractéristiques particulières.

Repsol offre une ample gamme de lubrifiants EV-Fluids pour véhicules et motos électriques afin de répondre à la demande croissante des utilisateurs en matière de mobilité durable.

Cette gamme a été conçue par l'équipe d'Assistance Technique et de Développement avec le centre de recherche Repsol Technology Lab, parvenant à des solutions idéales pour le véhicule électrique, en assurant la compatibilité avec les nouveaux matériaux.

Le résultat : des fluides qui assurent un refroidissement exceptionnel des batteries, dont l'efficacité de la charge dépend du contrôle de la température, et qui optimisent le fonctionnement des autres composants du véhicule, comme le moteur électrique ou la transmission, offrant également une réponse optimale du système de freinage.

Nos produits

La gamme complète de EV-Fluids intègrent toutes les caractéristiques et tous les produits dont une voiture électrique peut avoir besoin, et sont constitués de cinq composants spécifiques. Vous trouverez par la suite un résumé de tous ces composants.

Commençons par le produitEV-Fluids Coolant Antifreeze 50%, un liquide de refroidissement doté d'une excellente capacité d'élimination de la chaleur et d'une résistance à l'oxydation à températures élevées. Particulièrement conçu pour une réfrigération indirecte des composants de véhicules électriques ayant besoin d'un bon contrôle de la température afin d'optimiser leur fonctionnement.

Nous avons ensuite le EV-Fluids Brake Fluid DOT 5.1, un fluide destiné aux freins hydrauliques de véhicules équipés avec des systèmes de commande et d'aide à la conduite, comme l'ABS, l'ESP ou l'ADAS. Ce fluide est particulièrement adapté en raison de ses point d'ébullition élevés (sec et humide), de sa faible viscosité, de sa conductivité plus basse et de sa large applicabilité, répondant à des diverses spécifications. (DOT 5.1, DOT 4LV, DOT 4 y DOT 3).

Nous continuons avec la EV-Fluids Complex Synth Grease, une graisse synthétique de longue durée recommandée pour la lubrification de roulements, de moteurs électriques et d'autres composants, avec des propriétés de lubrification et de conductivité spécialement développées pour une excellente protection et des performances optimales.

D'autre part, EV-Fluids Drive ATF est un lubrifiant à faible viscosité pour les transmissions automatiques de véhicules électriques, conçu pour protéger les engrenages et les roulements de la boîte de vitesses contre l'usure et la corrosion, avec une meilleure stabilité à l'oxydation et d'excellentes propriétés diélectriques.

Et pour finir,  EV-Fluids Battery Thermal Fluid, est un fluide diélectrique biodégradable doté d'une excellente capacité d'évacuation de la chaleur et d'une grande résistance à l'oxydation, particulièrement adapté au refroidissement direct (immersion) de composants tels que les batteries, les moteurs électriques ou les inverseurs exigeant un bon contrôle de la température pour optimiser leur fonctionnement.

Repsol, aus service de la mobilité électrique

Chez Repsol, nous promouvons la mobilité électrique depuis plus de dix ans tout en communiquant les avantages de ce type de véhicule, avec des solutions d'électricité 100% renouvelable, l'installation de points de recharge et des possibilités de remises et d'économies pour les conducteurs. 

Tout ceci s'ajoute à d'autres initiatives et accords de collaboration avec différentes entités et entreprises, visant à promouvoir le véhicule électrique : une énergie propre qui n'émet pas de gaz polluants.

Dans le cadre de cet objectif de notre entreprise, nous pouvons souligner le parrainage de l'Eco Rallye de Madrid 2022 ou l'accord passé avec Nissan pour étendre son réseau de recharge, avec plus de 300 points dans des lieux d'accès public qui s'ajoutent aux stations déjà installées dans le secteur privé, les domiciles et les entreprises sur tout le territoire espagnol.

Des lubrifiants développés pour minimiser l'impact sur l'environnement  

L'objectif principal est de devenir une entreprise à émissions nettes nulles d'ici 2050, conformément aux objectifs fixés dans l'Accord de Paris. Pour atteindre cet objectif, notre entreprise s'est fixé une trajectoire exigeante, qui comprend des objectifs ambitieux précédemment fixés sur le Plan Stratégique 2021-2025 et mises à jour lors du Repsol ESG Day. L'un des acteurs les plus importants pour parvenir à cet objectif est notre laboratoire de lubrifiants Repsol Technology Lab, dont les efforts sont centrés sur l'obtention de produits qui cherchent à respecter le développement durable.

• Nous fabriquons des huiles lubrifiantes dont la viscosité est de plus en plus faible, ce qui contribue à réduire la consommation de carburant des moteurs.
• Y compris des additifs de la plus haute qualité qui contribuent à une plus grande  résistance à l'usure des composants, de sorte à prolonger la vie utile des produits finis.
• Nous réduisons l'utilisation des matières premières et la production de déchets dangereux.
• Nous recherchons activement de nouvelles compositions pour réduire les émissions des véhicules.
• Nous intégrons des produits biodégradables dans notre portefeuille afin de réduire l'impact sur notre planète.