Ogni quanto bisogna cambiare l'olio di auto e moto 

Uno dei dubbi più frequenti tra i conducenti è quanto spesso è necessario cambiare l'olio per auto o moto. E non è una domanda di poco conto: l'olio è uno degli elementi chiave per il corretto funzionamento del motore. Senza una lubrificazione adeguata, il motore subisce più usura, lavora a temperature più elevate e perde efficienza.

Non esiste un'unica risposta valida per tutti i veicoli, quindi la prima cosa da fare è consultare il manuale del costruttore, dove vengono indicati gli intervalli indicativi da rispettare per una corretta manutenzione. Ci sono inoltre alcuni fattori da tenere in considerazione e segnali che indicano che è giunto il momento di effettuare il cambio dell'olio motore.

In questa guida, ti spieghiamo quando cambiare l'olio dell'auto e della moto, perché non bisogna ritardare il cambio e cosa controllare per una corretta manutenzione.

Perché è consigliabile cambiare periodicamente l'olio motore

L'olio svolge diverse funzioni essenziali all'interno del motore:

• Lubrifica le parti interne per ridurre l'attrito.
• Aiuta a dissipare il calore generato dal funzionamento.
• Protegge dall'usura e dalla corrosione.
• Trascina residui e impurità per mantenere il motore più pulito.
• Sigilla lo spazio tra i segmenti e il cilindro, evitando che i gas generati nella combustione entrino in contatto con il resto dei componenti del motore.

Con il passare del tempo e dei chilometri, il lubrificante perde proprietà. Pertanto, posticipare la modifica oltre il conteggio previsto può influire sulle prestazioni e, nei casi più gravi, causare guasti costosi.

Fattori che determinano ogni quanti chilometri cambiare l'olio

La frequenza del cambio dell'olio motore non dipende solo dai chilometri. Influiscono anche ulteriori variabili che vanno tenute a mente.

Il tipo di motore e la tecnologia di cui è provvisto

Tolleranze, temperatura di lavoro, presenza di turbo o sistemi di post-trattamento (DPF/GPF) condizionano il lubrificante e la durata in servizio.

La qualità dell'olio: specifiche e base

Non tutti i lubrificanti hanno la stessa durata. Per orientarsi, è opportuno tenere conto della loro origine e classificazione:

• Olio minerale: intervalli più brevi.
• Olio semisintetico: durata intermedia.
• Olio sintetico: maggiore stabilità e protezione, con intervalli normalmente più ampi.

L'uso effettivo del veicolo

C’è differenza tra l’uso su lunghi tragitti su strada e l’uso quotidiano su strade di città. È opportuno anticipare il cambio se il veicolo circola frequentemente nelle seguenti condizioni:

• Traffico urbano intenso
• Brevi tragitti ripetuti
• Fermate e ripartenze continue
• Temperature estreme
• Guida sportiva
• Traino o carichi elevati

Lo stato del motore

Nei motori con più anni o molto chilometraggio, l'olio può degradarsi prima e richiedere controlli più frequenti.

Ogni quanti chilometri va cambiato l'olio motore

Per una risposta rapida all’interrogativo su ogni quanti km cambiare l'olio, ti presentiamo qui di seguito una breve sintesi per auto e moto. Tuttavia, ricorda che prevale sempre quanto indicato nel manuale del produttore. Se la tua auto o la tua moto richiedono un intervallo diverso, questo è il riferimento corretto.

Ogni quanto tempo va cambiato l'olio dell'auto

Se ti stai chiedendo quali sono gli intervalli di cambio dell'olio dell'auto, il riferimento più affidabile sarà sempre il manuale del produttore. Tuttavia, in generale, in molte autovetture attuali il cambiamento di solito viene effettuato tra 15.000 e 30.000 km o una volta all'anno, anche se questo chilometraggio non è stato raggiunto.

Su vetture più vecchie, o su veicoli sottoposti ad un uso esigente, può essere consigliabile anticipare la manutenzione.

Ogni quanto tempo va cambiato l'olio della moto

Nel caso delle due ruote, il dubbio su quanto spesso cambiare l'olio della moto è ancora più comune. Il motivo è semplice: il motore di una moto di solito lavora a regimi più elevati e, a seconda dell'uso, il lubrificante può soffrire di più.

Come orientamento generale, l'olio motore di una moto viene solitamente cambiato tra i 3.000 e i 10.000 km o, se usato poco, almeno una volta all'anno. Sulle moto nuove, inoltre, la prima revisione di solito viene fatta prima, pratica che di solito viene prescritta dal produttore.

Come comprendere che è arrivato il momento di cambiare l'olio

Oltre al chilometraggio, ci sono sintomi che possono indicare che l'olio ha perso efficacia. I più comuni sono:

• Si accende la spia dell'olio
• Il motore produce un rumore più aspro o rumori irregolari
• Il motore lavora ad una temperatura più alta del solito
• Risposta meno fine o meno potenza del veicolo
• L'olio ha un aspetto molto scuro, sporco o lattiginoso
• Odore di carburante sull'asta oppure odore di bruciato dopo pochi chilometri
• Il livello sale senza motivo, il che potrebbe essere il risultato di una diluizione

Di fronte a uno qualsiasi di questi segnali, è consigliabile controllare il livello e lo stato del lubrificante il prima possibile.

Cosa succede se non cambio l'olio in tempo?

Cambiare l'olio in tempo è uno dei modi più semplici ed efficaci per allungare la vita del motore. Ritardare la manutenzione può avere conseguenze importanti:

• Maggiore attrito tra i componenti e usura interna
• Perdita di rendimento
• Aumento della temperatura del motore
• Accumulo di residui
• Rischio di guasti di ogni tipo

Domande frequenti sul cambio dell'olio

Ogni quanto cambiare l'olio dell'auto?

Di solito tra i 15.000 e i 30.000 km, o una volta all'anno, anche se è sempre necessario consultare il manuale del produttore.

Ogni quanto cambiare l'olio della moto?

Dipende dal modello e dall'uso, ma di solito tra i 3.000 e i 10.000 km, o una volta all'anno, come indicato nel manuale del veicolo.

È meglio calcolare il cambio dell'olio a chilometri o a tempo?

In entrambi. La cosa giusta da fare è farlo quando uno dei due intervalli è stato raggiunto prima: chilometraggio o periodo di tempo.

Ogni quanto tempo si cambia l'olio se faccio pochi chilometri?

L'olio invecchia anche semplicemente con il passare del tempo: ossidazione, umidità (condensa) e consumo di additivi. Anche se non raggiungi il chilometraggio, rispetta il limite di mesi stabilito dal produttore.

È necessario cambiare il filtro contemporaneamente all'olio?

Sì. Ogni volta che si effettua un cambio dell'olio motore, si consiglia di cambiare anche il filtro dell'olio, in quanto trattiene particelle e impurità. Se si lascia il vecchio filtro, l'olio nuovo può contaminarsi prima e perdere efficacia più velocemente. È un'operazione di base per mantenere la protezione del motore.

Cosa succede se non cambio l'olio motore?

Il lubrificante perde proprietà, aumenta l'usura del motore e aumenta il rischio di guasti.

Posso rabboccare l'olio invece di cambiarlo?

Il rabbocco mantiene il livello, ma non rigenera le proprietà del lubrificante, che perde additivi ed è possibile che si contamini. Pertanto, il cambio periodico è irrinunciabile.

Il rabbocco tra un cambio e l'altro è corretto solo se il livello scende e sempre che sia fatto con un lubrificante della stessa qualità e viscosità.

Come indovinare l'olio giusto

Oltre a sapere quando cambiare l'olio dell'auto o della moto, è fondamentale scegliere un lubrificante con:

• La viscosità consigliata
• Le specifiche e le omologazioni del costruttore
• La qualità giusta per il tipo di motore e l'uso

Utilizzare un lubrificante di qualità aiuta a mantenere la protezione del motore in diverse condizioni di temperatura, carico e guida. Ti ricordiamo che con il Product Finder Repsol Lubricants puoi inserire targa o modello e ottenere l'olio consigliato per la tua auto o moto in pochi secondi.