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ELITE MULTIVALVULAS 10W-40

  • Elite
  • Synthétique
  • Engine
Gama Elite ELITE MULTIVALVULAS 10W-40
Gama Elite ELITE MULTIVALVULAS 10W-40

Description

Qualités

Les essais de moteurs obtenus lors des tests d'homologation des différents fabricants garantissent la propreté du moteur et la résistance à l'oxydation de l'huile, ce qui permet une protection maximale du moteur pendant toute la période d'utilisation du lubrifiant.

Sa faible viscosité à froid facilite le démarrage et le bon fonctionnement des systèmes hydrauliques.

Faible consommation de carburant grâce à ses caractéristiques viscosimétriques et à son additivation spécifique pour réduire la friction.

Consommation minimale d'huile lubrifiante, inférieure à celle d'autres produits de même viscosité, car sa composition comprend des bases synthétiques à faible volatilité.

Niveaux de qualité, agréments et recommandations

• ACEA: A3/B4

• API: SN

• MB: 229.3

• RENAULT: RN0700/RN0710

• VW: 502.00/505.00

Fiche technique Fiche de sécurité
Trouver un distributeur

Détails du produit

Description

Huile lubrifiante synthétique développée pour moteurs modernes de véhicules à essence, éthanol, Flex, NGV et diesel (camionnettes, SUV et camionnettes à moteur diesel), d'une grande stabilité chimique et aux performances exceptionnelles. Grâce à sa faible viscosité, ELITE MULTIVÁLVULAS 10W-40 facilite le démarrage à froid et le bon fonctionnement des systèmes à poussoirs hydrauliques, tout en maintenant une lubrification parfaite à toutes les températures. Sa stabilité thermique lui permet de se dégrader plus lentement qu'un lubrifiant classique dans des conditions normales d'utilisation.

Niveaux de qualité, agréments et recommandations

• ACEA: A3/B4

• API: SN

• MB: 229.3

• RENAULT: RN0700/RN0710

• VW: 502.00/505.00

Qualités

Les essais de moteurs obtenus lors des tests d'homologation des différents fabricants garantissent la propreté du moteur et la résistance à l'oxydation de l'huile, ce qui permet une protection maximale du moteur pendant toute la période d'utilisation du lubrifiant.

Sa faible viscosité à froid facilite le démarrage et le bon fonctionnement des systèmes hydrauliques.

Faible consommation de carburant grâce à ses caractéristiques viscosimétriques et à son additivation spécifique pour réduire la friction.

Consommation minimale d'huile lubrifiante, inférieure à celle d'autres produits de même viscosité, car sa composition comprend des bases synthétiques à faible volatilité.

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