ELITE EVOLUTION DX2 5W-30
Elite
Sintetico
Lubrificante sintetico a lunga durata, appositamente progettato per veicoli benzina o diesel leggeri con trattamento di gas di scarico. La particolare formulazione a basso contenuto di ceneri (Mid SAPS) lo rende particolarmente idoneo per l’utilizzo nei motori di più recente tecnologia e al contempo contribuisce alla conservazione dell´ambiente, riducendo al minimo le emissioni di particelle nocive.
Inoltre, i componenti sintetici lo rendono un lubrificante “Long Life”, e cioè, un lubrificante che consente lunghi periodi di cambio, in conformità alle specifiche di ogni costruttore. Di conseguenza contribuisce alla salvaguardia dell´ambiente, riducendo al minimo le emissioni di particelle nocive prolungando i periodi di cambio d´olio.
Inoltre, i componenti sintetici lo rendono un lubrificante “Long Life”, e cioè, un lubrificante che consente lunghi periodi di cambio, in conformità alle specifiche di ogni costruttore. Di conseguenza contribuisce alla salvaguardia dell´ambiente, riducendo al minimo le emissioni di particelle nocive prolungando i periodi di cambio d´olio.
Informazioni tecniche
Livelli di qualità, approvazioni e raccomandazioni
ACEA: C3, API: SN/CF, BMW: LL-04 (N52) <2019, VW: 505 00/505 01, MB: 229.51/229.52, GM: dexos2™ [GB2D1011102], FIAT: Meets FIAT 9.55535 S3, GM: excede GM-LL-A-025 y GM-LL-B025
Qualità
⦁ Grazie alla elevata qualità dei componenti, spicca in particolar modo per la scarsa formazione di depositi e fanghi rispetto ad altri lubrificanti sintetici, come dimostrano i risultati ottenuti nei test dei principali costruttori di motori.
⦁ Riduce gli attriti e protegge il motore contro l´usura, presenta una maggior resistenza all´ossidazione e alla rottura della pellicola lubrificante dovuta al taglio, il che consente di garantire gli alti periodi di cambio consigliati da vari costruttori.
⦁ Il ridotto contenuto di ceneri lo rende necessario per la durata delle nuove tecnologie di riduzione di emissioni con filtri anitparticolati diesel (DPF), contribuendo pertanto ad una maggiore salvaguardia dell´ambiente rispetto ai lubrificanti convenzionali.
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