Qué son los aceites low SAPS: todo lo que tienes que saber sobre los lubricantes bajos en cenizas

Los aceites low SAPS han adquirido especial relevancia en los últimos años, convirtiéndose en un componente esencial para el correcto funcionamiento y la longevidad de los motores más modernos. Pero, ¿qué son exactamente y por qué son tan importantes? En este artículo, explicamos en detalle estos lubricantes, sus beneficios y su impacto en la industria.

¿Qué es un aceite low SAPS?

Low SAPS es un acrónimo del inglés que significa bajo contenido en cenizas sulfatadas, fósforo y azufre (Low Sulphated Ash, Phosphorus and Sulphur). Estos tres componentes al quemarse junto con la gasolina en la cámara de combustión, generan unos subproductos que pueden interferir con el correcto funcionamiento de los sistemas de postratamiento de gases de escape, como los filtros de partículas diésel (DPF), los filtros de partículas de gasolina (GPF) o los sistemas de reducción catalítica selectiva (SCR).

En los motores modernos, equipados con DPF, GPF y SCR, las cenizas sulfatadas, el fósforo y el azufre pueden acumularse en estos sistemas, obstruyéndolos y reduciendo su eficiencia. Ahí es donde radica la importancia de los aceites low SAPS, que mejoran el rendimiento del motor y alargan su durabilidad. 

La regulación de los aceites low SAPS 

La llegada de normativas como la Euro 6 ha impulsado el desarrollo y la adopción de aceites low SAPS. Estas regulaciones buscan minimizar las emisiones de contaminantes como óxidos de nitrógeno (NOx), monóxido de carbono (CO), hidrocarburos sin quemar (HC) y partículas en suspensión (PM). 

Los aceites low SAPS son cruciales para que los vehículos cumplan con estos límites, ya que protegen los sistemas de postratamiento que se utilizan para reducir las emisiones. Hay que tener en cuenta el papel de la tecnología de inyección directa de gasolina (GDi), especialmente cuando se combina con un turbocompresor (TGDi). 

Aunque ofrece mayor potencia y eficiencia, también puede aumentar la producción de partículas. Por lo tanto, los lubricantes low SAPS son aún más críticos en estos motores para controlar las emisiones de partículas y proteger los filtros GPF.

Los beneficios de usar aceites low SAPS

Las principales ventajas de los aceites low SAPS son los siguientes:

• Prolongación de la vida útil. Al minimizar la acumulación de cenizas, fósforo y azufre, se evita la obstrucción y el deterioro de estos sistemas, lo que se traduce en una mayor duración y un menor coste de mantenimiento.
• Mantenimiento del rendimiento del motor. Unos sistemas de postratamiento limpios y eficientes garantizan el correcto funcionamiento del motor, manteniendo su potencia, eficiencia y durabilidad.
• Diseñados para motores modernos, equipados con sistemas de postratamiento de gases de escape.

¿Cómo elegir el aceite low SAPS adecuado?

Es fundamental consultar el manual del fabricante del vehículo para determinar el aceite adecuado. En Europa, las especificaciones de ACEA, como C1, C2, C3, C4 y C5, definen diferentes niveles de SAPS y se adaptan a las necesidades de diversos motores y sistemas de postratamiento.

Además de las categorías ACEA, muchos fabricantes de vehículos establecen sus propias normas y homologaciones para aceites low SAPS. Cumplir con estas especificaciones del fabricante es esencial para garantizar la compatibilidad y el rendimiento óptimo del aceite. Por eso, también te recomendamos que uses el buscador de Repsol Lubricantes, donde podrás encontrar el producto que necesitas para tu vehículo con solo teclear el modelo o la matrícula.