EXTREME 4T 10W-60

  • Extreme
  • Synthétique
  • 4T Engine

Description

Cualidades

⦁ Stabilité thermique supérieure: Formulé avec des huiles de base hautement résistantes à l’oxydation, maintenant une viscosité idéale même sous un stress thermique extrême, garantissant l’intégrité du film lubrifiant.
⦁ Optimisation du système d’embrayage: Testé pour offrir un coefficient de friction optimal, évitant le glissement de l’embrayage (baigné dans l’huile) et permettant des changements de vitesse plus fluides et plus précis, essentiels pour la conduite sportive.
⦁ Faible volatilité: Sa formulation à faible évaporation réduit la consommation d’huile jusqu’à 30 % par rapport aux formulations de la concurrence, diminuant ainsi les besoins de remplissage.
⦁ Performance mécanique: Réduction de la friction interne grâce à la haute résistance au cisaillement de nos lubrifiants, ce qui se traduit par une meilleure utilisation de la puissance du moteur et une réduction de l’usure des pièces mobiles.

Niveles de calidad, homologaciones y recomendaciones

API: SP, JASO: T 903:2023 MA2
Fiche technique Fiche de sécurité

Détails du produit

Description

La gamme Repsol Extreme est le résultat direct du travail réalisé au centre technologique de Repsol (TechLab) et de l’expérience acquise au cours de plus de 50 ans liés à la compétition. Grâce à cela, ce produit est le lubrifiant officiel des catégories Moto2™ et Moto3™ du Championnat du Monde MotoGP™. Développée avec une technologie 100 % synthétique avec PAO Technology, cette gamme a été conçue pour des moteurs haute performance fonctionnant dans des conditions sévères de régime et de température sur les circuits et sur les routes.

Developed by Repsol Technology Lab

Niveles de calidad, homologaciones y recomendaciones

API: SP, JASO: T 903:2023 MA2

Cualidades

⦁ Stabilité thermique supérieure: Formulé avec des huiles de base hautement résistantes à l’oxydation, maintenant une viscosité idéale même sous un stress thermique extrême, garantissant l’intégrité du film lubrifiant.
⦁ Optimisation du système d’embrayage: Testé pour offrir un coefficient de friction optimal, évitant le glissement de l’embrayage (baigné dans l’huile) et permettant des changements de vitesse plus fluides et plus précis, essentiels pour la conduite sportive.
⦁ Faible volatilité: Sa formulation à faible évaporation réduit la consommation d’huile jusqu’à 30 % par rapport aux formulations de la concurrence, diminuant ainsi les besoins de remplissage.
⦁ Performance mécanique: Réduction de la friction interne grâce à la haute résistance au cisaillement de nos lubrifiants, ce qui se traduit par une meilleure utilisation de la puissance du moteur et une réduction de l’usure des pièces mobiles.