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ELITE EVO A3/B4 0W-40
- Elite
- Engine
Description
Qualités
⦁ Son grade de viscosité garantit un démarrage facile à très basse température tout en offrant une résistance élevée à l’usure dans les conditions les plus sévères, assurant ainsi la longévité du moteur.
⦁ Les essais réalisés démontrent une excellente résistance à l’oxydation ainsi qu’une formation minimale de boues et de dépôts, favorisant la propreté du moteur et augmentant sa durée de vie.
⦁ Particulièrement recommandé pour les voitures de tourisme hautes performances, notamment équipées de moteurs Mercedes-Benz, BMW, Porsche, VW/Audi et Renault.
⦁ Sa grande stabilité thermique et la nature synthétique de sa formulation permettent d’allonger les intervalles de vidange et de réduire au minimum la consommation de lubrifiant.
⦁ Convient aux véhicules essence, diesel et à leurs versions hybrides correspondantes.
⦁ Inclut une protection supplémentaire contre le phénomène LSPI (Low Speed Pre-Ignition).
⦁ Les essais réalisés démontrent une excellente résistance à l’oxydation ainsi qu’une formation minimale de boues et de dépôts, favorisant la propreté du moteur et augmentant sa durée de vie.
⦁ Particulièrement recommandé pour les voitures de tourisme hautes performances, notamment équipées de moteurs Mercedes-Benz, BMW, Porsche, VW/Audi et Renault.
⦁ Sa grande stabilité thermique et la nature synthétique de sa formulation permettent d’allonger les intervalles de vidange et de réduire au minimum la consommation de lubrifiant.
⦁ Convient aux véhicules essence, diesel et à leurs versions hybrides correspondantes.
⦁ Inclut une protection supplémentaire contre le phénomène LSPI (Low Speed Pre-Ignition).
Niveaux de qualité, agréments et recommandations
ACEA: A3/B4, API: SP, VW: 502 00/505 00, RENAULT: RN0700, RN0710, MB: 226.5/229.5, BMW: LL-01, FORD: WSS-M2C937A
Détails du produit
Description
de forte puissance. Il se distingue par sa longue durée de vie (Long Life) et son haut niveau de protection contre l’usure.
Son grade de viscosité, associé à l’utilisation des composants les plus avancés, empêche la formation de dépôts dans les moteurs de grosse cylindrée, même dans les conditions d’utilisation et environnementales les plus extrêmes.
Son grade de viscosité, associé à l’utilisation des composants les plus avancés, empêche la formation de dépôts dans les moteurs de grosse cylindrée, même dans les conditions d’utilisation et environnementales les plus extrêmes.
Developed by Repsol Technology Lab
Niveaux de qualité, agréments et recommandations
ACEA: A3/B4, API: SP, VW: 502 00/505 00, RENAULT: RN0700, RN0710, MB: 226.5/229.5, BMW: LL-01, FORD: WSS-M2C937A
Qualités
⦁ Son grade de viscosité garantit un démarrage facile à très basse température tout en offrant une résistance élevée à l’usure dans les conditions les plus sévères, assurant ainsi la longévité du moteur.
⦁ Les essais réalisés démontrent une excellente résistance à l’oxydation ainsi qu’une formation minimale de boues et de dépôts, favorisant la propreté du moteur et augmentant sa durée de vie.
⦁ Particulièrement recommandé pour les voitures de tourisme hautes performances, notamment équipées de moteurs Mercedes-Benz, BMW, Porsche, VW/Audi et Renault.
⦁ Sa grande stabilité thermique et la nature synthétique de sa formulation permettent d’allonger les intervalles de vidange et de réduire au minimum la consommation de lubrifiant.
⦁ Convient aux véhicules essence, diesel et à leurs versions hybrides correspondantes.
⦁ Inclut une protection supplémentaire contre le phénomène LSPI (Low Speed Pre-Ignition).
Formats disponibles
- 5 L
- 1 L
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