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GUARD REFRIGERANTE ORGÁNICO PSI-OAT MQ 100%

  • Guard
  • Care and Maintenance
Gama Guard GUARD REFRIGERANTE ORGÁNICO PSI-OAT MQ 100%

Descripción

Cualidades

⦁Este producto tiene que ser diluido con agua desionizada para poder emplearse. En función de la temperatura de congelación necesaria emplee el porcentage de agua indicado en el envase.
⦁Compatible con los metales y aleaciones presentes en los circuitos de refrigeración: aluminio, cobre, fundición, latón y las más modernas aleaciones.
⦁Alta resistencia térmica que permite una excelente refrigeración de los motores sin que se produzca ebullición del fluido, evitando así la cavitación.
⦁Compatible con los materiales de juntas, sellos y pinturas.
⦁Reemplaza los refrigerantes Si-OAT de la generación anterior
⦁También es posible su utilización en vehículos que requieran nivel de calidad VW TL 774-C, D, F, G, J, L (G11, G12, G12+, G12++, G13, G12evo), siempre y cuando no se realice mezcla con otros productos.

Niveles de calidad, homologaciones y recomendaciones

ASTM: D3306, MAN: 324 Type Si-OAT, MAN: 324 Type NF, BS: 6580:2010, JIS: K2234:2018, FVV: R 530:2005, AFNOR: 15-601, ALFA ROMEO, FIAT, LANCIA: 9.55523, CHRYSLER: MS 7170, OPEL/VAUXHALL GME: L1301, VW TL: 774-C, D, F, G, J, L (G11, G12, G12+, G12++, G13, G12evo), MTU: MTL 5048, Ö-Norm: (except for RA), GB: 29743:2013 modified (PC), IVECO: Iveco standard 18-1830, FORD: ESD-M97B49-A, JI CASE: JIC-501, TOYOTA: 1WW/2WW Engines, VOLVO CARS: 128 6083/002, CUMMINS: 85T8-2, MB: 325.5
Ficha técnica Ficha de seguridad
Localiza un distribuidor

Detalles del producto

Descripción

Anticongelante refrigerante de motor basado en etilenglicol con aditivos orgánicos, silicatos y fosfatos (PSi-OAT). Ofrece la máxima protección frente a la corrosión de todos los metales y aleaciones presentes en los circuitos de refrigeración de los vehículos de última generación. Especialmente recomendado para motores de aluminio de alta presión donde la protección a alta temperatura es muy importante, aunque puede emplearse en todo tipo de circuitos de refrigeración.

Niveles de calidad, homologaciones y recomendaciones

ASTM: D3306, MAN: 324 Type Si-OAT, MAN: 324 Type NF, BS: 6580:2010, JIS: K2234:2018, FVV: R 530:2005, AFNOR: 15-601, ALFA ROMEO, FIAT, LANCIA: 9.55523, CHRYSLER: MS 7170, OPEL/VAUXHALL GME: L1301, VW TL: 774-C, D, F, G, J, L (G11, G12, G12+, G12++, G13, G12evo), MTU: MTL 5048, Ö-Norm: (except for RA), GB: 29743:2013 modified (PC), IVECO: Iveco standard 18-1830, FORD: ESD-M97B49-A, JI CASE: JIC-501, TOYOTA: 1WW/2WW Engines, VOLVO CARS: 128 6083/002, CUMMINS: 85T8-2, MB: 325.5

Cualidades

⦁Este producto tiene que ser diluido con agua desionizada para poder emplearse. En función de la temperatura de congelación necesaria emplee el porcentage de agua indicado en el envase.
⦁Compatible con los metales y aleaciones presentes en los circuitos de refrigeración: aluminio, cobre, fundición, latón y las más modernas aleaciones.
⦁Alta resistencia térmica que permite una excelente refrigeración de los motores sin que se produzca ebullición del fluido, evitando así la cavitación.
⦁Compatible con los materiales de juntas, sellos y pinturas.
⦁Reemplaza los refrigerantes Si-OAT de la generación anterior
⦁También es posible su utilización en vehículos que requieran nivel de calidad VW TL 774-C, D, F, G, J, L (G11, G12, G12+, G12++, G13, G12evo), siempre y cuando no se realice mezcla con otros productos.

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Ficha técnica Ficha de seguridad

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