MAKER SUPER TAURO SYNTH 100

Gama Maker MAKER SUPER TAURO SYNTH 100
Maker
Sintético
Fluidos lubricantes de altas prestaciones. Formulados con bases sintéticas (PAO, ésteres) especialmente seleccionadas y aditivos de última generación, ideales para aplicaciones muy severas: cargas elevadas, bajas velocidades y altas/bajas temperaturas. Está indicado para cojinetes y engranajes industriales que trabajen en condiciones muy severas (altas cargas y bajas velocidades) y además en un amplio rango de temperaturas. Incluye todos aquellos sistemas que trabajen por circulación forzada de aceite, baño o salpicadura. Especialmente adecuado para trabajar a altas temperaturas, pues su excelente resistencia a la oxidación permite ampliar los periodos de cambio ahorrando costes de cambio de aceite, limpieza de equipos y paradas.
    Información Técnica

    Niveles de calidad, homologaciones y recomendaciones

    • AGMA: 9005-F16 (100, 150, 220, 320, 460)
    • AIST: 224 (US Steel 224) (100, 150, 220, 320, 460)
    • Aprobado por FLENDER Gear Units Rev.16* (150, 220, 320, 460)
    • DANIELI: STANDARD N. 0.000.001 - REV.15* (150, 220, 320, 460)
    • DIN: 51517/3 - CLP (100, 150, 220, 320, 460)
    • Fives Cincinnati: P-35 (460)
    • Fives Cincinnati: P-69 (320)
    • Fives Cincinnati: P-74 (220)
    • Fives Cincinnati: P-76 (100)
    • Fives Cincinnati: P-77 (150)
    • ISO: CKT (100, 150, 220, 320, 460)
    • REINTJES: BV1597/2, BV1917/2* (100)
    • REINTJES: BV1597/4, BV1917/4* (150)
    • THYSSENKRUPP (CLP PAO)* (150, 220, 320, 460)
    • ZANINI RENK* (100)
    *Homologación formal
    (*) Homologación formal

    Cualidades

    Excepcional resistencia a la oxidación a alta temperatura.
    Muy bajo punto de congelación, lo cual permite trabajar a bajas temperaturas.
    Muy alto índice de viscosidad, permitiendo la lubricación en un amplio rango de temperaturas.
    Menor coeficiente de fricción que los aceites convencionales, con lo que se consigue reducir el consumo de potencia.
    Compatible con elastómeros, juntas y pinturas convencionales.
    Miscible con aceites minerales.
    Excelentes propiedades de separación de agua y antiespumantes.
    Muy buena protección a la herrumbre y la corrosión.
    Optimas propiedades EP.
    Exento de MOAHs (Mineral Oil Aromatic Hydrocarbon).

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    Estos aceites están elaborados a partir de bases parafínicas cuidadosamente seleccionadas y especialmente tratadas, todo lo cual confiere a los productos terminados altos índices de viscosidad, buena resistencia a la oxidación y excelente desemulsibilidad. Se preparan en los grados de viscosidad tradicionalmente empleados en la lubricación de los cojinetes de los trenes de laminación. Son aceites típicos para lubricar por circulación cojinetes sometidos a servicios muy severos, empleados en los trenes de laminación. Por sus características son también adecuados para la lubricación de reductores industriales no sometidos a choques ni a grandes cargas, así como para cárteres de algunos compresores que requieran estas viscosidades y no precisen aceites con capacidad antidesgaste. Son también adecuad os para muchos cojinetes lisos de grandes diámetros y pequeña velocidad, lubricados por gota, baño o anillo. Estos aceites están elaborados a partir de bases parafínicas cuidadosamente seleccionadas y especialmente tratadas, todo lo cual confiere a los productos terminados altos índices de viscosidad, buena resistencia a la oxidación y excelente desemulsibilidad. Se preparan en los grados de viscosidad tradicionalmente empleados en la lubricación de los cojinetes de los trenes de laminación. Son aceites típicos para lubricar por circulación cojinetes sometidos a servicios muy severos, empleados en los trenes de laminación. Por sus características son también adecuados para la lubricación de reductores industriales no sometidos a choques ni a grandes cargas, así como para cárteres de algunos compresores que requieran estas viscosidades y no precisen aceites con capacidad antidesgaste. Son también adecuad os para muchos cojinetes lisos de grandes diámetros y pequeña velocidad, lubricados por gota, baño o anillo.