Cinque miti da sfatare sui lubrificanti marittimi

Una buona manutenzione del motore è fondamentale per garantire prestazioni ottimali e prolungarne la durata, e il mondo della navigazione non fa eccezione. I lubrificanti marittimi per imbarcazioni svolgono un ruolo essenziale in questo processo.

Tuttavia, sono spesso circondati da miti e malintesi che possono portare a decisioni sbagliate e finire per rivelarsi troppo costose. Ecco perché oggi ci occupiamo di sfatare cinque di queste false credenze in modo da aiutarti a prendere decisioni informate e a migliorare la manutenzione della tua imbarcazione.

Mito 1. “Un lubrificante marittimo vale l’altro”

Uno degli errori più comuni è pensare che tutti i lubrificanti marittimi siano uguali e che qualsiasi olio possa essere utilizzato per qualsiasi motore. In realtà i lubrificanti sono formulati specificamente per i vari tipi di motori e le differenti condizioni operative. 

Non solo esistono diverse viscosità, ma vi sono anche additivi specifici che proteggono da fattori critici negli ambienti marini, come usura, corrosione od ossidazione. Pertanto, l'uso di un lubrificante errato può causare l'usura prematura del motore, una minore efficienza del carburante e, in casi estremi, gravi guasti meccanici.

Mito 2. "Prolungare il cambio dell'olio ti fa risparmiare"

In apparenze potremmo avere l’impressione che il prolungamento degli intervalli tra un cambio dell'olio e l’altro sia un buon metodo per ridurre i costi di manutenzione dell'imbarcazione. Ma nulla è più lontano dalla realtà. 

L'olio motore si deteriora nel tempo con l’accumulo di particelle di sporco, prodotti derivanti dalla combustione o dall'esposizione all'acqua salata. Queste sostanze inquinanti riducono la capacità del lubrificante di proteggere il motore, con conseguente usura accelerata che comporta riparazioni più frequenti.

Ecco perché Repsol Lubricantes offre un servizio post-vendita di analisi degli oli usati, a cura di specialisti nel settore marittimo. In questo modo, hai la possibilità di monitorare le condizioni del lubrificante per poter prevedere possibili guasti meccanici.

Mito 3. "Tutti i lubrificanti possono essere miscelati"

Molte persone credono che non sia un problema miscelare oli differenti. Tuttavia, questa pratica può essere rischiosa. I lubrificanti sono formulati con additivi specifici che svolgono funzioni vitali, pertanto la combinazione di marche o viscosità diverse può portare a un'interazione che riduce l'efficacia e influisce sulle prestazioni e sulla protezione del motore.

Per questi motivi, si consiglia di evitare di mescolare oli e, invece, di utilizzare sempre lo stesso tipo e marca di lubrificante.

Mito 4. "Il colore dell'olio ne indica le condizioni"

Molti proprietari di imbarcazioni ritengono che il colore sia un sintomo che indica se l’olio è ancora utilizzabile o se debba essere cambiato. Pur essendo vero che un olio nuovo di solito ha un colore ambra chiaro, è anche vero che il colore più scuro che assume con l'uso non indica necessariamente che abbia perso le sue proprietà. 

Il cambiamento di colore è normale con il passare del tempo, in quanto è dovuto all'ossidazione e all'assorbimento dei contaminanti, ma non è un indicatore di usura. Ecco una serie di suggerimenti per identificarne facilmente il deterioramento in .

Mito 5. "Un buon olio elimina la necessità di una manutenzione regolare"

Affidarsi esclusivamente a un buon olio non sostituisce la necessità di una manutenzione regolare del motore. Gli oli lubrificanti sono una parte fondamentale della cura del veicolo, ma non possono compensare la mancanza di ulteriori cure importantissime.

Ecco perché ti consigliamo di avere un buon programma di manutenzione, con ispezioni regolari, sostituzione dei filtri e controlli dei componenti più importanti. In questo potrai rilevare potenziali problemi prima che si trasformino in guasti gravi.

Trova il tuo lubrificante

Infine, ti consigliamo di controllare sempre le specifiche del costruttore del motore prima di scegliere un lubrificante marittimo e di accertarti che il prodotto sia omologato alle normative e alle certificazioni necessarie. Ci troverai anche i consigli per il cambio dell'olio. 

Una buona manutenzione inizia con decisioni informate, quindi contattaci senza problemi tramite questo modulo quando hai bisogno di risolvere eventuali dubbi o desideri dei chiarimenti. Non permettere che le false credenze ti distolgano dalle procedure di manutenzione adeguate di cui ha bisogno il tuo motore!