Cosa sono gli oli low SAPS: tutto quello che c'è da sapere sui lubrificanti a basso contenuto di ceneri

Gli oli low SAPS hanno acquisito particolare rilevanza negli ultimi anni, diventando un componente essenziale per  il corretto funzionamento e la longevità dei motori più moderni. Ma cosa sono esattamente e perché sono così importanti? In questo articolo spieghiamo nel dettaglio questi lubrificanti, i loro benefici e il loro impatto sull'industria.

Che cos'è un olio low SAPS?

Low SAPS è un acronimo inglese che significa basso contenuto di ceneri solfatate, fosforo e zolfo (Low Sulphated Ash, Phosphorus and Sulphur). Questi tre componenti quando bruciati insieme alla benzina nella camera di combustione, generanosottoprodotti che possono interferire con il corretto funzionamento dei sistemi di post-trattamento dei gas di scarico,  come i filtri antiparticolato diesel (DPF), i filtri antiparticolato benzina (GPF) o i sistemi di riduzione catalitica selettiva (SCR).

Nei motori moderni, dotati di DPF, GPF e SCR, le ceneri solfatate, il fosforo e lo zolfo possono accumularsi in questi sistemi, ostruendoli e riducendone l'efficienza. Ecco perché gli oli low SAPS, sono così importanti: migliorano le prestazioni del motore e ne prolungano la durata. 

La regolamentazione degli oli low SAPS 

L'introduzione di normative come la Euro 6 ha stimolato lo sviluppo e l'adozione degli oli low SAPS. Queste normative mirano a ridurre al minimo le emissioni di inquinanti come ossidi di azoto (NOx), monossido di carbonio (CO), idrocarburi incombusti (HC) e particolato sospeso (PM). 

Gli oli low SAPS sono fondamentali affinché i veicoli rispettino questi limiti, poiché proteggono i sistemi di post-trattamento utilizzati per ridurre le emissioni. Bisogna tenere in considerazione il ruolo della tecnologia di iniezione diretta di benzina (GDi), soprattutto quando viene combinata con un turbocompressore (TGDi). 

Sebbene offra maggiore potenza ed efficienza, può anche aumentare la produzione di particolato. Pertanto, i lubrificanti low SAPS sono ancora più cruciali in questi motori per controllare le emissioni di particolato e proteggere i filtri GPF.

I benefici dell'utilizzo di oli low SAPS

I principali vantaggi degli oli low SAPS sono i seguenti:

• Prolungamento della vita utile. Minimizzando l'accumulo di ceneri, fosforo e zolfo, si evita l'ostruzione e il deterioramento di questi sistemi, garantendo una maggiore durata e un minor costo di manutenzione.
• Mantenimento delle prestazioni del motore. Sistemi di post-trattamento puliti ed efficienti garantiscono il corretto funzionamento del motore, mantenendo la sua potenza, efficienza e durata.
• Progettati per motori moderni, dotati di sistemi di post-trattamento dei gas di scarico.

Come scegliere l'olio low SAPS adeguato?

È fondamentale consultare il manuale del produttore  del veicolo per determinare l'olio adeguato. In Europa, le specifiche ACEA, come C1, C2, C3, C4 e C5, definiscono diversi livelli di SAPS e si adattano alle esigenze di vari motori e sistemi di post-trattamento.

Oltre alle categorie ACEA, molti produttori di veicoli stabiliscono le proprie norme e omologazioni per gli oli low SAPS. Rispettare queste specifiche del produttore è essenziale per garantire la compatibilità e le prestazioni ottimali dell'olio. Per questo ti consigliamo di utilizzare il motore di ricerca dei Lubrificanti Repsol, dove potrai trovare il prodotto di cui hai bisogno per il tuo veicolo semplicemente inserendo il modello o la targa.