Lubricantes
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MAKER SYNTHETIC COMPRESSOR 220

Gama Maker MAKER SYNTHETIC COMPRESSOR 220
Maker
Sintético

Lubricante libre de zinc formulado con bases sintéticas (PAO) especialmente diseñado para la lubricación de compresores de aire con requisitos especiales de limpieza. Destaca por su baja tendencia a la formación de residuo carbonoso debido también a su muy bajo contenido en azufre lo que evita la formación de depósitos tanto en el equipo como en el proceso aguas abajo. Sus bases sintéticas junto con su cuidada formulación le confieren una excepcional resistencia a la oxidación ya la degradación química, lo cual multiplica su periodo de vida útil en servicio. Este producto es miscible con aceites minerales, aunque su mezcla provocará una disminución del rendimiento del producto.

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    Niveles de calidad, homologaciones y recomendaciones

    ISO: 6743-3 DAB/DAJ/DGB/DGC
    NUOVO PIGNONE: SOP86677 (A,D)
    DIN: 51506 VDL
    (*) Homologación formal

    Cualidades

    Gran estabilidad térmica y química
    Muy buena protección a la herrumbre y la corrosión.
    Excelentes propiedades de separación de agua y antiespumantes
    Muy alto índice de viscosidad, permitiendo la lubricación en un amplio rango de temperaturas
    Baja tendencia a la formación de depósitos

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    Fluido sintético basado en esteres y complementado con aditivos que le confieren unas excelentes características de resistencia a la oxidación y gran estabilidad térmica y química. Características destacadas del aceite son su bajo punto de congelación y su capacidad anticorrosiva. Producto recomendado para la lubricación de compresores alternativos con unas condiciones de trabajo severas, para compresores rotativos como son los de paletas y tornillo en donde el fluido permite ir a amplios periodos de cambio de aceite. Las características del producto permiten ser empleado en bombas de vacío que trabajen a alto vacío y compresores de gases inertes. Fluido sintético basado en esteres y complementado con aditivos que le confieren unas excelentes características de resistencia a la oxidación y gran estabilidad térmica y química. Características destacadas del aceite son su bajo punto de congelación y su capacidad anticorrosiva. Producto recomendado para la lubricación de compresores alternativos con unas condiciones de trabajo severas, para compresores rotativos como son los de paletas y tornillo en donde el fluido permite ir a amplios periodos de cambio de aceite. Las características del producto permiten ser empleado en bombas de vacío que trabajen a alto vacío y compresores de gases inertes.
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    Es esta una gama de aceites de los denominados tipo turbinas tanto por su proceso de fabricación, como porque, efectivamente, algunos de ellos son específicos para dicha aplicación. Se obtienen a partir de bases parafínicas seleccionadas, a las que se incorporan aditivos inhibidores de la oxidación, de la herrumbre y antiespumantes que les confieren excelentes propiedades y un magnífico comportamiento en servicio. Los aceites de más baja viscosidad (grados ISO 15 y 22) se emplean generalmente en mecanismos de gran ajuste o muy revolucionados. Los grados ISO comprendidos entre 32 y el 100 inclusive, se emplean habitualmente en turbinas, preferentemente de vapor o hidráulicas, pero son también muy adecuados para compresores, sistemas hidráulicos, etc. Los aceites de viscosidad más elevada (Tipos 125, 150, 220 y 380) son adecuados para la lubricación de elementos mecánicos diversos en cárter o por circulación. Es esta una gama de aceites de los denominados tipo turbinas tanto por su proceso de fabricación, como porque, efectivamente, algunos de ellos son específicos para dicha aplicación. Se obtienen a partir de bases parafínicas seleccionadas, a las que se incorporan aditivos inhibidores de la oxidación, de la herrumbre y antiespumantes que les confieren excelentes propiedades y un magnífico comportamiento en servicio. Los aceites de más baja viscosidad (grados ISO 15 y 22) se emplean generalmente en mecanismos de gran ajuste o muy revolucionados. Los grados ISO comprendidos entre 32 y el 100 inclusive, se emplean habitualmente en turbinas, preferentemente de vapor o hidráulicas, pero son también muy adecuados para compresores, sistemas hidráulicos, etc. Los aceites de viscosidad más elevada (Tipos 125, 150, 220 y 380) son adecuados para la lubricación de elementos mecánicos diversos en cárter o por circulación.
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