Cómo elegir el aceite adecuado para tu flota de motos

La gestión eficiente de una flota de motos es una cuestión compleja, ya que implica optimizar el rendimiento, minimizar los costes y prolongar la vida útil de los vehículos. Un elemento crucial en esta ecuación, a menudo olvidado, es la elección del aceite de motor. 

El aceite es fundamental para el correcto funcionamiento y la longevidad de cualquier moto. Su función principal es la lubricación, creando una película protectora entre las piezas móviles para reducir la fricción y el desgaste. Sin embargo, su papel va más allá. También contribuye a la refrigeración del motor, disipando el calor generado por la combustión, y a la limpieza, eliminando los residuos y depósitos que pueden afectar su rendimiento.

Por estas razones, es muy importante elegir el aceite adecuado para cada moto, donde el primer aspecto a tener en cuenta es si el motor es de 2 tiempos (2T) o de 4 (4T). Comprender las diferencias entre ellos, escoger el más adecuado y establecer un programa de mantenimiento preventivo te permite optimizar el rendimiento de tu flota, reduciendo así los costes operativos. 

Aceite para motores de 2T: lubricación integrada

En los motores de 2 tiempos, el aceite se mezcla directamente con el combustible, lo que implica que se quema junto con él en cada ciclo. Esta particularidad exige un aceite con características específicas. Así, debe ser capaz de lubricar eficazmente todos los componentes del motor, incluso a altas temperaturas y presiones, al mismo tiempo que se quema de forma limpia, minimizando la formación de humos, residuos y depósitos. 

La elección de un aceite inadecuado para motores 2T puede provocar una lubricación deficiente, un aumento del desgaste, la acumulación de residuos en el motor y, en última instancia, una reducción significativa de su vida útil. Además, la formación de depósitos puede obstruir los conductos de escape, afectando al rendimiento y aumentando las emisiones contaminantes. 

Para flotas de motos con motores 2T, es crucial seleccionar aceites con una formulación específica para ellos, prestando atención a su capacidad de combustión limpia y a su capacidad para proteger el motor en condiciones de alta exigencia.

Aceite para motores 4T: lubricación independiente

En los motores de 4 tiempos, el aceite y el combustible se mantienen separados, circulando por circuitos independientes. El aceite lubrica las piezas móviles del motor, pero no participa en la combustión. Esta separación permite utilizar aceites con formulaciones más complejas, diseñadas para ofrecer una mayor protección contra el desgaste, la oxidación y la corrosión.  

Cabe destacar que, en las motos con marchas, el aceite lubrica el motor, donde se requiere baja fricción, pero también la caja de cambios y el embrague, donde se necesita alta fricción. Es la razón por la que los lubricantes de moto llevan una aditivación especial que tiene en cuenta esta característica.

Además, los aceites para motores 4T deben mantener su viscosidad y propiedades lubricantes a lo largo del tiempo y a diferentes temperaturas, asegurando un rendimiento óptimo en diversas condiciones de operación. 

En el contexto de una flota de motos, la elección del aceite 4T adecuado es fundamental para minimizar el desgaste del motor, prolongar los intervalos de mantenimiento y reducir los costes operativos. Un aceite de alta calidad puede contribuir significativamente a la eficiencia del combustible, un factor crucial para la rentabilidad de cualquier flota.

Criterios para seleccionar el aceite en flotas de motos

La elección del aceite para una flota de motos es una cuestión estratégica que impacta directamente en los costes operativos y la eficiencia de la flota. Por eso, es fundamental considerar aspectos como la viscosidad, que determina la fluidez a diferentes temperaturas, o las condiciones de operación, como la temperatura ambiente, la carga transportada o la frecuencia de uso. 

Además, recuerda consultar siempre el manual del fabricante o las homologaciones de cada aceite, ya que de este modo podrás certificar que estás ante el lubricante adecuado para tu flota de motos. Para facilitarte el trabajo, Repsol Lubricantes te ofrece un buscador en el que puedes encontrar el producto que necesitas con solo teclear el modelo de la moto o su matrícula.

Otra recomendación es que, si tu flota cuenta con diferentes modelos de motos, intentes reducir el número de referencias de lubricantes dentro de lo posible. De este modo, se simplifica el stock, que es una forma de evitar errores en el llenado. Por ejemplo, es habitual que los manuales indiquen que se pueden utilizar distintas viscosidades en una misma moto. Así, una opción interesante pasa por valorar el uso de un lubricante de mayor calidad que sea válido para toda la flota.

Por último, recuerda que un programa de mantenimiento preventivo que incluya cambios de aceite y filtro regulares es esencial para maximizar la vida útil de los motores y optimizar el rendimiento de la flota. No veas la lubricación como un gasto, sino una inversión estratégica que contribuye a la eficiencia y la rentabilidad de tu negocio.