Gamme Leader

Lubrifiant semi-synthétique pour les moteurs nécessitant une protection supérieure contre l'usure et les températures élevées, tel que les véhicules à essence et/ou diesel légers sans système de post-traitement de gaz d'échappement (DPF) avec un kilométrage élevé, et compatible avec les véhicules qui utilisent l'autogaz (GLP) ou le gaz naturel (GNC/GNV) en tant que carburant. Recommandé pour la maintenance des moteurs à essence des véhicules récents et anciens avec une protection supplémentaire contre le pré-allumage à base vitesse. Répond et excède : API SP/SN PLUS /SN/SM. Certificat API Huiles pour moteurs à essence. Consultez et suivez les recommandations du fabricant. Lubrifiant semi-synthétique pour les moteurs nécessitant une protection supérieure contre l'usure et les températures élevées, tel que les véhicules à essence et/ou diesel légers sans système de post-traitement de gaz d'échappement (DPF) avec un kilométrage élevé, et compatible avec les véhicules qui utilisent l'autogaz (GLP) ou le gaz naturel (GNC/GNV) en tant que carburant. Recommandé pour la maintenance des moteurs à essence des véhicules récents et anciens avec une protection supplémentaire contre le pré-allumage à base vitesse. Répond et excède : API SP/SN PLUS /SN/SM. Certificat API Huiles pour moteurs à essence. Consultez et suivez les recommandations du fabricant.

Lubrifiant synthétique, développé pour offrir la meilleure protection du moteur avec la plus grande efficacité. Lubrifiant pour véhicules essence, grâce à sa faible viscosité et dans des conditions normales de conduite, contribue à léconomie de carburant («Fuel Economy »), ce qui se traduit par une réduction des émissions de CO2 dans latmosphère et, par conséquent, un impact moindre sur l’environnement. Lubrifiant synthétique, développé pour offrir la meilleure protection du moteur avec la plus grande efficacité. Lubrifiant pour véhicules essence, grâce à sa faible viscosité et dans des conditions normales de conduite, contribue à léconomie de carburant («Fuel Economy »), ce qui se traduit par une réduction des émissions de CO2 dans latmosphère et, par conséquent, un impact moindre sur l’environnement.

Lubrifiant multigrade qui associe des composants synthétiques dun très haut niveau de qualité, pour les moteurs de véhicules de tourisme et de véhicules commerciaux légers. Il associe une grande résistance à loxydation permettant doptimiser la fréquence des vidanges à une viscosité qui facilite le démarrage du véhicule et limite son usure. Lubrifiant multigrade qui associe des composants synthétiques dun très haut niveau de qualité, pour les moteurs de véhicules de tourisme et de véhicules commerciaux légers. Il associe une grande résistance à loxydation permettant doptimiser la fréquence des vidanges à une viscosité qui facilite le démarrage du véhicule et limite son usure.

Huile lubrifiante semi-synthétique dotée de la formulation 3E Technology unique pour véhicules utilitaires à essence, éthanol, Flex et GNV. Développée pour offrir une protection maximale du moteur et une meilleure performance.

Huile lubrifiante semi-synthétique dotée de la formulation 3E Technology unique pour véhicules utilitaires à essence, éthanol, Flex et GNV. Développée pour offrir une protection maximale du moteur et une meilleure performance.

Huile lubrifiante 100 % synthétique pour véhicules à moteur à essence, conçue pour offrir une excellente protection du moteur sans renoncer à un rendement élevé. Grâce à sa faible viscosité et dans des conditions de conduite normales, elle contribue à l'économie de carburant (« Fuel Economy »), ce qui se traduit par une réduction des émissions de CO2 dans l'atmosphère et, par conséquent, par un impact environnemental réduit. Valable également pour les véhicules hybrides. Recommandée pour la maintenance des moteurs à essence des véhicules récents et anciens, avec une protection supplémentaire contre le pré-allumage à base vitesse. API SP/SN PLUS /SN/SM, ILSAC GF-6A Consultez et suivez les recommandations du fabricant de votre véhicule. Huile lubrifiante 100 % synthétique pour véhicules à moteur à essence, conçue pour offrir une excellente protection du moteur sans renoncer à un rendement élevé. Grâce à sa faible viscosité et dans des conditions de conduite normales, elle contribue à l'économie de carburant (« Fuel Economy »), ce qui se traduit par une réduction des émissions de CO2 dans l'atmosphère et, par conséquent, par un impact environnemental réduit. Valable également pour les véhicules hybrides. Recommandée pour la maintenance des moteurs à essence des véhicules récents et anciens, avec une protection supplémentaire contre le pré-allumage à base vitesse. API SP/SN PLUS /SN/SM, ILSAC GF-6A Consultez et suivez les recommandations du fabricant de votre véhicule.

LLubrifiant multigrade semi-synthétique recommandé pour les moteurs essence ou diesel de véhicules de tourisme, quils soient ou non équipés de pots catalytiques. Parmi ses caractéristiques principales, sa résistance au cisaillement, offrant un excellent service sur route, autoroute et en ville. ELITE SUPER 20W-50 est conforme aux exigences des principaux fabricants de véhicules de tourisme et présente une viscosité idéale pour fonctionner à haute température. Elle se caractérise par sa faible consommation et ses bonnes propriétés détergentes et dispersantes.. LLubrifiant multigrade semi-synthétique recommandé pour les moteurs essence ou diesel de véhicules de tourisme, quils soient ou non équipés de pots catalytiques. Parmi ses caractéristiques principales, sa résistance au cisaillement, offrant un excellent service sur route, autoroute et en ville. ELITE SUPER 20W-50 est conforme aux exigences des principaux fabricants de véhicules de tourisme et présente une viscosité idéale pour fonctionner à haute température. Elle se caractérise par sa faible consommation et ses bonnes propriétés détergentes et dispersantes..

Lubrifiant synthétique, développé pour offrir la meilleure protection du moteur avec la plus grande efficacité. Lubrifiant pour véhicules essence, grâce à sa faible viscosité et dans des conditions normales de conduite, contribue à léconomie de carburant («Fuel Economy »), ce qui se traduit par une réduction des émissions de CO2 dans latmosphère et, par conséquent, un impact moindre sur l’environnement. Lubrifiant synthétique, développé pour offrir la meilleure protection du moteur avec la plus grande efficacité. Lubrifiant pour véhicules essence, grâce à sa faible viscosité et dans des conditions normales de conduite, contribue à léconomie de carburant («Fuel Economy »), ce qui se traduit par une réduction des émissions de CO2 dans latmosphère et, par conséquent, un impact moindre sur l’environnement.

Lubrifiant multigrade à base minérale et synthetic très polyvalente qui a été conçu pour être utilisé sur des moteurs de véhicules de tourisme diesel à injection directe, bien quil soit aussi parfaitement adapté aux moteurs à injection indirecte. Il 15W-40 évite la formation de dépôts dans le turbocompresseur et protège les composants internes du moteur contre lusure lorsque ce dernier fonctionne à haute température. Elle présente aussi une excellente résistance à loxydation et au vieillissement, ainsi quun fort pouvoir détergent et dispersant. Lubrifiant multigrade à base minérale et synthetic très polyvalente qui a été conçu pour être utilisé sur des moteurs de véhicules de tourisme diesel à injection directe, bien quil soit aussi parfaitement adapté aux moteurs à injection indirecte. Il 15W-40 évite la formation de dépôts dans le turbocompresseur et protège les composants internes du moteur contre lusure lorsque ce dernier fonctionne à haute température. Elle présente aussi une excellente résistance à loxydation et au vieillissement, ainsi quun fort pouvoir détergent et dispersant.

Huile lubrifiante synthétique, avec la formulation exclusive 3E Technology, conçue pour procurer la meilleure protection du moteur sans sacrifier le rendement élevé. Huile lubrifiante pour véhicules utilitaires à essence, éthanol, Flex et GNV. Recommandé par la plupart des fabricants de véhicules asiatiques.

Huile lubrifiante synthétique, avec la formulation exclusive 3E Technology, conçue pour procurer la meilleure protection du moteur sans sacrifier le rendement élevé. Huile lubrifiante pour véhicules utilitaires à essence, éthanol, Flex et GNV. Recommandé par la plupart des fabricants de véhicules asiatiques.

Huile lubrifiante synthétique, avec la formulation exclusive 3E Technology, conçue pour procurer la meilleure protection du moteur sans sacrifier le rendement élevé. Huile lubrifiante adaptée aux véhicules équipés de moteurs à essence, éthanol, Flex et GNV (gaz naturel pour véhicules) qui, grâce à sa faible viscosité et dans des conditions normales de conduite, favorise la réduction de la consommation de carburant (Fuel Economy) ; par conséquent, elle contribue à la réduction des émissions de CO2 dans l'atmosphère et, donc, à la préservation de l'environnement.

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Lubrifiant synthétique spécialement conçu pour les moteurs des véhicules bicarburation GPL / essence, apportant une meilleure lubrification et une plus grande résistance à loxydation, ce qui permet de prolonger la durée de vie du moteur. Lubrifiant synthétique spécialement conçu pour les moteurs des véhicules bicarburation GPL / essence, apportant une meilleure lubrification et une plus grande résistance à loxydation, ce qui permet de prolonger la durée de vie du moteur.

Lubrifiant synthétique spécialement conçu pour les moteurs des véhicules bicarburation GPL / essence, apportant une meilleure lubrification et une plus grande résistance à loxydation, ce qui permet de prolonger la durée de vie du moteur. Lubrifiant synthétique spécialement conçu pour les moteurs des véhicules bicarburation GPL / essence, apportant une meilleure lubrification et une plus grande résistance à loxydation, ce qui permet de prolonger la durée de vie du moteur.

Lubrifiant synthétique avec la formulation exclusive 3E Technology, conçue pour offrir la meilleure protection au moteur sans compromettre le haut rendement. Huile pour véhicules à diesel. Recommandée par une grande majorité de constructeurs automobiles asiatiques. Lubrifiant synthétique avec la formulation exclusive 3E Technology, conçue pour offrir la meilleure protection au moteur sans compromettre le haut rendement. Huile pour véhicules à diesel. Recommandée par une grande majorité de constructeurs automobiles asiatiques.

Huile lubrifiante synthétique pour les moteurs à essence et diesel de la dernière génération de véhicules légers du marché brésilien. Sa formule a été développée pour répondre aux exigences européennes les plus strictes, telles que définies par les normes C2 et C3 de l'ACEA, et à la norme américaine API SN. À cet effet, cette huile lubrifiante incorpore des additifs à faible teneur en cendres, ce qui la rend appropriée aux technologies de post-traitement des gaz d'échappement, notamment pour les véhicules équipés d'un DPF. De plus, dans des conditions normales de conduite, ce produit contribue à réduire la consommation de carburant et donc les émissions de CO2 dans l'environnement.

Huile lubrifiante synthétique pour les moteurs à essence et diesel de la dernière génération de véhicules légers du marché brésilien. Sa formule a été développée pour répondre aux exigences européennes les plus strictes, telles que définies par les normes C2 et C3 de l'ACEA, et à la norme américaine API SN. À cet effet, cette huile lubrifiante incorpore des additifs à faible teneur en cendres, ce qui la rend appropriée aux technologies de post-traitement des gaz d'échappement, notamment pour les véhicules équipés d'un DPF. De plus, dans des conditions normales de conduite, ce produit contribue à réduire la consommation de carburant et donc les émissions de CO2 dans l'environnement.

Lubrifiant synthétique pour moteurs essence et diesel légers de la plupart des constructeurs automobiles. Ce produit est compatible avec les véhicules qui intègrent un FAP. Sa formule à teneur réduite en cendres (Mid SAPS) permet de lutiliser sur les technologies de post-traitement des gaz déchappement, tout en contribuant à la protection de lenvironnement grâce à une réduction des émissions de particules nocives. Il favorise aussi la réduction de la consommation de carburant, dans des conditions normales de conduite. Par conséquent, il réduit les émissions de CO2, et préserve l’environnement. Lubrifiant synthétique pour moteurs essence et diesel légers de la plupart des constructeurs automobiles. Ce produit est compatible avec les véhicules qui intègrent un FAP. Sa formule à teneur réduite en cendres (Mid SAPS) permet de lutiliser sur les technologies de post-traitement des gaz déchappement, tout en contribuant à la protection de lenvironnement grâce à une réduction des émissions de particules nocives. Il favorise aussi la réduction de la consommation de carburant, dans des conditions normales de conduite. Par conséquent, il réduit les émissions de CO2, et préserve l’environnement.

Lubrifiant synthétique, spécialement développé pour les moteurs essence des véhicules de tourisme en offrant la meilleure protection du moteur sans renoncer à son efficacité. Ses composants synthétiques lui attribuent une stabilité chimique élevée qui, combinée à son rendement extraordinaire, permettent doptimiser les périodes de vidange de l’huile. Particulièrement recommandé pour les véhicules américains et asiatiques. Lubrifiant synthétique, spécialement développé pour les moteurs essence des véhicules de tourisme en offrant la meilleure protection du moteur sans renoncer à son efficacité. Ses composants synthétiques lui attribuent une stabilité chimique élevée qui, combinée à son rendement extraordinaire, permettent doptimiser les périodes de vidange de l’huile. Particulièrement recommandé pour les véhicules américains et asiatiques.

Huile lubrifiante 100 % synthétique pour véhicules à moteur à essence, conçue pour offrir une excellente protection du moteur sans renoncer à un rendement élevé. Grâce à sa faible viscosité et dans des conditions de conduite normales, elle contribue à l'économie de carburant (« Fuel Economy »), ce qui se traduit par une réduction des émissions de CO2 dans l'atmosphère et, par conséquent, par un impact environnemental réduit. Valable également pour les véhicules hybrides. Recommandée pour la maintenance des moteurs à essence des véhicules récents et anciens, avec une protection supplémentaire contre le pré-allumage à base vitesse. API SP/SN PLUS /SN/SM, ILSAC GF-6A Consultez et suivez les recommandations du fabricant. Huile lubrifiante 100 % synthétique pour véhicules à moteur à essence, conçue pour offrir une excellente protection du moteur sans renoncer à un rendement élevé. Grâce à sa faible viscosité et dans des conditions de conduite normales, elle contribue à l'économie de carburant (« Fuel Economy »), ce qui se traduit par une réduction des émissions de CO2 dans l'atmosphère et, par conséquent, par un impact environnemental réduit. Valable également pour les véhicules hybrides. Recommandée pour la maintenance des moteurs à essence des véhicules récents et anciens, avec une protection supplémentaire contre le pré-allumage à base vitesse. API SP/SN PLUS /SN/SM, ILSAC GF-6A Consultez et suivez les recommandations du fabricant.

Lubrifiant synthétique, développée pour offrir la meilleure protection du moteur sans renoncer à sa efficacité. Lubrifiant pour les véhicules essence. Recommandé par une grande majorité de fabricants de véhicules asiatiques. Lubrifiant synthétique, développée pour offrir la meilleure protection du moteur sans renoncer à sa efficacité. Lubrifiant pour les véhicules essence. Recommandé par une grande majorité de fabricants de véhicules asiatiques.

Lubrifiant semi-synthétique spécialement recommandé pour les moteurs essence et gaz (GPL/GNL/GNV). Il a été développé pour fournir une meilleure lubrification et une plus grande résistance à loxydation, en prolongeant ainsi la vie utile du moteur. Lubrifiant semi-synthétique spécialement recommandé pour les moteurs essence et gaz (GPL/GNL/GNV). Il a été développé pour fournir une meilleure lubrification et une plus grande résistance à loxydation, en prolongeant ainsi la vie utile du moteur.

Lubrifiant semi-synthétique, développée pour offrir la meilleure protection du moteur sans renoncer à une grande efficacité. Lubrifiant pour les moteurs qui requièrent une plus grande protection contre lusure et les hautes températures, comme cest le cas des véhicules avec un kilométrage élevé ou ceux qui utilisent le autogaz (GPL) ou un gaz naturel (GNC/GNV) comme carburant. Egalement approprié pour les véhicules essence ou diesel léger sans système de post-traitement de gaz d’échappement (DPF). Lubrifiant semi-synthétique, développée pour offrir la meilleure protection du moteur sans renoncer à une grande efficacité. Lubrifiant pour les moteurs qui requièrent une plus grande protection contre lusure et les hautes températures, comme cest le cas des véhicules avec un kilométrage élevé ou ceux qui utilisent le autogaz (GPL) ou un gaz naturel (GNC/GNV) comme carburant. Egalement approprié pour les véhicules essence ou diesel léger sans système de post-traitement de gaz d’échappement (DPF).

Huile lubrifiante synthétique dotée de la formulation 3E Technology unique pour véhicules utilitaires à essence, éthanol, Flex et GNV. Développée pour offrir une protection maximale du moteur et une meilleure performance.

Huile lubrifiante synthétique dotée de la formulation 3E Technology unique pour véhicules utilitaires à essence, éthanol, Flex et GNV. Développée pour offrir une protection maximale du moteur et une meilleure performance.

Lubrifiant synthétique avec la formulation exclusive 3E Technology, conçu pour offrir la meilleure protection au moteur sans compromettre le haut rendement. Huile pour véhicules à essence. Recommandée par une grande majorité de constructeurs automobiles asiatiques. Lubrifiant synthétique avec la formulation exclusive 3E Technology, conçu pour offrir la meilleure protection au moteur sans compromettre le haut rendement. Huile pour véhicules à essence. Recommandée par une grande majorité de constructeurs automobiles asiatiques.

Lubrifiant synthétique, développé pour offrir la meilleure protection du moteur avec la plus grande efficacité. Lubrifiant pour véhicules essence, grâce à sa faible viscosité et dans des conditions normales de conduite, contribue à léconomie de carburant («Fuel Economy »), ce qui se traduit par une réduction des émissions de CO2 dans latmosphère et, par conséquent, un impact moindre sur l’environnement. Lubrifiant synthétique, développé pour offrir la meilleure protection du moteur avec la plus grande efficacité. Lubrifiant pour véhicules essence, grâce à sa faible viscosité et dans des conditions normales de conduite, contribue à léconomie de carburant («Fuel Economy »), ce qui se traduit par une réduction des émissions de CO2 dans latmosphère et, par conséquent, un impact moindre sur l’environnement.

Huile lubrifiante multigrade de haute qualité destinée à être utilisée dans les moteurs des voitures particulières et des véhicules utilitaires légers. Elle combine une haute résistance à l’oxydation pour optimiser la période de vidange.

Huile lubrifiante multigrade de haute qualité destinée à être utilisée dans les moteurs des voitures particulières et des véhicules utilitaires légers. Elle combine une haute résistance à l’oxydation pour optimiser la période de vidange.

Lubrifiant synthétique de formulation 3E Technology, conçu pour offrir la meilleure protection du moteur sans compromettre le haut rendement. Huile pour véhicules à essence qui, grâce à sa faible viscosité, permet une économie de carburant dans des conditions normales de conduite, entraînant une diminution des émissions de CO2 dans l’atmosphère et donc une réduction de l’impact environnemental. Lubrifiant synthétique de formulation 3E Technology, conçu pour offrir la meilleure protection du moteur sans compromettre le haut rendement. Huile pour véhicules à essence qui, grâce à sa faible viscosité, permet une économie de carburant dans des conditions normales de conduite, entraînant une diminution des émissions de CO2 dans l’atmosphère et donc une réduction de l’impact environnemental.

Lubrifiant à base minérale et synthétique conforme aux normes internationales de qualité les plus strictes, recommandée pour les moteurs de véhicules de tourisme à essence et diesel. Il est compatible avec dautres carburants comme le GPL (gaz de pétrole liquéfié) et le GNC (gaz naturel comprimé). Il protège le propulseur de lusure de tous ses composants et, grâce à sa capacité détergente et dispersante, le maintient propre, en évitant la formation de dépôts sur les gorges de pistons, valves, etc. Il est compatible avec les systèmes auxiliaires comme le pot catalytique. Lubrifiant à base minérale et synthétique conforme aux normes internationales de qualité les plus strictes, recommandée pour les moteurs de véhicules de tourisme à essence et diesel. Il est compatible avec dautres carburants comme le GPL (gaz de pétrole liquéfié) et le GNC (gaz naturel comprimé). Il protège le propulseur de lusure de tous ses composants et, grâce à sa capacité détergente et dispersante, le maintient propre, en évitant la formation de dépôts sur les gorges de pistons, valves, etc. Il est compatible avec les systèmes auxiliaires comme le pot catalytique.

Lubrifiant semi-synthétique, développée pour offrir la meilleure protection du moteur sans renoncer à sa efficacité. Lubrifiant pour les moteurs qui requièrent une plus grande protection contre lusure et les hautes températures, comme cest le cas de véhicules avec un kilométrage élevé ou ceux quutilisent un autogaz (GPL) ou un gaz naturel (GNC/GNV) comme carburant. Aussi approprié aux véhicules essence ou diesel léger sans système de post-traitement des gaz d’échappement (DPF).

Lubrifiant semi-synthétique, développée pour offrir la meilleure protection du moteur sans renoncer à sa efficacité. Lubrifiant pour les moteurs qui requièrent une plus grande protection contre lusure et les hautes températures, comme cest le cas de véhicules avec un kilométrage élevé ou ceux quutilisent un autogaz (GPL) ou un gaz naturel (GNC/GNV) comme carburant. Aussi approprié aux véhicules essence ou diesel léger sans système de post-traitement des gaz d’échappement (DPF).

Huile lubrifiante semi-synthétique pour les véhicules à moteur à essence et/ou diesel léger sans système de post-traitement des gaz d'échappement (DPF), notre produit est conçu pour offrir la meilleure protection du moteur contre la formation de dépôts, en prévenant les pannes prématurées et en améliorant la fluidité. Elle es compatible avec les véhicules qui utilisent du gaz autogène (GPL) ou du gaz naturel (GNC/GNV) en tant que carburant. Recommandée pour la maintenance des moteurs à essence des véhicules récents et anciens avec une protection supplémentaire contre le pré-allumage à base vitesse. Certificat API Huiles pour moteurs à essence. Consultez et suivez les recommandations du fabricant. Huile lubrifiante semi-synthétique pour les véhicules à moteur à essence et/ou diesel léger sans système de post-traitement des gaz d'échappement (DPF), notre produit est conçu pour offrir la meilleure protection du moteur contre la formation de dépôts, en prévenant les pannes prématurées et en améliorant la fluidité. Elle es compatible avec les véhicules qui utilisent du gaz autogène (GPL) ou du gaz naturel (GNC/GNV) en tant que carburant. Recommandée pour la maintenance des moteurs à essence des véhicules récents et anciens avec une protection supplémentaire contre le pré-allumage à base vitesse. Certificat API Huiles pour moteurs à essence. Consultez et suivez les recommandations du fabricant.

Huile lubrifiante multigrade qui combine des composants synthétiques avec des minéraux de très haute qualité pour une utilisation dans les moteurs de voitures et de véhicules utilitaires légers. Elle combine une haute résistance à l’oxydation pour optimiser la période de vidange, et une viscosité qui facilite le démarrage du véhicule, réduisant ainsi l’usure. Huile lubrifiante multigrade qui combine des composants synthétiques avec des minéraux de très haute qualité pour une utilisation dans les moteurs de voitures et de véhicules utilitaires légers. Elle combine une haute résistance à l’oxydation pour optimiser la période de vidange, et une viscosité qui facilite le démarrage du véhicule, réduisant ainsi l’usure.

Huile lubrifiante multigrade semi-synthétique, conçue pour assurer la meilleure protection du moteur, sans sacrifier le rendement élevé, dans les moteur à essence et les moteurs diesel légers. Aide à combattre et à prévenir la formation de dépôts. Recommandée pour la maintenance des moteurs à essence des véhicules récents et anciens avec une protection supplémentaire contre le pré-allumage à base vitesse. Répond et excède : API SP/SN PLUS /SN/SM ILSAC GF-6A. Certificat API Huiles pour moteurs à essence. Consultez et suivez les recommandations du fabricant. Huile lubrifiante multigrade semi-synthétique, conçue pour assurer la meilleure protection du moteur, sans sacrifier le rendement élevé, dans les moteur à essence et les moteurs diesel légers. Aide à combattre et à prévenir la formation de dépôts. Recommandée pour la maintenance des moteurs à essence des véhicules récents et anciens avec une protection supplémentaire contre le pré-allumage à base vitesse. Répond et excède : API SP/SN PLUS /SN/SM ILSAC GF-6A. Certificat API Huiles pour moteurs à essence. Consultez et suivez les recommandations du fabricant.

Huile lubrifiante 100 % synthétique pour véhicules à moteur à essence, conçue pour offrir une excellente protection du moteur sans renoncer à un rendement élevé. Grâce à sa faible viscosité et dans des conditions de conduite normales, elle contribue à l'économie de carburant (« Fuel Economy »), ce qui se traduit par une réduction des émissions de CO2 dans l'atmosphère et, par conséquent, par un impact environnemental réduit. Valable également pour les véhicules hybrides. Recommandée pour la maintenance des moteurs à essence des véhicules récents et anciens, avec une protection supplémentaire contre le pré-allumage à base vitesse. API SP/SN PLUS /SN/SM, ILSAC GF-6A Consultez et suivez les recommandations du fabricant de votre véhicule. Huile lubrifiante 100 % synthétique pour véhicules à moteur à essence, conçue pour offrir une excellente protection du moteur sans renoncer à un rendement élevé. Grâce à sa faible viscosité et dans des conditions de conduite normales, elle contribue à l'économie de carburant (« Fuel Economy »), ce qui se traduit par une réduction des émissions de CO2 dans l'atmosphère et, par conséquent, par un impact environnemental réduit. Valable également pour les véhicules hybrides. Recommandée pour la maintenance des moteurs à essence des véhicules récents et anciens, avec une protection supplémentaire contre le pré-allumage à base vitesse. API SP/SN PLUS /SN/SM, ILSAC GF-6A Consultez et suivez les recommandations du fabricant de votre véhicule.

Lubrifiant de haute qualité développé pour une utilisation dans les moteurs de voitures particulières et de véhicules utilitaires légers. Il combine une résistance élevée à l’oxydation permettant doptimiser la période entre deux vidanges. Lubrifiant de haute qualité développé pour une utilisation dans les moteurs de voitures particulières et de véhicules utilitaires légers. Il combine une résistance élevée à l’oxydation permettant doptimiser la période entre deux vidanges.

Huile lubrifiante semi-synthétique dotée de la formulation 3E Technology unique pour véhicules utilitaires à essence, éthanol, Flex et GNV. Développée pour offrir une protection maximale du moteur et une meilleure performance.

Huile lubrifiante semi-synthétique dotée de la formulation 3E Technology unique pour véhicules utilitaires à essence, éthanol, Flex et GNV. Développée pour offrir une protection maximale du moteur et une meilleure performance.

Huile lubrifiante synthétique, avec la formulation exclusive 3E Technology, conçue pour procurer la meilleure protection du moteur sans sacrifier le rendement élevé. Huile lubrifiante adaptée aux véhicules équipés de moteurs à essence, éthanol, Flex et GNV (gaz naturel pour véhicules) qui, grâce à sa faible viscosité et dans des conditions normales de conduite, favorise la réduction de la consommation de carburant (Fuel Economy) ; par conséquent, elle contribue à la réduction des émissions de CO2 dans l'atmosphère et, donc, à la préservation de l'environnement.

Huile lubrifiante synthétique, avec la formulation exclusive 3E Technology, conçue pour procurer la meilleure protection du moteur sans sacrifier le rendement élevé. Huile lubrifiante adaptée aux véhicules équipés de moteurs à essence, éthanol, Flex et GNV (gaz naturel pour véhicules) qui, grâce à sa faible viscosité et dans des conditions normales de conduite, favorise la réduction de la consommation de carburant (Fuel Economy) ; par conséquent, elle contribue à la réduction des émissions de CO2 dans l'atmosphère et, donc, à la préservation de l'environnement.

Lubrifiant synthétique de formulation 3E Technology, conçu pour offrir la meilleure protection du moteur sans compromettre le haut rendement. Huile pour véhicules à essence qui, grâce à sa faible viscosité, permet une économie de carburant dans des conditions normales de conduite, entraînant une diminution des émissions de CO2 dans l’atmosphère et donc une réduction de l’impact environnemental. Lubrifiant synthétique de formulation 3E Technology, conçu pour offrir la meilleure protection du moteur sans compromettre le haut rendement. Huile pour véhicules à essence qui, grâce à sa faible viscosité, permet une économie de carburant dans des conditions normales de conduite, entraînant une diminution des émissions de CO2 dans l’atmosphère et donc une réduction de l’impact environnemental.

Lubrifiant synthétique pour moteurs essence et diesel légers de la plupart des constructeurs automobiles. Ce produit est compatible avec les véhicules qui intègrent un FAP. Sa formule à teneur réduite en cendres (Mid SAPS) permet de lutiliser sur les technologies de post-traitement des gaz déchappement, tout en contribuant à la protection de lenvironnement grâce à une réduction des émissions de particules nocives. Lubrifiant synthétique pour moteurs essence et diesel légers de la plupart des constructeurs automobiles. Ce produit est compatible avec les véhicules qui intègrent un FAP. Sa formule à teneur réduite en cendres (Mid SAPS) permet de lutiliser sur les technologies de post-traitement des gaz déchappement, tout en contribuant à la protection de lenvironnement grâce à une réduction des émissions de particules nocives.

Huile lubrifiante synthétique dotée de la formulation 3E Technology unique pour véhicules utilitaires à essence, éthanol, Flex et GNV. Développée pour offrir une protection maximale du moteur et une meilleure performance.

Huile lubrifiante synthétique dotée de la formulation 3E Technology unique pour véhicules utilitaires à essence, éthanol, Flex et GNV. Développée pour offrir une protection maximale du moteur et une meilleure performance.

Lubrifiant synthétique pour les moteurs légers essence et diesel de la plupart des constructeurs automobiles. Ce produit est compatible avec les véhicules équipés d’un DPF. Sa formule à teneur réduite en cendres (Mid SAPS) le rend adapté aux technologies de post-traitement des gaz d’échappement, tout en contribuant à la préservation de l’environnement en minimisant les émissions de particules nocives. Lubrifiant synthétique pour les moteurs légers essence et diesel de la plupart des constructeurs automobiles. Ce produit est compatible avec les véhicules équipés d’un DPF. Sa formule à teneur réduite en cendres (Mid SAPS) le rend adapté aux technologies de post-traitement des gaz d’échappement, tout en contribuant à la préservation de l’environnement en minimisant les émissions de particules nocives.

Lubrifiant synthétique pour les voitures particulières de la plupart des constructeurs automobiles. Le produit est compatible avec les véhicules équipés de filtres à particules diesel (FPD). Grâce à sa formule à teneur réduite en cendres, il convient aux technologies de post-traitement des gaz d’échappement, contribuant ainsi à la préservation de l’environnement en réduisant l’émission de particules nocives. Favorise la réduction de la consommation de carburant dans des conditions normales de conduite. Par conséquent, il contribue à réduire les émissions de CO2 et à préserver l’environnement. Lubrifiant synthétique pour les voitures particulières de la plupart des constructeurs automobiles. Le produit est compatible avec les véhicules équipés de filtres à particules diesel (FPD). Grâce à sa formule à teneur réduite en cendres, il convient aux technologies de post-traitement des gaz d’échappement, contribuant ainsi à la préservation de l’environnement en réduisant l’émission de particules nocives. Favorise la réduction de la consommation de carburant dans des conditions normales de conduite. Par conséquent, il contribue à réduire les émissions de CO2 et à préserver l’environnement.