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MAKER FG GEAR es un fluido semi-sintético elaborado con bases altamente refinadas de calidad medicinal y una serie de aditivos inocuos que le confieren al producto final unas prestaciones de extrema presión idóneas para el desempeño del lubricante en engranajes industriales. Todas las sustancias empleadas en la formulación de estos lubricantes están registradas en la lista positiva del FOOD and DRUGS ADMINISTRATION (FDA).
Este lubricante está registrado en la NSF cómo lubricante apto para contacto accidental categoría H1. MAKER FG GEAR es un fluido semi-sintético elaborado con bases altamente refinadas de calidad medicinal y una serie de aditivos inocuos que le confieren al producto final unas prestaciones de extrema presión idóneas para el desempeño del lubricante en engranajes industriales. Todas las sustancias empleadas en la formulación de estos lubricantes están registradas en la lista positiva del FOOD and DRUGS ADMINISTRATION (FDA).
Este lubricante está registrado en la NSF cómo lubricante apto para contacto accidental categoría H1.
Este lubricante está registrado en la NSF cómo lubricante apto para contacto accidental categoría H1. MAKER FG GEAR es un fluido semi-sintético elaborado con bases altamente refinadas de calidad medicinal y una serie de aditivos inocuos que le confieren al producto final unas prestaciones de extrema presión idóneas para el desempeño del lubricante en engranajes industriales. Todas las sustancias empleadas en la formulación de estos lubricantes están registradas en la lista positiva del FOOD and DRUGS ADMINISTRATION (FDA).
Este lubricante está registrado en la NSF cómo lubricante apto para contacto accidental categoría H1.
Novedad
La línea Repsol Extreme es el resultado directo del trabajo en el centro de tecnología de Repsol (TechLab) y la experiencia generada en los más de 50 años vinculados con la competición. Gracias a ello, este producto es el lubricante oficial para las categorías Moto2™ y Moto3™ en el Campeonato del Mundo de MotoGP™. Desarrollada con tecnología 100% sintética con PAO Technology , esta gama ha sido diseñada para motores de alto rendimiento que operan en regímenes severos de revoluciones y temperatura en circuitos y carreteras.
Disponible próximamente
La línea Repsol Extreme es el resultado directo del trabajo en el centro de tecnología de Repsol (TechLab) y la experiencia generada en los más de 50 años vinculados con la competición. Gracias a ello, este producto es el lubricante oficial para las categorías Moto2™ y Moto3™ en el Campeonato del Mundo de MotoGP™. Desarrollada con tecnología 100% sintética con PAO Technology , esta gama ha sido diseñada para motores de alto rendimiento que operan en regímenes severos de revoluciones y temperatura en circuitos y carreteras.Disponible próximamente
Novedad
La línea Repsol Extreme es el resultado directo del trabajo en el centro de tecnología de Repsol (TechLab) y la experiencia generada en los más de 50 años vinculados con la competición. Gracias a ello, este producto es el lubricante oficial para las categorías Moto2™ y Moto3™ en el Campeonato del Mundo de MotoGP™. Desarrollada con tecnología 100% sintética con PAO Technology , esta gama ha sido diseñada para motores de alto rendimiento que operan en regímenes severos de revoluciones y temperatura en circuitos y carreteras.
Disponible próximamente
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Novedad
La línea Repsol Extreme es el resultado directo del trabajo en el centro de tecnología de Repsol (TechLab) y la experiencia generada en los más de 50 años vinculados con la competición. Gracias a ello, este producto es el lubricante oficial para las categorías Moto2™ y Moto3™ en el Campeonato del Mundo de MotoGP™. Desarrollada con tecnología 100% sintética con PAO Technology , esta gama ha sido diseñada para motores de alto rendimiento que operan en regímenes severos de revoluciones y temperatura en circuitos y carreteras.
Disponible próximamente
La línea Repsol Extreme es el resultado directo del trabajo en el centro de tecnología de Repsol (TechLab) y la experiencia generada en los más de 50 años vinculados con la competición. Gracias a ello, este producto es el lubricante oficial para las categorías Moto2™ y Moto3™ en el Campeonato del Mundo de MotoGP™. Desarrollada con tecnología 100% sintética con PAO Technology , esta gama ha sido diseñada para motores de alto rendimiento que operan en regímenes severos de revoluciones y temperatura en circuitos y carreteras.Disponible próximamente
Aceite sintético de última generación, formulado con bases PAO y aditivos avanzados, diseñado para la lubricación de compresores de aire rotativos y alternativos sometidos a condiciones severas de trabajo. Compatible con aceites minerales para facilitar la transición aunque la mezcla provocará una disminución del rendimiento del producto.
Aceite sintético de última generación, formulado con bases PAO y aditivos avanzados, diseñado para la lubricación de compresores de aire rotativos y alternativos sometidos a condiciones severas de trabajo. Compatible con aceites minerales para facilitar la transición aunque la mezcla provocará una disminución del rendimiento del producto.
Aceite lubricante sintético con tecnología Low SAPS (LS), diseñado para satisfacer las necesidades de los motores modernos de vehículos pesados. Su bajo contenido en cenizas lo hace ideal para motores equipados con avanzados sistemas de postratamiento. Gracias a su viscosidad y aditivos específicos con modificadores de fricción, ayuda a reducir el consumo de combustible.
Aceite lubricante sintético con tecnología Low SAPS (LS), diseñado para satisfacer las necesidades de los motores modernos de vehículos pesados. Su bajo contenido en cenizas lo hace ideal para motores equipados con avanzados sistemas de postratamiento. Gracias a su viscosidad y aditivos específicos con modificadores de fricción, ayuda a reducir el consumo de combustible.
Lubricante sintético de larga duración, especialmente diseñado para vehículos de gasolina, híbridos y diésel ligero con sistemas de tratamiento de gases de escape. Su estudiada formulación con reducido contenido en cenizas (Mid SAPS) lo hace adecuado especialmente para los motores del grupo Stellantis (PSA y FCA) que requieran la homologación FPW9.55535/03, los motores diesel 1.5 BlueHDi (DV5R) fabricados antes de febrero 2023 y los motores de gasolina 1.2L PureTech (EB Turbo Euro 6.1).
La especificación FPW9.55535/03 con respecto a normas anteriores, mejora la protección frente al desgaste de las correas de distribución de los motores mencionados. Lubricante sintético de larga duración, especialmente diseñado para vehículos de gasolina, híbridos y diésel ligero con sistemas de tratamiento de gases de escape. Su estudiada formulación con reducido contenido en cenizas (Mid SAPS) lo hace adecuado especialmente para los motores del grupo Stellantis (PSA y FCA) que requieran la homologación FPW9.55535/03, los motores diesel 1.5 BlueHDi (DV5R) fabricados antes de febrero 2023 y los motores de gasolina 1.2L PureTech (EB Turbo Euro 6.1).
La especificación FPW9.55535/03 con respecto a normas anteriores, mejora la protección frente al desgaste de las correas de distribución de los motores mencionados.
La especificación FPW9.55535/03 con respecto a normas anteriores, mejora la protección frente al desgaste de las correas de distribución de los motores mencionados. Lubricante sintético de larga duración, especialmente diseñado para vehículos de gasolina, híbridos y diésel ligero con sistemas de tratamiento de gases de escape. Su estudiada formulación con reducido contenido en cenizas (Mid SAPS) lo hace adecuado especialmente para los motores del grupo Stellantis (PSA y FCA) que requieran la homologación FPW9.55535/03, los motores diesel 1.5 BlueHDi (DV5R) fabricados antes de febrero 2023 y los motores de gasolina 1.2L PureTech (EB Turbo Euro 6.1).
La especificación FPW9.55535/03 con respecto a normas anteriores, mejora la protección frente al desgaste de las correas de distribución de los motores mencionados.
Los fluidos Maker Astra se elaboran con aceites minerales obtenidos a partir de crudos parafínicos tratados especialmente con disolventes durante su proceso de refino con el objeto de conseguir excelentes propiedades de resistencia a la oxidación. Incluyen aditivos que aumentan su capacidad para soportar grandes cargas y facilitan la formación de emulsiones estables.
Son aceites de extrema presión, especialmente indicados para la lubricación de perforadoras, martillos y herramientas neumáticas, incluso en condiciones severas de trabajo. También para todos aquellos mecanismos neumáticos que requieran un fluido con capacidad de captar las gotas de agua evitando su contacto con las superficies metálicas. Los fluidos Maker Astra se elaboran con aceites minerales obtenidos a partir de crudos parafínicos tratados especialmente con disolventes durante su proceso de refino con el objeto de conseguir excelentes propiedades de resistencia a la oxidación. Incluyen aditivos que aumentan su capacidad para soportar grandes cargas y facilitan la formación de emulsiones estables.
Son aceites de extrema presión, especialmente indicados para la lubricación de perforadoras, martillos y herramientas neumáticas, incluso en condiciones severas de trabajo. También para todos aquellos mecanismos neumáticos que requieran un fluido con capacidad de captar las gotas de agua evitando su contacto con las superficies metálicas.
Son aceites de extrema presión, especialmente indicados para la lubricación de perforadoras, martillos y herramientas neumáticas, incluso en condiciones severas de trabajo. También para todos aquellos mecanismos neumáticos que requieran un fluido con capacidad de captar las gotas de agua evitando su contacto con las superficies metálicas. Los fluidos Maker Astra se elaboran con aceites minerales obtenidos a partir de crudos parafínicos tratados especialmente con disolventes durante su proceso de refino con el objeto de conseguir excelentes propiedades de resistencia a la oxidación. Incluyen aditivos que aumentan su capacidad para soportar grandes cargas y facilitan la formación de emulsiones estables.
Son aceites de extrema presión, especialmente indicados para la lubricación de perforadoras, martillos y herramientas neumáticas, incluso en condiciones severas de trabajo. También para todos aquellos mecanismos neumáticos que requieran un fluido con capacidad de captar las gotas de agua evitando su contacto con las superficies metálicas.
Es el aceite lubricante sintético más indicado para los modernos propulsores de 4T. Proporciona la máxima protección a motores de media y alta cilindrada de uno, dos, tres o cuatro cilindros, garantizando el cuidado de todos sus componentes y la adecuada lubricación de los embragues bañados en aceite. Sin duda un aceite con el que el motor responderá a la primera.
Es el aceite lubricante sintético más indicado para los modernos propulsores de 4T. Proporciona la máxima protección a motores de media y alta cilindrada de uno, dos, tres o cuatro cilindros, garantizando el cuidado de todos sus componentes y la adecuada lubricación de los embragues bañados en aceite. Sin duda un aceite con el que el motor responderá a la primera.
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