GIANT 9660 LS-FE-LL 5W-30
Aceite lubricante sintético con tecnología Mid Saps adaptado a las necesidades de los modernos motores de vehículos pesados. Su contenido reducido en cenizas le hace apropiado para los motores equipados con filtros de partículas. Por su viscosidad y aditivación específica con modificadores de fricción, contribuye a un menor consumo de combustible. Es un lubricante recomendado para motores que cumplan con la normativa EURO VI y EURO V sobre emisiones contaminantes.
Niveles de calidad, homologaciones y recomendaciones
JASO: DH-2*
MB: 228.52 / 228.51*
API: CK-4*
MTU: Type 3.1*
SCANIA: LDF-4*
MACK: EOS 4.5*
CUMMINS: CES 20086 / 20081
CATERPILLAR: CAT ECF-3/ECF-2/ECF-1-a
MAN: 3477/3271-1
DAF: Extended Drain
DETROIT DIESEL: DFS 93K222
ACEA: E6/E4/E7/E9
VOLVO: VDS 4.5*
RENAULT: RLD-3*
DEUTZ: DQC IV-18 LA*
RENAULT: RLD-2/RGD/RXD
MAN: M3777/M3677/M3775*
VOLVO: VDS-3/CNG
Cualidades
Aceite lubricante de muy larga duración compatible con sistemas de post-tratamiento de los gases de escape que permite reducir los costes de mantenimiento y la generación de residuos.
Su tecnología Mid Saps (medias cenizas) asegura las prestaciones y durabilidad de los modernos motores equipados con filtros de partículas evitando la obstrucción prematura de los mismos.
Por su nivel de calidad y prestaciones es un lubricante adecuado para las exigencias de los motores EURO VI y anteriores.
Puede emplearse cuando se utilice GNC, GLP y biodiesel como combustible, siguiendo las recomendaciones de periodos de cambio establecidos por los fabricantes.
Los resultados obtenidos muestran un ahorro de combustible superior a 450 litros/año respecto a otros aceites 10W40 del mercado(*)
(*)Datos obtenidos con una estimación media de un camión que recorre 150.000 km/año.
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