GIANT 7540 15W-40
Giant
Mineral
Aceite lubricante multigrado formulado con bases grupo II y aditivos de última generación, que le confiere intervalos más largos de cambio, alto poder de detergencia, excelente capacidad para dispersar las partículas derivadas de la combustión del motor y elevado poder anticorrosivo.
Recomendado para motores diésel de cuatro tiempos, diseñados para cumplir con las normas de emisiones de gases de escape del año 2004. Mantiene la durabilidad del motor cuando se emplean sistemas de recirculación de gases de escape (EGR), diseñados para ser utilizados con diésel con un contenido de azufre de hasta 0.5% en peso ofreciendo mejor control de hollín y puede sustituir a las categorías CF, CF-4, CG-4, CH-4 y CI-4.
Certificado API Aceites de motor a diésel.
Consulte y siga las recomendaciones del fabricante de su motor.
Cuadro de Homologaciones:
API CI-4 PLUS, CI-4, CH-4/SL
ACEA E7
MB-Approval 228.3
MAN 3275-1
VOLVO VDS-3
MTU Type 2.0
MACK EO-N
CUMMINS CES 20076, 20077, 20078
CATERPILLAR ECF-1a
RENAULT VI RLD-2
DETROIT DIESEL DDC 93K215
DEUTZ DCQ-III-05, DQC-II-05
Global DHD-1
Información Técnica
Niveles de calidad, homologaciones y recomendaciones
• ACEA: E7
• API: CI-4 PLUS, CI-4, CH-4/SL*
• CATERPILLAR: CAT ECF-2/ECF-1-a
• CUMMINS: CES 20076/20077/20078*
• DAIMLER TRUCK: DTFR 15B110*
• DETROIT DIESEL: DFS 93K215*
• DEUTZ: DQC III-18*
• Global: DHD-1
• MACK: EO-N*
• MAN: M 3275-1
• MB: 228.3*
• MTU: Type 2*
• RENAULT: VI RLD-2*
• VOLVO: VDS-3*
*Homologación formal
• API: CI-4 PLUS, CI-4, CH-4/SL*
• CATERPILLAR: CAT ECF-2/ECF-1-a
• CUMMINS: CES 20076/20077/20078*
• DAIMLER TRUCK: DTFR 15B110*
• DETROIT DIESEL: DFS 93K215*
• DEUTZ: DQC III-18*
• Global: DHD-1
• MACK: EO-N*
• MAN: M 3275-1
• MB: 228.3*
• MTU: Type 2*
• RENAULT: VI RLD-2*
• VOLVO: VDS-3*
*Homologación formal
Cualidades
⦁ Formulado con bases Grupo II, lo que le confiere unas magníficas propiedades contra la oxidación.
⦁ Aceite multigrado válido para todas las condiciones climáticas. Excelente bombeabilidad en el arranque.
⦁ Elevado poder detergente dispersante, lo que asegura una total limpieza de los elementos del motor.
Excepcional capacidad de dispersión de hollín, por lo que es especialmente recomendado para motores que
incorporen sistemas de reducción de emisiones tipo EGR.
⦁ Sus seleccionados componentes le confieren una elevada resistencia al cizallamiento, manteniendo su
viscosidad de diseño durante la vida del aceite.
⦁ Aceite diseñado para el cumplimiento de las normas de reducción de emisiones contaminantes Euro 4 y
anteriores, que así mismo incrementa las prestaciones frente a los tradicionales aceites diesel pesado.
⦁ En función de las condiciones de servicio y tipo de motor EURO 3, este producto puede prolongar el período de
cambio de aceite, siguiendo siempre la recomendación del fabricante del motor.
⦁ Su moderna formulación confiere a este aceite unas magníficas propiedades antidesgaste, estando
especialmente diseñado para la protección del turbo compresor.