LEADER NEO XT1 20W-50
Leader
Semi-synthétique
Lubrifiant semi-synthétique pour les moteurs nécessitant une protection supérieure contre l'usure et les températures élevées, tel que les véhicules à essence et/ou diesel légers sans système de post-traitement de gaz d'échappement (DPF) avec un kilométrage élevé, et compatible avec les véhicules qui utilisent l'autogaz (GLP) ou le gaz naturel (GNC/GNV) en tant que carburant.
Recommandé pour la maintenance des moteurs à essence des véhicules récents et anciens avec une protection supplémentaire contre le pré-allumage à base vitesse.
Répond et excède : API SP/SN PLUS /SN/SM.
Certificat API Huiles pour moteurs à essence.
Consultez et suivez les recommandations du fabricant.
Information technique
Niveaux de qualité, homologations et recommandations
API: SP*
Qualités
⦁ Répond aux exigences de qualité strictes de la norme API SP, ce qui contribue à améliorer les performances du moteur et réduire la consommation de carburant.
⦁ Convient aux véhicules qui recommandent le niveau de qualité ILSAC GF-6A de certains véhicules des marques Fiat, Lancia, Ssangyong et Toyota.
⦁ Technologie 3E (Excellent Engine Efficiency) : Technologie qui assure une excellente protection du moteur contre la formation de dépôts à haute température, un meilleur contrôle des boues et une compatibilité des joints pour une efficacité maximale, même dans les moteurs qui utilisent des carburant à l'éthanol jusqu'à E85. Cela permet de garder le moteur plus propre et d'augmenter sa durabilité.
⦁ Grâce à sa faible viscosité, la consommation de carburant est réduite (1.9 % selon le test Sequence VIE ASTM D8114), tout en maintenant la protection et en réduisant les émissions de CO2 dans l'atmosphère, ce qui signifie un impact environnemental réduit.