Top tips
ELITE EVO DX2 5W-30
- Elite Evo
- Engine
Description
Qualités
⦁ Grâce à sa grande qualité, il se distingue par une très faible formation de dépôts et de boues par rapport aux autres huiles synthétiques, comme le démontrent les résultats des essais réalisés par les principaux constructeurs de moteurs.
⦁ Il réduit les frottements et protège le moteur contre l’usure. Il offre également une meilleure résistance à l’oxydation et à la rupture du film lubrifiant sous l’effet du cisaillement, permettant ainsi de garantir les intervalles de vidange prolongés recommandés par plusieurs constructeurs.
⦁ Sa faible teneur en cendres est essentielle à la durabilité des technologies modernes de réduction des émissions, telles que les filtres à particules diesel (DPF), contribuant ainsi davantage à la protection de l’environnement que les lubrifiants conventionnels.
⦁ Convient aux véhicules essence, diesel et à leurs versions hybrides correspondantes.
⦁ Il réduit les frottements et protège le moteur contre l’usure. Il offre également une meilleure résistance à l’oxydation et à la rupture du film lubrifiant sous l’effet du cisaillement, permettant ainsi de garantir les intervalles de vidange prolongés recommandés par plusieurs constructeurs.
⦁ Sa faible teneur en cendres est essentielle à la durabilité des technologies modernes de réduction des émissions, telles que les filtres à particules diesel (DPF), contribuant ainsi davantage à la protection de l’environnement que les lubrifiants conventionnels.
⦁ Convient aux véhicules essence, diesel et à leurs versions hybrides correspondantes.
Niveaux de qualité, agréments et recommandations
ACEA: C3, API: SN/CF, BMW: LL-04 (N52) <2019, VW: 505 00/505 01, MB: 229.51/229.52, GM: dexos2™ [GB2D1011102], FIAT: Meets FIAT 9.55535 S3
Détails du produit
Description
Lubrifiant synthétique longue durée spécialement conçu pour les véhicules essence et diesel légers équipés de systèmes de traitement des gaz d’échappement. Sa formulation soigneusement étudiée à faible teneur en cendres (Mid SAPS) le rend adapté aux technologies de moteurs les plus récentes tout en contribuant à la protection de l’environnement grâce à la réduction des émissions nocives de particules. De plus, ses composants synthétiques en font un lubrifiant Long Life, permettant des intervalles de vidange prolongés conformément aux recommandations de chaque constructeur. Il contribue ainsi à la préservation de l’environnement en réduisant les émissions de particules nocives et en allongeant les intervalles de vidange.
Developed by Repsol Technology Lab
Niveaux de qualité, agréments et recommandations
ACEA: C3, API: SN/CF, BMW: LL-04 (N52) <2019, VW: 505 00/505 01, MB: 229.51/229.52, GM: dexos2™ [GB2D1011102], FIAT: Meets FIAT 9.55535 S3
Qualités
⦁ Grâce à sa grande qualité, il se distingue par une très faible formation de dépôts et de boues par rapport aux autres huiles synthétiques, comme le démontrent les résultats des essais réalisés par les principaux constructeurs de moteurs.
⦁ Il réduit les frottements et protège le moteur contre l’usure. Il offre également une meilleure résistance à l’oxydation et à la rupture du film lubrifiant sous l’effet du cisaillement, permettant ainsi de garantir les intervalles de vidange prolongés recommandés par plusieurs constructeurs.
⦁ Sa faible teneur en cendres est essentielle à la durabilité des technologies modernes de réduction des émissions, telles que les filtres à particules diesel (DPF), contribuant ainsi davantage à la protection de l’environnement que les lubrifiants conventionnels.
⦁ Convient aux véhicules essence, diesel et à leurs versions hybrides correspondantes.
Formats disponibles
- 1000 L
- 208 L
- 60 L
- 20 L
- Bag-In-Box
- 5 L
- 4 L
- 1 L
Trouvez le lubrifiant idéal