GIANT 7530 15W-40

Giant

Mineral

Aceite lubricante Top High Performance Diesel (THPD) diseñado para cumplir con los requisitos de los motores diésel de última generación más exigentes. Supera los niveles de rendimiento de los tradicionales SHPD. Producto específicamente diseñado para los vehículos más modernos que requieran lubricantes ACEA E7, API CI-4, y en especial, indicado para aquellos que deban cumplir con las normas EURO III, EURO IV o EURO V según las especificaciones del fabricante.

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Información técnica

Ficha técnica

Ficha de seguridad

Niveles de calidad, homologaciones y recomendaciones

MACK: EO-N*
DEUTZ: DQC III 18*
API: CH-4/CI-4/SL*
CATERPILLAR: CAT ECF-2/ECF-1-a
Renault: VI RLD/RLD-2*
VOLVO: VDS 3*
DETROIT DIESEL: 93K215*
MB: 228.3*
ACEA: E7/E5
Global: DHD-1
API: GL-4
MTU: Type 2*
MAN: 3275-1*
CUMMINS: CES 20076/20077/20078

Cualidades

Puede emplearse cuando se utilice biodiesel como carburante, siguiendo las recomendaciones de periodos de cambio establecidos por los fabricantes.
Aceite multigrado válido para todas las condiciones climáticas. Excelente bombeabilidad en el arranque.
Elevado poder detergente dispersante, lo que asegura una total limpieza de los elementos del motor. Excepcional capacidad de dispersión de hollín, por lo que es especialmente recomendado para motores que incorporen sistemas de reducción de emisiones tipo EGR.
Sus seleccionados componentes le confieren una elevada resistencia al cizallamiento, manteniendo su viscosidad de diseño durante la vida del aceite.
Aceite diseñado para el cumplimiento de las normas de reducción de emisiones contaminantes EURO IV y anteriores, que así mismo incrementa las prestaciones frente a los tradicionales aceites diesel pesado.
En función de las condiciones de servicio y tipo de motor EURO III, este producto puede prolongar el período de cambio de aceite, siguiendo siempre la recomendación del fabricante del motor.
Su moderna formulación confiere a este aceite unas magníficas propiedades antidesgaste, estando especialmente diseñado para la protección del turbo compresor.