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El rellenado de aceite no permite evitar su sustitución. El lubricante debe sustituirse según la recomendación indicada por el fabricante. A lo largo del tiempo el aceite se degrada porque está sometido a altas presiones y temperaturas, a los gases blow-by, a la dilución del carburante, a elementos residuales del desgaste y a la degradación de sus propios aditivos.
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