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MASTER ECO F 5W-20

  • Máster
  • Synthétique
  • Engine
Gama Máster MASTER ECO F 5W-20

Description

Cualidades

• Sa formulation offre une protection maximale contre l’usure et la formation de dépôts, permettant d’obtenir une importante économie de carburant par rapport aux autres lubrifiants conventionnels.
• Peut remplacer le niveau de qualité Ford WSS-M2C913-B ou WSS-925-B.
• Son grade de viscosité 5W-20 réduit la friction interne et permet de démarrer à froid en maintenant une parfaite lubrification.

Niveles de calidad, homologaciones y recomendaciones

API: SN, ACEA: A1/B1, C5, JAGUAR LAND ROVER: STJLR.03.5004, FORD: WSS-M2C948-B
Fiche technique Fiche de sécurité
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Détails du produit

Description

Lubrifiant synthétique pour les moteurs à injection directe, spécialement indiqué pour la technologie Ecobboost de Ford de la dernière génération ainsi que pour Jaguar XF 3.0 V6. Convient pour toutes les marques de véhicules qui requièrent un niveau de qualité API SN, ACEA A1/B1. Développé pour répondre aux exigences des économies de carburant définies selon la norme A1/B1 ( 2.5% d’économie de carburant dans des conditions d’essais standardisés M111FE ).

Nous compensons volontairement les émissions de l'huile lubrifiant Master ECO F 5W-20 qui n'ont pas pu être évitées au cours de leur cycle de vie. Pour ce faire, nous avons utilisé des crédits vérifiés (1 crédit = 1 tonne de CO2) provenant de projets basés sur la nature. Ces crédits proviennent de projets basés sur la nature qui capturent le CO₂ de l'atmosphère, contribuant ainsi à la lutte contre le changement climatique.

Niveles de calidad, homologaciones y recomendaciones

API: SN, ACEA: A1/B1, C5, JAGUAR LAND ROVER: STJLR.03.5004, FORD: WSS-M2C948-B
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Cualidades

• Sa formulation offre une protection maximale contre l’usure et la formation de dépôts, permettant d’obtenir une importante économie de carburant par rapport aux autres lubrifiants conventionnels.
• Peut remplacer le niveau de qualité Ford WSS-M2C913-B ou WSS-925-B.
• Son grade de viscosité 5W-20 réduit la friction interne et permet de démarrer à froid en maintenant une parfaite lubrification.

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Fiche technique Fiche de sécurité

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