Gamme Guard

Liquide de refroidissement du moteur à base d´éthylène glycol. Il contient parmi ses additifs des inhibiteurs totalement organiques qui lui confèrent une excellente capacité de protection contre la corrosion de tous les métaux, en particulier l´aluminium et les alliages légers présents sur les circuits de refroidissement des moteurs. Bien qu´il puisse être utilisé sur tout type de circuits de refroidissement (aluminium, cuivre, fonte), il est particulièrement recommandé pour les moteurs en aluminium à haute pression pour lesquels la protection aux températures élevées est un élément très important.

Liquide de refroidissement du moteur à base d´éthylène glycol. Il contient parmi ses additifs des inhibiteurs totalement organiques qui lui confèrent une excellente capacité de protection contre la corrosion de tous les métaux, en particulier l´aluminium et les alliages légers présents sur les circuits de refroidissement des moteurs. Bien qu´il puisse être utilisé sur tout type de circuits de refroidissement (aluminium, cuivre, fonte), il est particulièrement recommandé pour les moteurs en aluminium à haute pression pour lesquels la protection aux températures élevées est un élément très important.

Graisse lubrifiante en spray à grande adhésivité, permettant de lubrifier câbles, chaînes et glissières. Résiste à des températures de fonctionnement élevées.

Liquide hydraulique pour les systèmes de suspensions, freins et circuits centralisés des véhicules du groupe Citroën. Ne peut être utilisé que sur les circuits peints en vert. Conserver dans son récipient d´origine, avec le bouchon bien fermé afin d´éviter toute absorption d´humidité. Ne pas utiliser le récipient pour d´autres liquides. Ne pas le remplir de liquide de freins.

Permet de desserrer et de dégripper les pièces métalliques bloquées par la rouille et la corrosion (serrures, ressorts, charnières, etc.). Protège les composants électriques et électroniques.

Liquide de refroidissement formulé à base d´éthylène glycol et d’additifs organiques et silicatés (Si-OAT). Il offre la protection maximale visa vis de la corrosion de tous les métaux et alliages présents dans les circuits de refroidissement des véhicules de dernière génération.
Spécialement pour les moteurs en aluminium et à haute pression où la protection à haute température est très importante, bien que cela puisse convenir à tous les type de circuits de refroidissement.

Liquide de refroidissement formulé à base d´éthylène glycol et d’additifs organiques et silicatés (Si-OAT). Il offre la protection maximale visa vis de la corrosion de tous les métaux et alliages présents dans les circuits de refroidissement des véhicules de dernière génération.
Spécialement pour les moteurs en aluminium et à haute pression où la protection à haute température est très importante, bien que cela puisse convenir à tous les type de circuits de refroidissement.

Liquide de refroidissement formulé à base d´éthylène glycol et d’additifs organiques et silicatés (Si-OAT). Il offre la protection maximale visa vis de la corrosion de tous les métaux et alliages présents dans les circuits de refroidissement des véhicules de dernière génération. Spécialement pour les moteurs en aluminium et à haute pression où la protection à haute température est très importante, bien que cela puisse convenir à tous les type de circuits de refroidissement.

Antigel à base d´éthylène glycol et d´additifs anticorrosifs et anti-mousses. Sans amines ni nitrites, il est recommandé pour tout type de circuits de refroidissement de moteurs diesel et essence, et en particulier pour ceux en aluminium ou en alliage fabriqué à partir d´aluminium. Il offre de bonnes propriétés antigel, de refroidissement et de protection des surfaces métalliques.

Liquide de refroidissement du moteur à base d´éthylène glycol. Il contient parmi ses additifs des inhibiteurs totalement organiques qui lui confèrent une excellente capacité de protection contre la corrosion de tous les métaux, en particulier l´aluminium et les alliages légers présents sur les circuits de refroidissement des moteurs. Bien qu´il puisse être utilisé sur tout type de circuits de refroidissement (aluminium, cuivre, fonte), il est particulièrement recommandé pour les moteurs en aluminium à haute pression pour lesquels la protection aux températures élevées est un élément très important.

Liquide de refroidissement du moteur à base d´éthylène glycol. Il est composé d´additifs avec des inhibiteurs totalement organiques qui lui confèrent une excellente capacité de protection contre la corrosion de tous les métaux, spécialement l’aluminium et les autres alliages légers présents dans les circuits de refroidissement des moteurs. Bien qu´il puisse être utilisé sur tout type de circuits de refroidissement (aluminium, cuivre, fonte), il est particulièrement recommandé pour les moteurs en aluminium à haute pression pour lesquels la protection aux températures élevées est un élément très important.

Antigel à base d´éthylène glycol. Il contient des additifs inhibiteurs totalement organiques (OAT) ce qui lui confère une excellente protection contre la corrosion de tous les métaux. Il est recommandé pour tout type de circuits de refroidissement de moteurs diesel et essence, et en particulier pour ceux en aluminium, en cuivre ou en fonte. Il est particulièrement recommandé pour les moteurs en aluminium avec une forte pression, où la température est très importante.

Eau déminéralisée et déionisée par filtration, osmose inverse, électrodéionisation et rayonnement UVC. On l’appelle communément l’eau distillée en raison de son processus de fabrication traditionnel, qui impliquait l’évaporation de l’eau pour en éliminer les ions et les minéraux et qui est aujourd’hui obsolète.

Liquide de freins conçu pour les véhicules équipés de systèmes de freins hydrauliques très performants et fonctionnant dans des conditions extrêmes. Spécialement recommandé pour les véhicules équipés d´ABS et de systèmes de contrôle de la stabilité. Sa faible viscosité à basse température permet une bonne circulation par les micro-valves de ces systèmes.

Huile conçue pour les servo-directions de voitures et de camions. Conforme aux exigences de la norme Dexron III H.

Produit spécial à base de polyéthylènes glycols, conçu par Repsol pour les véhicules très performants fonctionnant dans des conditions extrêmes. Recommandé pour les véhicules haut de gamme et sur tout type de systèmes de freinage qui requièrent un produit de ce niveau de qualité. Ne doit pas être mélangé aux liquides de frein d'un autre niveau de qualité, ainsi qu'avec des produits usagés. Le liquide de tout le système doit être intégralement vidangé.