Lubrifiants
Pays
Italie Vietnam Thaïlande Timor-Leste Singapour Mongolie Maldives Malaisie Laos Japon Philippines Corée du Sud Corée du Nord Chine Cambodge Népal Bhoutan Brunei Birmanie Slovénie Slovaquie Serbie Roumanie Pologne Monténégro Moldavie Macédoine du Nord Kosovo République tchèque Croatie Bulgarie Bosnie-Herzégovine Autriche Albanie Pérou Mexique Indonésie Hongrie Grèce Brésil France Espagne Turkménistan Tadjikistan Kirghizistan Kazakhstan Azerbaïdjan Yémen Îles Marshall Sri Lanka Syrie Qatar Pakistan Oman Liban Koweït Jordanie Israël Irán Irak Émirats Arabes Unis Myanmar Bangladesh Bahreïn Arabie Saoudite Afghanistan Venezuela Uruguay Surinam Paraguay Guyane Équateur Chili Colombie Bolivie Argentine Saint-Kitts-et-Nevis Sainte-Lucie Trinité-et-Tobago République Dominicaine Saint-Vincent-et-les-Grenadines Panama Nicaragua Jamaïque Honduras Haïti Guatemala Grenade El Salvador Dominique Cuba Costa Rica Belize Barbade Bahamas Antigua et Barbuda États-Unis Canadá Sud-Soudan Érythrée Zimbabwe Zambie République démocratique du Congo Ouganda Togo Tchad Tanzanie Swaziland Soudan Somalie Sierra Leone Seychelles Sénégal Sao Tomé et Principe Rwanda Afrique du Sud République Centrafricaine Nigeria Niger Namibie Mozambique Mauritanie Maurice Maroc Mali Madagascar Libye Libéria Lesotho Kenya Guinée équatoriale Guinée-Bissau Guinée Ghana Gambie Gabón Éthiopie Égypte Djibouti Côte d'Ivoire Congo Comores Cameroun Cap-Vert Burundi Botswana Bénin Algérie Angola Burkina Faso Turquie Arménie Géorgie Ukraine Suisse Vatican Saint-Marin Royaume Uni Andorre Norvège Monaco Liechtenstein Islande République slovaque Lituanie Estonie Lettonie Suède Allemagne Portugal Les Pays-Bas Malte Luxembourg Irlande Finlande Danemark Chypre Belgique Palestine Australie Papouasie-Nouvelle-Guinée Fidji Ouzbékistan Nouvelle-Zélande Îles Salomon Samoa Tonga Vanuatu États fédérés de Micronésie Tuvalu Îles Cook Kiribati Nauru Palaos Gibraltar
Langues
Español English Français Italiano Português

GIANT 9620 LS-LL 10W-40

Gama Giant GIANT 9620 LS-LL 10W-40
Giant
Synthétique

Lubrifiant synthétique de haute qualité de type UHPD (High Performance Ultra Diesel) avec un bas contenu en cendres (Mid SAPS), approprié aux systèmes de post traitement des gaz d’échappement, comme les filtres à particules, SCR et catalyseurs. Sa formulation optimisée permet des périodes de vidange extraordinairement longues et il est compatible avec tout type de carburants (Diesel, GPL, GNC Et biodiesel). Convient pour les moteurs Euro VI et antérieurs.

    Localisez votre distributeur
    Information technique

    Fiche technique

    Fiche de sécurité

    Niveaux de qualité, homologations et recommandations

    • ACEA: E6/E7 • DEUTZ: DQC IV-10 LA* • MACK: EO-N* • MAN: 3477/3271-1 • MB: 228.51 • MTU: Type 3.1* • RENAULT: VI RLD-2* • VOLVO: VDS 3* *Approbation formelle

    Télécharger homologations

    Qualités

    Le contenu limité en soufre-phosphore et le bas niveau en cendres sulfatées permettent son emploi dans la majorité des véhicules par sa compatibilité avec les catalyseurs SCR.
    Sa technologie Mid SAPS assure les prestations et la durabilité des moteurs équipés de filtres à particules, en évitant son obstruction prématurée.
    Peut s´employer quand un biodiesel est utilisé comme carburant, en suivant les recommandations de périodes de vidange préconisées par les constructeurs.
    Lubrifiant de longue durée avec d’excellentes propriétés qui assurent une longue vie utile du moteur.

    Produits associés

    WIZARD ELIMINA ARAÑAZOS / WIZARD SCRATCH REMOVER
    WIZARD ELIMINA ARAÑAZOS / WIZARD SCRATCH REMOVER

    WIZARD ELIMINA ARAÑAZOS / WIZARD SCRATCH REMOVER


    RP_9061Z/
    Cire onctueuse pour éliminer les petites rayures et atténuer les rayures profondes. Peut être utilisée sur tout type de peinture, métallisée, surfaces en acier inoxydable ou chromées. Cire onctueuse pour éliminer les petites rayures et atténuer les rayures profondes. Peut être utilisée sur tout type de peinture, métallisée, surfaces en acier inoxydable ou chromées.
    Télécharger Fiche Technique
    Plus d'information
    GUARD REFRIGERANTE ORGANICO MQ DILUIDO 30% / COOLANT OAT MQ DILUTED 30%
    GUARD REFRIGERANTE ORGANICO MQ DILUIDO 30% / COOLANT OAT MQ DILUTED 30%

    GUARD REFRIGERANTE ORGANICO MQ DILUIDO 30% / COOLANT OAT MQ DILUTED 30%


    RP_9131D/
    Liquide de refroidissement du moteur à base d´éthylène glycol. Il contient parmi ses additifs des inhibiteurs totalement organiques qui lui confèrent une excellente capacité de protection contre la corrosion de tous les métaux, en particulier l´aluminium et les alliages légers présents sur les circuits de refroidissement des moteurs. Bien qu´il puisse être utilisé sur tout type de circuits de refroidissement (aluminium, cuivre, fonte), il est particulièrement recommandé pour les moteurs en aluminium à haute pression pour lesquels la protection aux températures élevées est un élément très important. Liquide de refroidissement du moteur à base d´éthylène glycol. Il contient parmi ses additifs des inhibiteurs totalement organiques qui lui confèrent une excellente capacité de protection contre la corrosion de tous les métaux, en particulier l´aluminium et les alliages légers présents sur les circuits de refroidissement des moteurs. Bien qu´il puisse être utilisé sur tout type de circuits de refroidissement (aluminium, cuivre, fonte), il est particulièrement recommandé pour les moteurs en aluminium à haute pression pour lesquels la protection aux températures élevées est un élément très important.
    Télécharger Fiche Technique
    Plus d'information
    AUTOMATOR ATF III
    AUTOMATOR ATF III

    AUTOMATOR ATF III


    RP_4066Z/

    Lubrifiant synthétique de longue durée pour transmissions automatiques, utilisable aussi bien sur les véhicules légers et les véhicules commerciaux que sur les machines de travaux publics. Recommandé pour les transmissions et les directions assistées qui nécessitent un fluide conforme à la spécification GM Dexron III. AUTOMATOR ATF III a également été spécialement conçu pour répondre aux exigences les plus strictes des boîtes automatiques des véhicules poids lourds qui nécessitent la spécification Allison TES-295. Il est aussi conforme aux exigences de Voith et d´autres fabricants.

    Lubrifiant synthétique de longue durée pour transmissions automatiques, utilisable aussi bien sur les véhicules légers et les véhicules commerciaux que sur les machines de travaux publics. Recommandé pour les transmissions et les directions assistées qui nécessitent un fluide conforme à la spécification GM Dexron III. AUTOMATOR ATF III a également été spécialement conçu pour répondre aux exigences les plus strictes des boîtes automatiques des véhicules poids lourds qui nécessitent la spécification Allison TES-295. Il est aussi conforme aux exigences de Voith et d´autres fabricants.
    Télécharger Fiche Technique
    Plus d'information
    NAVIGATOR MBT LL 75W-90
    NAVIGATOR MBT LL 75W-90

    NAVIGATOR MBT LL 75W-90


    RP_4000J/

    Lubrifiant multigrade 100 % synthétique pour boîtes de vitesses manuelles et automatiques de poids lourds et pour toutes les applications nécessitant un produit GL-4 de hautes performances. Spécialement développé et homologué pour les boîtes de vitesses manuelles des véhicules Mercedes Benz de la gamme Actros, y compris celles équipées de boîtes de transfert. Il contribue à la réduction de la consommation de carburant, en améliorant l'efficacité de la boîte de vitesses par rapport à un produit conventionnel non dédié. Il est également approprié pour les boîtes qui travaillent à haute température ou sans refroidisseur d'huile. Recommandé pour Mercedes-Benz Actros &, Actros II Euro 6, MK, Atego, SK, Axor, Antos, Arocs, Zetros, Touringcars, LK, NG, ainsi que Freightliner Cascadia, Setra, Sisu et VDL Futura Trucks and Buses. Pour véhicules utilitaires légers Sprinter, T2 &, Vario et Mercedes G-Class. Également recommandé pour les équipements de construction, d’exploitation minière et de manutention des matériaux fabriqués par Grove, Manitowoc et Terex Demag, et toute autre application nécessitant un fluide approuvé Mercedes MB 235.11.

    Lubrifiant multigrade 100 % synthétique pour boîtes de vitesses manuelles et automatiques de poids lourds et pour toutes les applications nécessitant un produit GL-4 de hautes performances. Spécialement développé et homologué pour les boîtes de vitesses manuelles des véhicules Mercedes Benz de la gamme Actros, y compris celles équipées de boîtes de transfert. Il contribue à la réduction de la consommation de carburant, en améliorant l'efficacité de la boîte de vitesses par rapport à un produit conventionnel non dédié. Il est également approprié pour les boîtes qui travaillent à haute température ou sans refroidisseur d'huile. Recommandé pour Mercedes-Benz Actros &, Actros II Euro 6, MK, Atego, SK, Axor, Antos, Arocs, Zetros, Touringcars, LK, NG, ainsi que Freightliner Cascadia, Setra, Sisu et VDL Futura Trucks and Buses. Pour véhicules utilitaires légers Sprinter, T2 &, Vario et Mercedes G-Class. Également recommandé pour les équipements de construction, d’exploitation minière et de manutention des matériaux fabriqués par Grove, Manitowoc et Terex Demag, et toute autre application nécessitant un fluide approuvé Mercedes MB 235.11.
    Télécharger Fiche Technique
    Plus d'information
    GIANT 9630 LS-LL 10W-40
    GIANT 9630 LS-LL 10W-40

    GIANT 9630 LS-LL 10W-40


    RP_1002M/

    Lubrifiant synthétique de qualité maximale UHPD (Ultra High Performance Diesel). Comme son nom l ́indique, sa faible teneur en cendres (Mid SAPS) permet d ́éviter l ́obstruction des systèmes équipés de filtres à particules, tout en protégeant les systèmes catalytiques de post-traitement et en minimisant les émissions polluantes. Son excellente composition en fait un lubrifiant longue durée, permettant d ́espacer très largement les vidanges. Elle est compatible avec tout type de carburant (diesel, GPL, GNC et biodiesel), et toutes ses caractéristiques en font l ́huile idéale pour les flottes mixtes. Adaptée aux moteurs Euro VI et antérieurs.

    Lubrifiant synthétique de qualité maximale UHPD (Ultra High Performance Diesel). Comme son nom l ́indique, sa faible teneur en cendres (Mid SAPS) permet d ́éviter l ́obstruction des systèmes équipés de filtres à particules, tout en protégeant les systèmes catalytiques de post-traitement et en minimisant les émissions polluantes. Son excellente composition en fait un lubrifiant longue durée, permettant d ́espacer très largement les vidanges. Elle est compatible avec tout type de carburant (diesel, GPL, GNC et biodiesel), et toutes ses caractéristiques en font l ́huile idéale pour les flottes mixtes. Adaptée aux moteurs Euro VI et antérieurs.
    Télécharger Fiche Technique
    Plus d'information