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ELITE EVO A3/B4 5W-40
- Elite Evo
- Synthétique
- Engine
Description
Qualités
⦁ Les essais réalisés démontrent une excellente résistance à l’oxydation ainsi qu’une formation minimale de boues et de dépôts, favorisant la propreté du moteur et augmentant sa durée de vie.
⦁ Particulièrement recommandé pour les voitures de tourisme hautes performances, notamment équipées de moteurs Mercedes-Benz, Porsche, VW/Audi et Renault.
⦁ Sa grande stabilité thermique et la nature synthétique de sa formulation permettent d’allonger les intervalles de vidange.
⦁ Convient aux véhicules essence, diesel et à leurs versions hybrides correspondantes.
⦁ Inclut une protection supplémentaire contre le phénomène LSPI (Low Speed Pre-Ignition).
⦁ Particulièrement recommandé pour les voitures de tourisme hautes performances, notamment équipées de moteurs Mercedes-Benz, Porsche, VW/Audi et Renault.
⦁ Sa grande stabilité thermique et la nature synthétique de sa formulation permettent d’allonger les intervalles de vidange.
⦁ Convient aux véhicules essence, diesel et à leurs versions hybrides correspondantes.
⦁ Inclut une protection supplémentaire contre le phénomène LSPI (Low Speed Pre-Ignition).
Niveaux de qualité, agréments et recommandations
ACEA: A3/B4, VW: 502 00/505 00, RENAULT: RN0700, RN0710, PORSCHE: A40, MB: 226.5/229.5, BMW: LL-01, API: SQ, Stellantis : FPW9.55535/10
Détails du produit
Description
Lubrifiant synthétique conçu pour garantir de hautes performances dans les moteurs de véhicules de forte puissance. Il se distingue par sa longue durée de vie (Long Life) et son haut niveau de protection contre l’usure.
Son grade de viscosité, associé à l’utilisation des composants les plus avancés, empêche la formation de dépôts dans les moteurs de grosse cylindrée.
Convient aux véhicules essence et diesel légers non équipés de systèmes de post-traitement des gaz d’échappement (DPF).
Son grade de viscosité, associé à l’utilisation des composants les plus avancés, empêche la formation de dépôts dans les moteurs de grosse cylindrée.
Convient aux véhicules essence et diesel légers non équipés de systèmes de post-traitement des gaz d’échappement (DPF).
Developed by Repsol Technology Lab
Niveaux de qualité, agréments et recommandations
ACEA: A3/B4, VW: 502 00/505 00, RENAULT: RN0700, RN0710, PORSCHE: A40, MB: 226.5/229.5, BMW: LL-01, API: SQ, Stellantis : FPW9.55535/10
Qualités
⦁ Les essais réalisés démontrent une excellente résistance à l’oxydation ainsi qu’une formation minimale de boues et de dépôts, favorisant la propreté du moteur et augmentant sa durée de vie.
⦁ Particulièrement recommandé pour les voitures de tourisme hautes performances, notamment équipées de moteurs Mercedes-Benz, Porsche, VW/Audi et Renault.
⦁ Sa grande stabilité thermique et la nature synthétique de sa formulation permettent d’allonger les intervalles de vidange.
⦁ Convient aux véhicules essence, diesel et à leurs versions hybrides correspondantes.
⦁ Inclut une protection supplémentaire contre le phénomène LSPI (Low Speed Pre-Ignition).
Formats disponibles
- 208 L
- 4 L
- 1 L
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