ELITE EVOLUTION DX2 5W-30
Elite
Synthétique
Lubrifiant synthétique longue durée, spécialement conçu pour les véhicules essence ou diesel léger avec traitement des gaz d´échappement. Sa composition soigneusement étudiée, avec une teneur réduite en cendres (Mid SAPS) en fait une huile parfaite pour les dernières technologies de moteurs tout en contribuant à la protection de l´environnement grâce à une minimisation des émissions nocives de particules.
Ses composants synthétiques en font aussi un lubrifiant « Long Life », c´est-à-dire qu´il permet d´espacer notablement les vidanges, tout en respectant les recommandations de chaque fabricant. Il contribue donc à la protection de l´environnement, tant en réduisant les émissions nocives de particules qu´en permettant un espacement plus important des vidanges.
Ses composants synthétiques en font aussi un lubrifiant « Long Life », c´est-à-dire qu´il permet d´espacer notablement les vidanges, tout en respectant les recommandations de chaque fabricant. Il contribue donc à la protection de l´environnement, tant en réduisant les émissions nocives de particules qu´en permettant un espacement plus important des vidanges.
Information technique
Niveaux de qualité, homologations et recommandations
ACEA: C3, API: SN/CF, BMW: LL-04 (N52) <2019, VW: 505 00/505 01, MB: 229.51/229.52, GM: dexos2™ [GB2D1011102], FIAT: Meets FIAT 9.55535 S3, GM: excede GM-LL-A-025 y GM-LL-B025
Qualités
⦁ Grâce à sa grande qualité, elle est particulièrement appréciée pour sa faible formation de dépôts et de boues, par rapport à d´autres huiles synthétiques, comme le montrent les résultats obtenus dans le cadre des tests des principaux fabricants de moteurs.
⦁ Réduit les frictions et protège le moteur contre l´usure. Présente une grande résistance à l´oxydation et à la rupture de la pellicule par cisaillement, ce qui permet de garantir l´espacement accru des vidanges recommandé par plusieurs fabricants.
⦁ Sa teneur réduite en cendres est indispensable pour permettre aux nouvelles technologies de réduction des émissions de durer, comme les filtres à particules diesel (FAP). Il contribue ainsi plus activement à la protection de l´environnement que les lubrifiants conventionnels.
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