Buriram inaugura MotoGP 2026: un arranque frenético en Moto2 y Moto3 con el regreso de Repsol al paddock

El pasado fin de semana, el semáforo de Buriram apagó meses de espera y encendió una nueva temporada de MotoGP que promete emociones fuertes. Tailandia volvió a ser el prólogo perfecto: calor, humedad y un Circuito Internacional de Chang que castiga el neumático trasero y premia a quien sepa gestionar el ritmo en la segunda mitad de carrera. Ese fue el escenario en el que Moto2 y Moto3 abrieron 2026, en ambos casos con una buena dosis de tensión.

La carrera de Moto2 en Tailandia estuvo marcada por dos interrupciones con bandera roja que obligaron a reinicios, cambios de plan y mucha sangre fría en el muro. Manuel González leyó mejor que nadie la carrera y la arrancada final, lo que le permitió alcanzar la victoria, con Izan Guevara y Daniel Holgado completando el primer podio del año. Más allá del resultado, la foto que dejó la media cilindrada fue la de un grupo de favoritos que ya apunta a largo recorrido y que sale de Asia con tareas claras.

En Moto3, la bandera a cuadros llegó pegada a un suspiro. David Almansa se impuso por apenas tres milésimas a Máximo Quiles en una carrera que se decidió por detalles. El podio lo cerró Valentín Perrone tras una batalla en grupo que estuvo marcada por el guion clásico de esta categoría: rebufos, cambios de posición y nervios de acero hasta el último metro.

El regreso de Repsol: lubricación común, aprendizaje compartido

El regreso de MotoGP en 2026 también tuvo otro protagonista en el plano técnico: Repsol volvió como proveedor exclusivo de lubricantes para Moto2 y Moto3. En consecuencia, todos los pilotos de estas categorías usan las formulaciones desarrolladas en el Repsol TechLab, centro de investigación puntero en Europa y con una dilatada experiencia en el desarrollo de aceites de competición.

Con el inicio del Mundial de Motociclismo, Repsol ha anunciado el lanzamiento de EXTREME, una nueva gama de lubricantes con la misma formulación que los utilizados por los equipos de Moto2 y Moto3. Este producto se pondrá a la venta próximamente a través de la red de distribución oficial de Repsol Lubricants, reforzando aún más la conexión entre la pista y la calle.

Brasil y EEUU: próximas paradas de MotoGP

El Mundial de MotoGP apenas ha arrancado, pero ya cambia de continente. Tras Tailandia, el calendario cruza medio mundo hacia dos citas encadenadas que exigirán precisión logística y capacidad de adaptación:

• Brasil (Autódromo Internacional de Goiânia – Ayrton Senna), 20–22 de marzo. Tras 37 años de ausencia y una importante reforma para su modernización, el asfalto abrasivo y el calor del circuito brasileño anticipan otra prueba seria, donde el ritmo constante, la fluidez y la gestión de la goma serán factores diferenciales.
• Estados Unidos (Circuito de las Américas), 27–29 de marzo. La cita estadounidense ofrecerá un contraste total, con curvas enlazadas rápidas y  frenadas agresivas que lo convierten en todo un reto físico y técnico.

El campeonato ha arrancado como prometía, con finales al milímetro y podios reñidos. El telón subió en Tailandia y la foto de la general, aún en blanco y negro, empezará a coger color tras este primer triplete de escenarios tan distintos. Mientras tanto, los lubricantes Repsol seguirán siendo aportando la confianza para vivir el rendimiento al máximo.