Top tips
ELITE MULTIFLEX 10W-40
- Elite Evo
- Engine
Description
Qualités
⦁ Les essais moteurs réalisés dans le cadre des procédures d’homologation des différents constructeurs garantissent la propreté du moteur et une excellente résistance de l’huile à l’oxydation, permettant ainsi de maintenir les performances maximales du moteur pendant toute la durée d’utilisation du lubrifiant.
⦁ Sa faible viscosité à froid facilite le démarrage et assure le bon fonctionnement des systèmes de poussoirs hydrauliques.
⦁ Consommation de carburant optimisée grâce à ses caractéristiques de viscosité et à une additivation spécifique conçue pour réduire les frottements.
⦁ Consommation minimale de lubrifiant, inférieure à celle d’autres produits de viscosité similaire, grâce à l’utilisation d’huiles de base synthétiques à faible volatilité.
⦁ Convient aux véhicules essence, diesel et à leurs versions hybrides correspondantes.
⦁ Sa faible viscosité à froid facilite le démarrage et assure le bon fonctionnement des systèmes de poussoirs hydrauliques.
⦁ Consommation de carburant optimisée grâce à ses caractéristiques de viscosité et à une additivation spécifique conçue pour réduire les frottements.
⦁ Consommation minimale de lubrifiant, inférieure à celle d’autres produits de viscosité similaire, grâce à l’utilisation d’huiles de base synthétiques à faible volatilité.
⦁ Convient aux véhicules essence, diesel et à leurs versions hybrides correspondantes.
Niveaux de qualité, agréments et recommandations
API: SN/CF, ACEA: A3/B4, VW: 501 01/505 00, RENAULT: RN0700, RN0710, MB: 229.3/226.5
Détails du produit
Description
Lubrifiant synthétique développé pour une utilisation dans les moteurs modernes de voitures particulières essence ou diesel non équipés de systèmes de post-traitement des gaz d’échappement (DPF). Ses composants synthétiques lui confèrent une grande stabilité chimique qui, associée à ses performances exceptionnelles, permet d’optimiser les intervalles de vidange. Sa faible viscosité facilite les démarrages à froid, protège les systèmes de poussoirs hydrauliques et assure une lubrification parfaite à toutes les températures. De plus, sa grande stabilité thermique permet au lubrifiant de conserver plus longtemps ses performances dans des conditions normales d’utilisation.
Developed by Repsol Technology Lab
Niveaux de qualité, agréments et recommandations
API: SN/CF, ACEA: A3/B4, VW: 501 01/505 00, RENAULT: RN0700, RN0710, MB: 229.3/226.5
Qualités
⦁ Les essais moteurs réalisés dans le cadre des procédures d’homologation des différents constructeurs garantissent la propreté du moteur et une excellente résistance de l’huile à l’oxydation, permettant ainsi de maintenir les performances maximales du moteur pendant toute la durée d’utilisation du lubrifiant.
⦁ Sa faible viscosité à froid facilite le démarrage et assure le bon fonctionnement des systèmes de poussoirs hydrauliques.
⦁ Consommation de carburant optimisée grâce à ses caractéristiques de viscosité et à une additivation spécifique conçue pour réduire les frottements.
⦁ Consommation minimale de lubrifiant, inférieure à celle d’autres produits de viscosité similaire, grâce à l’utilisation d’huiles de base synthétiques à faible volatilité.
⦁ Convient aux véhicules essence, diesel et à leurs versions hybrides correspondantes.
Formats disponibles
- 208 L
- 60 L
- 20 L
- 5 L
- 4 L
- 1 L
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