FARMER ORION UTTO
Farmer
Minéral
Lubrifiant universel pour les transmissions de tracteurs (U.T.T.O.). Sa formulation étudiée lui permet d’être utilisée dans les boîtes de vitesses, les groupes de différentiels coniques, les prises de force, les systèmes hydrauliques, les freins humides (frittés ou composés) et les embrayages.
Information technique
Niveaux de qualité, homologations et recommandations
ALLISON: C-4, VOLVO: WB 101, ZF TE-ML: 03E, 05F, 06K, 17E, 21F, CATERPILLAR: CAT TO-2, MANULI: Hydraulics, KUBOTA: UDT, PARKER DENISON: UTTO/THF, API: GL-4/SAE 80W, JOHN DEERE: J-20C/J-20D, VALTRA: G2-08 / G2-B10, FORD: M2C134C-D ESN, M2C41-B, M2C48-C3, M2C53-B, M2C86-B-C, M2C92-A, NEW HOLLAND/ FNHA: CNH MAT 3525, 3540, 3526, 3509, 3505, 3506/ FNHA-2-C-200.00/-201.00, MASSEY FERGUSON: M-1145, M-1143, M-1141, M-1135, M-1127, M-1127B, JCB: 4000/2200, 4000/05000, AGCO: POWERFLUID 821XL/Q-1826, ARGO: IE-390, CASE: MS 1230, 1210, 1207, 1206, 1205, 1204, 1317, 1209 (Hy-Tran Ultra), HCE: 102, 102W, NH: 410B, 434B, 540B, SDFG: OT 1891/OT 1891 A, Fendt: FNHA-2-C-200.00/-201.00
Qualités
• Excellente protection anti-érosion et capacité de charge, même dans des conditions de travail extrêmes.
• Grade de viscosité SAE J306, 80W.
• Equivalent à une 10W-30 selon SAE J300. Pas utilisable comme huile moteur.
• Excellente résistance à l’oxydation et compatibilité avec les matières employées sur les joints.
• Ses caractéristiques de friction sont étudiées pour éliminer le grincement dans les freins humides en même temps que le glissement dans les mécanismes de prises de force.
• Sa polyvalence lui permet une utilisation dans une grande variété de machines agricoles.
• Homologué par les principaux fabricants de tracteurs.
