Estos son los mejores consejos para mantener tu motor 2t

El cambio de aceite es una parte esencial del mantenimiento de cualquier motor. Pero cuando se trata de motores de dos tiempos (2T), la atención adecuada puede ser todavía más crucial. Estos motores, comunes por ejemplo en motocicletas, ciclomotores y motores fuera de borda, requieren un cuidado específico para garantizar un rendimiento óptimo y una larga vida útil.  

¿Qué es un motor de 2 tiempos?

El motor de 2 tiempos es un motor de combustión interna con un ciclo termodinámico de cuatro fases (admisión, compresión, combustión y escape) pero realizadas todas ellas en solo 2 tiempos, es decir, en dos movimientos del pistón. 

En un motor de 2 tiempos se produce una combustión por cada vuelta de cigüeñal, mientras que en un motor de 4 tiempos se produce una combustión por 2 vueltas de cigüeñal, lo que significa que con menos cilindrada genera más potencia (entre un 30% y 50%), pero también tiene un mayor consumo de combustible.  

En cuanto al mantenimiento, suele ser más económico un motor de 2 tiempos, debido a la sencillez de su mecánica y las piezas por las que se compone. Eso sí, cuando se trata del cambio de aceite, deberás tener en cuenta algunas consideraciones.  

¿Cómo cambiar el aceite de un motor 2T?

A continuación, te dejamos los mejores consejos para cambiar el aceite de un motor 2T:

1. Selecciona el aceite adecuado: Aunque parezca evidente, es muy importante que te asegures de usar un aceite de motor 2T de alta calidad y que cumpla con las especificaciones recomendadas por el fabricante de tu motocicleta.  
2. Consulta la proporción de mezcla: La mezcla correcta de aceite y gasolina es esencial para el buen funcionamiento del motor. Verifica esta proporción ya que también puede variar según el motor.  
3. Reemplaza el filtro de aceite: Algunos motores 2T cuentan con filtros de aceite que deben cambiarse regularmente. Verifica si tu motor tiene un filtro y reemplázalo durante el cambio de aceite. 
4. Añade el nuevo aceite: A diferencia del motor de 4 tiempos, algunas motocicletas de 2 tiempos no poseen un cárter de almacenamiento del aceite lubricante, sino que se agrega directamente junto con el combustible. mediante mezcla manual en el depósito (premezcla). Si tu moto tiene depósito de lubricante 2T asegúrate que siempre tienes suficiente. 

Estos son solo algunos consejos que puedes seguir para cambiar el aceite de un motor 2T, y recuerda que un mantenimiento regular contribuye significativamente a su óptimo rendimiento y longevidad.