GENERATOR SYNTHETIC MOTOR GAS 404

  • Generator
  • Synthétique
  • Gas cogeneration

Description

Cualidades

⦁ Lubrifiant spécial sur mesure formulé avec une résistance élevée à l’oxydation et à la nitration
⦁ Faible teneur en cendres (0,44 %), minimisant la formation de dépôts et prolongeant la durée de vie des composants du moteur.
⦁ Sa formule réduit les effets négatifs de l’utilisation de gaz spéciaux, en raison de l’hydrogène comme carburant, qui peut avoir un impact important et modifier certains systèmes moteurs et l’opérabilité des moteurs, ce qui a une incidence sur le processus de la chambre de combustion et, par conséquent, sur la lubrification du moteur.
⦁ Les performances du produit ont été vérifiées lors de tests d’oxydation avec des résultats satisfaisants.
⦁ Expérience de 20 000 heures du fonctionnement du moteur en tant que gaz enrichi d’une batterie de coke de carburant contenant 65 % de H2.

Niveles de calidad, homologaciones y recomendaciones

INNIO: JENBACHER TA 1000-1109 for gas Class S (high hydrogen content) / CAT
Fiche technique Fiche de sécurité

Détails du produit

Description

Huile spécialement conçue pour lubrifier les moteurs qui utilisent des gaz spéciaux ou des gaz enrichis (H2) et où la combustion peut être très sensible aux cendres ou aux dépôts dans les valves ou les pistons. L’utilisation de l’hydrogène comme carburant est particulièrement importante pour que le lubrifiant n’ajoute pas plus de cendres. L’utilisation de composants synthétiques et d’additifs à faible teneur en cendres minimise la formation de dépôts dans la chambre de combustion et aide à prévenir les détonations ou les anomalies dans la combustion qui se produisent lorsque d’autres types de lubrifiants classiques sont utilisés.

Niveles de calidad, homologaciones y recomendaciones

INNIO: JENBACHER TA 1000-1109 for gas Class S (high hydrogen content) / CAT

Cualidades

⦁ Lubrifiant spécial sur mesure formulé avec une résistance élevée à l’oxydation et à la nitration
⦁ Faible teneur en cendres (0,44 %), minimisant la formation de dépôts et prolongeant la durée de vie des composants du moteur.
⦁ Sa formule réduit les effets négatifs de l’utilisation de gaz spéciaux, en raison de l’hydrogène comme carburant, qui peut avoir un impact important et modifier certains systèmes moteurs et l’opérabilité des moteurs, ce qui a une incidence sur le processus de la chambre de combustion et, par conséquent, sur la lubrification du moteur.
⦁ Les performances du produit ont été vérifiées lors de tests d’oxydation avec des résultats satisfaisants.
⦁ Expérience de 20 000 heures du fonctionnement du moteur en tant que gaz enrichi d’une batterie de coke de carburant contenant 65 % de H2.