Buriram inaugura la MotoGP 2026: una partenza frenetica in Moto2 e Moto3 con il ritorno di Repsol nel paddock
Lo scorso fine settimana il semaforo di Buriram ha spento mesi di attesa e acceso una nuova stagione MotoGP che promette forti emozioni. La Thailandia è stata ancora una volta il prologo perfetto: calore, umidità e un Circuito internazionale di Chang che mette sotto forti sollecitazioni la gomma posteriore e premia chi sa gestire il ritmo nella seconda metà di gara. Questo è stato lo scenario in cui Moto2 e Moto3 hanno aperto il 2026, in entrambi i casi con una buona dose di tensione.
La gara della Moto2 in Thailandia è stata caratterizzata da due interruzioni con bandiera rossa che hanno costretto a ripartenze, cambi di piano e molto sangue freddo sul muretto. Manuel González ha letto meglio di chiunque altro la gara e la volata finale, che gli ha permesso di raggiungere la vittoria, con Izan Guevara e Daniel Holgado, completando il primo podio dell'anno. Al di là del risultato, l’immagine che ha lasciato la media cilindrata è stata quella di un gruppo di favoriti che già punta a lungo raggio e che lascia l'Asia con programmi da svolgere ben chiari.
In Moto3, la bandiera a scacchi è arrivata per un soffio. David Almansa si è imposto per soli tre millesimi su Máximo Quiles in una gara che si è decisa sui dettagli. Il podio è stato chiuso da Valentin Perrone dopo una battaglia di gruppo che è stata caratterizzata dal classico copione di questa categoria: scie, cambi di posizione e nervi d'acciaio fino all'ultimo metro.
Il ritorno della MotoGP nel 2026 ha avuto anche un altro protagonista sul piano tecnico: Repsol è tornata come fornitore esclusivo di lubrificanti per Moto2 e Moto3. Di conseguenza, tutti i piloti di queste categorie utilizzano le formulazioni sviluppate presso il Repsol TechLab, centro di ricerca all'avanguardia in Europa e con una vasta esperienza nello sviluppo di oli da competizione.
Con l'inizio del Motomondiale, Repsol ha annunciato il lancio di EXTREME, una nuova gamma di lubrificanti con la stessa formulazione di quelli utilizzati dai team Moto2 e Moto3. Questo prodotto sarà presto in vendita attraverso la rete di distribuzione ufficiale di Repsol Lubricants, rafforzando ulteriormente il collegamento tra la pista e la strada.
Il Mondiale di MotoGP è appena iniziato, ma cambia già di continente. Dopo la Thailandia, il calendario attraversa mezzo mondo verso due appuntamenti concatenati che richiederanno precisione logistica e capacità di adattamento:
Il campionato è partito come promesso, con finali decisi sul millimetro e podi combattuti. Il sipario si è alzato in Thailandia e l’immagine generale, ancora in bianco e nero, inizierà a prendere colore dopo questa prima tripletta di scenari così variegata. Nel frattempo, i lubrificanti Repsol continueranno a infondere fiducia per vivere al massimo le prestazioni.