Lubricantes
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MAKER SUPER TAURO SYNTH HQ 220

Gama Maker MAKER SUPER TAURO SYNTH HQ 220
Maker
Sintético
Fluidos lubricantes de altas prestaciones. Formulados con bases sintéticas (PAO, ésteres) especialmente seleccionadas y aditivos de última generación, ideales para aplicaciones muy severas: cargas elevadas, bajas velocidades y altas/bajas temperaturas. Está indicado para cojinetes y engranajes industriales que trabajen en condiciones muy severas (altas cargas y bajas velocidades) y además en un amplio rango de temperaturas. Incluye todos aquellos sistemas que trabajen por circulación forzada de aceite, baño o salpicadura.

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    Niveles de calidad, homologaciones y recomendaciones

    • AGMA: 9005-F16 (220, 320, 460)
    • AIST: 224 (US Steel 224) (220, 320, 460)
    • DIN: 51517/3 - CLP (220, 320, 460)
    • Fives Cincinnati: P-35 (460)
    • Fives Cincinnati: P-69 (320)
    • Fives Cincinnati: P-74 (220)
    • ISO: CKT (220, 320, 460)

    Cualidades

    Excepcional resistencia a la oxidación a alta temperatura.
    Muy bajo punto de congelación, lo cual permite trabajar a bajas temperaturas.
    Muy alto índice de viscosidad, permitiendo la lubricación en un amplio rango de temperaturas.
    Menor coeficiente de fricción que aceites convencionales, que aporta una reduccion del consumo de potencia.
    Compatible con elastómeros, juntas y pinturas convencionales y miscible con aceites minerales.
    Excelentes propiedades de separación de agua y antiespumantes.
    Muy buena protección a la herrumbre y la corrosión.
    Optimas propiedades EP.
    Exento de MOAHs (Mineral Oil Aromatic Hydrocarbon).

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    Lubricantes de altas prestaciones, cien por cien sintéticos (poliglicoles). Incorporan aditivos de última generación, que les hacen ideales para aplicaciones severas en un amplio rango de temperaturas: desde –30 hasta superiores a 200 ºC. Han sido desarrollados para proporcionar un extra de protección frente a la corrosión y separación de agua. Los aceites Maker Súper Tauro PAG tienen unas prestaciones superiores a los aceites de engranajes convencionales, siendo adecuados para sistemas en los que se requieran altos niveles de resistencia a la oxidación y de capacidad de carga. Lubricantes de altas prestaciones, cien por cien sintéticos (poliglicoles). Incorporan aditivos de última generación, que les hacen ideales para aplicaciones severas en un amplio rango de temperaturas: desde –30 hasta superiores a 200 ºC. Han sido desarrollados para proporcionar un extra de protección frente a la corrosión y separación de agua. Los aceites Maker Súper Tauro PAG tienen unas prestaciones superiores a los aceites de engranajes convencionales, siendo adecuados para sistemas en los que se requieran altos niveles de resistencia a la oxidación y de capacidad de carga.
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    Estos aceites están elaborados a partir de bases parafínicas cuidadosamente seleccionadas y especialmente tratadas, todo lo cual confiere a los productos terminados altos índices de viscosidad, buena resistencia a la oxidación y excelente desemulsibilidad. Se preparan en los grados de viscosidad tradicionalmente empleados en la lubricación de los cojinetes de los trenes de laminación. Son aceites típicos para lubricar por circulación cojinetes sometidos a servicios muy severos, empleados en los trenes de laminación. Por sus características son también adecuados para la lubricación de reductores industriales no sometidos a choques ni a grandes cargas, así como para cárteres de algunos compresores que requieran estas viscosidades y no precisen aceites con capacidad antidesgaste. Son también adecuad os para muchos cojinetes lisos de grandes diámetros y pequeña velocidad, lubricados por gota, baño o anillo. Estos aceites están elaborados a partir de bases parafínicas cuidadosamente seleccionadas y especialmente tratadas, todo lo cual confiere a los productos terminados altos índices de viscosidad, buena resistencia a la oxidación y excelente desemulsibilidad. Se preparan en los grados de viscosidad tradicionalmente empleados en la lubricación de los cojinetes de los trenes de laminación. Son aceites típicos para lubricar por circulación cojinetes sometidos a servicios muy severos, empleados en los trenes de laminación. Por sus características son también adecuados para la lubricación de reductores industriales no sometidos a choques ni a grandes cargas, así como para cárteres de algunos compresores que requieran estas viscosidades y no precisen aceites con capacidad antidesgaste. Son también adecuad os para muchos cojinetes lisos de grandes diámetros y pequeña velocidad, lubricados por gota, baño o anillo.
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    Estos aceites están elaborados a partir de bases parafínicas cuidadosamente seleccionadas y especialmente tratadas, todo lo cual confiere a los productos terminados altos índices de viscosidad, buena resistencia a la oxidación y excelente desemulsibilidad. Se preparan en los grados de viscosidad tradicionalmente empleados en la lubricación de los cojinetes de los trenes de laminación. Son aceites típicos para lubricar por circulación cojinetes sometidos a servicios muy severos, empleados en los trenes de laminación. Por sus características son también adecuados para la lubricación de reductores industriales no sometidos a choques ni a grandes cargas, así como para cárteres de algunos compresores que requieran estas viscosidades y no precisen aceites con capacidad antidesgaste. Son también adecuad os para muchos cojinetes lisos de grandes diámetros y pequeña velocidad, lubricados por gota, baño o anillo. Estos aceites están elaborados a partir de bases parafínicas cuidadosamente seleccionadas y especialmente tratadas, todo lo cual confiere a los productos terminados altos índices de viscosidad, buena resistencia a la oxidación y excelente desemulsibilidad. Se preparan en los grados de viscosidad tradicionalmente empleados en la lubricación de los cojinetes de los trenes de laminación. Son aceites típicos para lubricar por circulación cojinetes sometidos a servicios muy severos, empleados en los trenes de laminación. Por sus características son también adecuados para la lubricación de reductores industriales no sometidos a choques ni a grandes cargas, así como para cárteres de algunos compresores que requieran estas viscosidades y no precisen aceites con capacidad antidesgaste. Son también adecuad os para muchos cojinetes lisos de grandes diámetros y pequeña velocidad, lubricados por gota, baño o anillo.
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