GIANT 9550 FE-LL 5W-30

  • Giant
  • Sintético
  • Engine

Descripción

Cualidades

⦁ Puede emplearse cuando se utilice biodiesel como combustible, siguiendo las recomendaciones de periodos de cambio establecidos por los fabricantes.
⦁ Los resultados obtenidos muestran un ahorro de combustible de aproximadamente 200 litros/año respecto a otros aceites 5W30 del mercado y hasta 400 litros/año respecto a otros aceites 10W40 (*)
⦁ Válido para vehículos que realicen largos trayectos internacionales por carretera; además de ser un aceite de largo periodo de cambio, su alta reserva alcalina permite su uso con combustibles de muy variada calidad
*Datos obtenidos con una estimación promedio de un camión que recorre 150.000 km al año.

Niveles de calidad, homologaciones y recomendaciones

VOITH: Class A, VOLVO: VDS-3, API: CF, SCANIA: LDF-3, MTU: Type 3, MACK: EO-N, MAN: M 3277, MB: 228.5, DAF: Extended Drain, DEUTZ: DQC IV-18, RENAULT: RLD-2, CUMMINS: CES 20077, DAIMLER TRUCK: DTFR 15B120, ACEA: E4, E7
Ficha técnica Ficha de seguridad

Detalles del producto

Descripción

Aceite lubricante sintético de muy altas prestaciones dirigido a vehículos pesados. Se caracteriza por cumplir con los requisitos exigidos por la mayoría de fabricantes para ser considerado de larga duración (Long Life). Además, por su viscosidad y capacidad de trabajo a cualquier temperatura, ahorra combustible y contribuye a la reducción de emisiones de CO2 a la atmósfera. Es compatible con los sistemas EGR (Recirculación de Gases de Escape) y catalizadores SCR, además de poder ser utilizado por propulsores alimentados por biodiesel. Es un modernísimo lubricante recomendado para motores que cumplan con la normativa Euro V sobre emisiones contaminantes.

Niveles de calidad, homologaciones y recomendaciones

VOITH: Class A, VOLVO: VDS-3, API: CF, SCANIA: LDF-3, MTU: Type 3, MACK: EO-N, MAN: M 3277, MB: 228.5, DAF: Extended Drain, DEUTZ: DQC IV-18, RENAULT: RLD-2, CUMMINS: CES 20077, DAIMLER TRUCK: DTFR 15B120, ACEA: E4, E7

Cualidades

⦁ Puede emplearse cuando se utilice biodiesel como combustible, siguiendo las recomendaciones de periodos de cambio establecidos por los fabricantes.
⦁ Los resultados obtenidos muestran un ahorro de combustible de aproximadamente 200 litros/año respecto a otros aceites 5W30 del mercado y hasta 400 litros/año respecto a otros aceites 10W40 (*)
⦁ Válido para vehículos que realicen largos trayectos internacionales por carretera; además de ser un aceite de largo periodo de cambio, su alta reserva alcalina permite su uso con combustibles de muy variada calidad
*Datos obtenidos con una estimación promedio de un camión que recorre 150.000 km al año.