TALUSIA UNIVERSAL

Lubricante marino especialmente formulado para la lubricación de cilindros de motores Diésel lentos de 2T con cruceta. Desarrollado en estrecha colaboración con los principales OEMs, es el lubricante más utilizado en motores que operan con fuel intermedio o fuel pesado de alto contenido en azufre. Su alta capacidad de neutralización asegura una excelente protección del cilindro contra la corrosión y el desgaste, permitiendo extender los períodos entre mantenimientos.

Lubricante marino especialmente formulado para la lubricación de cilindros de motores Diésel lentos de 2T con cruceta. Es el lubricante más utilizado en motores que operan con Fuel pesado de bajo contenido en azufre (LSFO). Con su bajo BN y su química convencional de carbonato de calcio, está optimizado para lubricar eficientemente los motores que utilizan LSFO minimizando los depósitos en pistones, anillos y camisas.

Los aceites ATLANTA MARINE D son aceites destinados a la lubricación de sistemas y cárteres de motores Diesel de cruceta (2T) que requieren gran detergencia y dispersancia. Están indicados para:
Lubricación de sistemas, cárteres y cojinetes en motores marinos de cruceta (2T) de los principales fabricantes de motores marinos como MAN B&W, SULZER, Mitsubishi…
Cojinetes y bocinas Símplex y Waukesha.
Refrigeración de pistones.
Ciertos compresores de aire.
Cojinetes y chumaceras de apoyo.

Lubricante marino de fórmula patentada especialmente diseñado para la lubricación de cilindros en motores Diesel lentos de dos tiempos, incluidos Tier II y Tier III, funcionando con combustibles pesados de alto contenido en azufre.

Destaca por su muy alta capacidad de neutralización. Neutraliza el ácido sulfúrico y previene el fenómeno de “cold corrosion” en los modernos motores de dos tiempos. Es capaz de mantener eficientemente la limpieza del cilindro evitando daños en el motor cuando los fuelóleos pesados con alto contenido de azufre (HSFO) son utilizados, incluso durante períodos prolongados de operación.