Gama Master, neutra en carbono, para vehículos de gran potencia

Fruto de la vanguardia tecnológica, la innovación y la experiencia, Repsol ha logrado diseñar una gama que aúna las exigencias de los motores de competición y las particularidades necesarias de los vehículos ligeros dando pie a lubricantes especializados para vehículos de gran potencia.

Una gama diseñada para clientes con necesidades muy concretas, vehículos que requieren de lubricantes con muy altas prestaciones para poder adaptarse a cualquier entorno y a cualquier circunstancia.  

Siempre persiguiendo su objetivo, Repsol se reinventa diariamente para ofrecer la mejor calidad y rendimiento de sus lubricantes compensando  su impacto medioambiental.

Gama Master

La Gama Master comprende una extensa serie de lubricantes destinados a vehículos que requieren altas prestaciones, puesto que están sometidos a condiciones del entorno muy variables y factores externos extremos. Para lograr estas prestaciones la base de aceite es completamente sintética con aditivos especiales que garantizan el mayor rendimiento y eficiencia del vehículo.  

Esta gama se compone de tres tipos de productos: 

1. Lubricantes para vehículos de competición  
2. Lubricantes Eco para vehículos híbridos  
3. Lubricantes Eco  

Además esta gama es neutra en carbono. Una vez analizados y minimizados los impactos de gases de efecto invernadero (GEI) en el ciclo de vida del producto, se realiza la compensación de las emisiones que no se han podido mitigar, asociadas a cada uno de los lubricantes Máster que hemos puesto en el mercado, con el fin de proporcionar a los clientes productos cuyo ciclo de vida será neutro en emisiones de GEI.

Lubricantes Master Racing

Los lubricantes para competición, son productos destinados a vehículos con gran potencia, desarrollados con la mayor tecnología disponible y con la experiencia de Repsol en el mundo de la competición de motores.  

Estos productos están formulados con una base sintética PAO (hidrocarburo sintetizado, es decir, una copia de la mejor estructura del hidrocarburo de los aceites minerales pero sintetizada). Y Ester, una base sintética de categoría  superior ya que posee propiedades excepcionales como:  

• Mayor lubricidad del aceite lo que supone un menor desgaste y una mayor eficiencia energética 
• Mayor duración de la viscosidad del aceite y reducción de su tiempo de quemado gracias al aumento de la resistencia de evaporación 
• Mayor solubilidad de los aditivos y dispersión de impurezas, que permiten sintetizar el aceite logrando una mayor protección en frío y compensar las viscosidades bajas.  

Además incluye una aditivos de la máxima calidad para garantizar una protección extrema contra la fricción y desgaste propios de los vehículos de gran potencia, así como la prevención en la formación de depósitos.  

Los grados de viscosidad de la  gama van de 0W-40 hasta 10W-60.

Homologación y especificaciones

Todos los lubricantes de la gama Master cumplen las máximas especificaciones a nivel internacional, con las homologaciones API (organismo encargado de establecer el índice y normas de la calidad del aceite) y muchos de ellos el sello ILSAC (Comité Internacional de Aprobación y Estandarización de Lubricantes), que complementa las normas establecidas por API para los vehículos de gasolina, garantizando los niveles mínimos de ahorro de combustible. Con las especificaciones más recientes en todos sus productos.

Master Eco y Master Eco Hybrid

Los lubricantes Eco (Eco y Eco Hybrid) son lubricantes especiales que acercan a Repsol a su objetivo de transición energética, ya que están diseñados para ofrecer el mejor rendimiento y calidad para vehículos de última generación que quieren reducir su huella de carbono.  

Son lubricantes 100% sintéticos y de baja viscosidad  (multigrado) lo que permite al coche reducir su consumo de combustible.

Homologación y especificaciones

Todos los productos Master Eco, cumplen con ACEA, organismo que garantiza el cumplimiento de los estándares mínimos de calidad de los lubricantes para vehículos ligeros, especialmente para motores europeos.

Así mismo, cada producto de la gama Eco está homologado por fabricantes de coches como: Volvo, Ford, Jaguar & Land Rover, PSA…etc, que se pueden observar en las características del producto dentro del portal de lubricantes.