Lubricante sintético mPAO para motores de tracción en minería

Repsol Lubricantes ha sviluppato una formulazione in fase di test di lubrificante sintetico basata su mPAO (polialfaolefine metalloceniche) specificamente sviluppata per i motori di trazione per veicoli da miniera. La soluzione, concepita nel TechLab di Móstoles e allineata ai principali standard internazionali e requisiti dei produttori, entra nella sua fase di validazione in vista dei test sul campo sulle flotte minerarie. 

"Abbiamo un prodotto pronto per andare a coprire la prova sul campo che ci porterà a un processo di successo", ha affermato Ibán Báscones, product manager di lubrificanti industriali presso Repsol Lubricantes, a PERUMIN, la fiera più importante del settore in America Latina.

La sfida tecnica dei motori di trazione per veicoli da miniera 

I motori di trazione su autocarri e attrezzature minerarie operano in condizioni estreme: carichi elevati, ambienti polverosi, frequenti cicli di avviamento-sosta e gradienti termici forti. In questo contesto, il lubrificante industriale per miniere non si deve limitare a ridurre l'attrito, ma deve anche raffreddare, proteggere i componenti interni e contribuire all'efficienza complessiva. 

"I motori di trazione nel settore minerario sono apparecchiature soggette a forti requisiti tecnici, per i quali gli oli sintetici svolgono un ruolo fondamentale", spiega Báscones. Tra i vantaggi chiave rispetto alle tecnologie minerali tradizionali, spiccano periodi di cambio più lunghi, maggiore compatibilità con i materiali, migliore cura degli ingranaggi interni e minore attrito.

mPAO: la base che facilita l'ibridazione e l'elettrificazione del settore minerario

I PAO metallocenici (mPAO) sono polialfaolefine sintetiche prodotte utilizzando catalizzatori metallocenici ottenuti dalla polimerizzazione di monomeri come l'etilene, nonché dall'idrogenazione e dalla raffinazione. In questo modo, forniscono una struttura molecolare più uniforme e una migliore lubrificazione rispetto ai Pao convenzionali. Ciò si traduce in un indice di viscosità molto elevato, ottima stabilità termica e al taglio, migliore fluidità a bassa temperatura, maggiore durata e ampia compatibilità con metalli e tenute.

"Le basi mPAO metalloceniche svolgeranno un ruolo importante nell'ibridazione e nell'elettrificazione del settore minerario, date le loro elevate prestazioni e come parte fondamentale nella lubrificazione di questi motori di trazione", sottolinea Báscones. Inoltre, prolungando la vita utile del lubrificante, si riducono gli scarti di olio esausto, rafforzando la sostenibilità delle operazioni.

Dal TechLab al lavoro: rigore, norme e requisiti OEM 

Lo sviluppo del nuovo lubrificante mPAO è stato effettuato presso il TechLab di Repsol a Móstoles (Madrid), dove più di 200 professionisti eseguono test e convalide in linea con le normative internazionali e i requisiti dei produttori di apparecchiature. "In questo modo, ci assicuriamo che i prodotti, una volta entrati nella fase di test sul campo, soddisfino tutti questi requisiti", sottolinea Báscones.

Prima della sua implementazione sul campo, la formulazione candidata è stata rigorosamente testata con le specifiche della norma GE D50E35 per i motori di trazione, nonché con i requisiti di Wabtec e Komatsu. La convalida prevede test delle prestazioni di laboratorio e un piano di monitoraggio che include il campionamento e l'analisi periodica dell'olio per monitorare, tra le altre cose, viscosità e particelle.

Con la fase di sviluppo della formula candidata completata, Repsol Lubricantes avanza verso la prova sul campo sui motori di trazione. Questo progetto pilota, realizzato in collaborazione con operatori minerari e produttori, permetterà di confermare in condizioni reali i benefici della tecnologia mPAO e di completare il processo di approvazione con i vari enti e produttori.

L'importanza di scegliere il lubrificante industriale corretto

La corretta selezione del lubrificante in miniera incide direttamente sulla disponibilità delle attrezzature, sul costo totale di esercizio e sulla sicurezza del processo. Pertanto, un coefficiente di attrito inferiore riduce il consumo energetico e la temperatura operativa, mentre una maggiore stabilità all'ossidazione e al taglio sostiene la protezione sotto carichi variabili; e gli intervalli di cambio prolungati riducono fermi e residui di olio esausto. 

“La corretta selezione di lubrificanti e grassi nel settore minerario è fondamentale per evitare guasti. Inoltre, il monitoraggio dell'olio in servizio è molto importante, in quanto ci consente di vedere qual è la durata del lubrificante e persino di prevedere potenziali guasti", conclude Báscones.

Se stai valutando diverse soluzioni di lubrificazione per impianti minerari, il team tecnico di Repsol Lubricantes può accompagnarti nella selezione, nel piano di monitoraggio in servizio e nella preparazione delle prove sul campo. È sufficiente compilare questo modulo e saremo lieti di offrirti la consulenza di cui hai bisogno.