AUTOMATOR ATF DIAFLUID
Automator
Synthétique
Huile synthétique pour les transmissions automatiques et les directions assistées, spécialement conçue pour répondre aux besoins de la majorité des constructeurs asiatiques de voitures de tourisme (Mitsubishi, Suzuki,Toyota, Nissan, Honda ou Subaru entre autres). Elle peut aussi être utilisée sur des transmissions CVT (Continuously Variable Transmissions) si le constructeur permet l´emploi d´un fluide de type ATF.
Information technique
Niveaux de qualité, homologations et recommandations
ALLISON: C-4
TOYOTA: T-II/T-IV
SUZUKI: ATF 3317
MITSUBISHI: SP-II/SP-III/CVT
FORD: MERCON
NISSAN: MATIC-D/J/K/CVT
CHRYSLER: ATF +3/+4
DEXRON: III H
HONDA: Z-1/CVT
JASO: M315-2004 CLASS 1A-03
DAIHATSU: AMMIX ATF D-II/D-III MULTI
SUBARU: ATF Matic J/CVT (ECVTF)
TOYOTA: T-II/T-IV
SUZUKI: ATF 3317
MITSUBISHI: SP-II/SP-III/CVT
FORD: MERCON
NISSAN: MATIC-D/J/K/CVT
CHRYSLER: ATF +3/+4
DEXRON: III H
HONDA: Z-1/CVT
JASO: M315-2004 CLASS 1A-03
DAIHATSU: AMMIX ATF D-II/D-III MULTI
SUBARU: ATF Matic J/CVT (ECVTF)
Qualités
⦁ Contient des stabilisants de friction spécifiques pour les transmissions automatiques des principaux constructeurs de véhicules légers asiatiques qui permettent une douceur maximale et un fonctionnement parfait pendant toute la durée de vie du produit.
⦁ Plus longue durée du produit et de la transmission grâce à ses excellentes propriétés antioxydantes, anti-usure et de contrôle de la viscosité.
⦁ Peut être utilisé sur certaines transmissions CVT de véhicules Nissan, Honda, Mitsubishi et Subaru pour lesqu´elles le constructeur permet l´utilisation d´un fluide de type ATF.
⦁ Son additivation spécifique rend ce produit totalement compatible avec les joints des transmissions modernes, en évitant d´éventuelles pertes d´huile.
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