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GIANT 9670 LS-FE-LL 5W-30
- Giant
- Synthétique
- Engine
Description
Cualidades
⦁ De par son faible HTHS, ce lubrifiant offre un potentiel d’économie de carburant plus élevé que les autres huiles du marché, ce qui contribue également à réduire les émissions polluantes.
⦁ C’est un lubrifiant de très longue durée compatible avec les systèmes de post-traitement (DPF, SCR, EGR. CRT, etc.), qui permet de maintenir de longues périodes de vidange, de réduire la production de résidus et de contrôler les coûts de maintenance.
⦁ Peut être utilisé lorsque le GNC, le GPL et le biodiesel sont utilisés comme carburant, conformément aux recommandations relatives aux périodes de vidange établies par les constructeurs.
⦁ Il est exclusivement adapté pour les véhicules qui recommandent des lubrifiants à faible viscosité à haut cisaillement (faible HTHS), comme requis dans les homologations MB 228.61. et API FA-4. Ne convient pas aux véhicules nécessitant les spécifications antérieures de l’API.
⦁ C’est un lubrifiant de très longue durée compatible avec les systèmes de post-traitement (DPF, SCR, EGR. CRT, etc.), qui permet de maintenir de longues périodes de vidange, de réduire la production de résidus et de contrôler les coûts de maintenance.
⦁ Peut être utilisé lorsque le GNC, le GPL et le biodiesel sont utilisés comme carburant, conformément aux recommandations relatives aux périodes de vidange établies par les constructeurs.
⦁ Il est exclusivement adapté pour les véhicules qui recommandent des lubrifiants à faible viscosité à haut cisaillement (faible HTHS), comme requis dans les homologations MB 228.61. et API FA-4. Ne convient pas aux véhicules nécessitant les spécifications antérieures de l’API.
Niveles de calidad, homologaciones y recomendaciones
MB-Approval: 228.61, API: FA-4, DTNA: DFS 93K223, CUMMINS: CES 20087, DAIMLER TRUCK: DTFR 15C130, VOLVO: VDS-5, MACK: EOS-5, RENAULT: RLD-5
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