Gamma di lubrificanti per veicoli leggeri

L'obiettivo di Repsol è guidare la transizione energetica fornendo le migliori strutture e il miglior prodotto a tutti i suoi clienti. Per raggiungere questo obiettivo ha unito l'avanguardia tecnologica ai suoi prodotti, al fine di offrire, grazie all'innovazione e agli investimenti in ricerca e sviluppo, i migliori prodotti con il minor impatto possibile sull'ambiente. 

Per facilitare tutte le informazioni e la scelta dei propri prodotti, la gamma dei lubrificanti è stata ristrutturata raggruppandoli per settore di applicazione.  

Nel concreto, i lubrificanti per auto sono suddivisi in cinque gamme specializzate (Master, Leader, Driver, Elite y EV-Fluids) per ogni tipo di veicolo e lavoro svolto..

Avanguardia dei lubrificanti

I lubrificanti sono un elemento essenziale nel mondo dei motori, essendo in grado di aumentare la loro vita utile, ridurre i consumi e ridurre l'impatto ambientale.  Per affinare e garantire le migliori prestazioni possibili, questi lubrificanti vengono sottoposti a costanti test meticolosi sia nei laboratori corrispondenti (come i nostri tre centri di sviluppo in Spagna, Messico e Indonesia, nonché il Repsol Technology Lab privato) sia in fase di messa in funzionamento nelle auto.  

Per ottenere la massima qualità tecnica ed efficienza, Repsol seleziona il miglior processo di raffinazione durante il processo di produzione delle sue basi, e utilizza anche additivi di alta qualità per ottenere l'approvazione dei suoi lubrificanti da diverse case automobilistiche.

Principali caratteristiche dei lubrificanti per autotrazione

I lubrificanti Repsol garantiscono la massima qualità ed efficienza, per questo vantano tutte le approvazioni necessarie da parte dei produttori.   

Sia le basi minerali e/o sintetiche che i loro additivi sono formulati in modo tale da rispettare tutti gli standard e i requisiti delle case automobilistiche, sia nazionali che internazionali. Tra gli altri, gli standard ACEA, API e ILSAC.

Questi standard stabiliscono i parametri necessari che i lubrificanti devono soddisfare per garantire le migliori prestazioni in ogni veicolo.  

A livello europeo, la certificazione ACEA (Association des Constructeurs Européens d'Automobiles) garantisce il rispetto degli standard minimi di qualità dei lubrificanti per veicoli leggeri, in particolare per i motori europei. La nomenclatura ACEA per i veicoli leggeri è:  

• “A” per motori a benzina senza filtro antiparticolato

• “B” per motori diesel senza filtro antiparticolato

• “C” per motori diesel o a benzina con filtro antiparticolato

Per le specifiche più rilevanti a livello internazionale, l'omologazione API, l'organismo incaricato di garantire gli standard e le norme sulla qualità dell'olio.  È classificata in due parti: :  

1 lettera per identificare il tipo di motore a cui è destinato l'olio: “S” motore a benzina e “C” per motori diesel. 

2 Indica la Indica la severità di servizio che l'olio può sopportare. All'interno di questa categoria sono comprese le seguenti classificazioni: SH, SJ, SL, SM, SN e SP. Seguono tutte in ordine alfabetico con specifiche più recenti. Inoltre, le nuove categorie sono qualitativamente superiori alle precedenti e possono essere utilizzate nei veicoli più vecchi. 

Infine, l’International Lubricant Approval and Standardization Committee (ILSAC). Questa omologazione integra gli standard stabiliti dall'API per i veicoli a benzina, garantendo i livelli minimi di risparmio di carburante.

Le nostre gamme

Per facilitare l'identificazione dei lubrificanti che compongono la gamma per veicoli leggeri, i lubrificanti sono stati catalogati per colore: in primo luogo l'etichetta per identificare la natura del lubrificante e in secondo luogo la confezione per distinguere la gamma di appartenenza. 

• Natura del prodotto:  
  • Colore blu - Base sintetica 
  • Colore arancione - Base semi sintetica 
  •  Colore rosso - Base minerale 
•  Gamma del prodotto: 
  • Oro - Gamma Master 
  • Antracite - Gamma Leader 
  • Turchese - Gamma Elite 
  • Argento - Gamma Driver

Gamma Master Racing

Si tratta di una gamma specifica per veicoli ad alta potenza, sono lubrificanti sviluppati appositamente per veicoli che svolgono attività molto impegnative, all'interno di questa sezione sono presenti anche lubrificanti progettati per la gara. Grazie alla tecnologia all'avanguardia e all'esperienza nel mondo delle competizioni per veicoli leggeri, hanno uno speciale additivo per resistere a condizioni estreme in qualsiasi ambiente. Inoltre, questa gamma è pionieristica per essere carbon neutral.

Gamma Elite

Si tratta di una gamma in linea con l'obiettivo di Repsol, ridurre le emissioni di carbonio anno dopo anno fino a lasciare un'impronta zero nel 2050. Le basi principali di questi prodotti sono sintetiche e semisintetiche.  

Una gamma di lubrificanti totalmente sintetici, sviluppati appositamente per i veicoli che richiedono omologazioni da parte dei costruttori di veicoli, in particolare quelli europei. La categorizzazione di questi lubrificanti è di due tipi:  

1º Evolution: Lubrificanti specializzati per motori moderni con filtri antiparticolato diesel e/o benzina. Per raggiungere questo obiettivo, questi prodotti sono stati sviluppati con speciali additivi per garantire un basso contenuto di ceneri (Reduced Saps).. 

2º Cosmos: lubrificanti che non hanno un limite sul contenuto di ceneri, ma richiedono l'omologazione.

Gamma Leader

Lubrificanti consigliati dalle case automobilistiche europee, americane e asiatiche (API y ACEA). Questa gamma è specializzata in due aree:  

Innanzitutto per i motori a benzina con la massima qualità garantita da API, destinata a proteggere il motore dalla preaccensione a basso regime.    

In secondo luogo, per i veicoli che funzionano con carburanti meno inquinanti come il gas naturale, fornendo a questi lubrificanti additivi che offrono una maggiore resistenza all'ossidazione, a causa delle alte temperature subite da questo tipo di motore: 

• Gas di petrolio liquefatto (GLP).  
• Gas naturale per veicoli (GNV) 
• Gas naturale compresso (GNC)

Gamma Driver

Lubrificanti essenzialmente minerali e semisintetici per auto che richiedono una qualità API di base.. La sua formulazione è destinata alla massima protezione del motore, attraverso additivi che riescono a ridurre il consumo di olio e sigillare le parti più usurate del motore.  

La gamma Driver è segmentata in base alla viscosità del lubrificante:  

• Prodotti a viscosità multigrado: per veicoli leggeri che richiedono qualità API ed elevata resistenza all'ossidazione. All'interno di questa gamma ci sono lubrificanti High Mileage, con uno speciale additivo per ridurre le perdite e il consumo di olio. 
• Prodotti con viscosità monogrado: Lubrificanti a base minerale per veicoli leggeri a bassa richiesta, con additivi che controllano l'ossidazione, la corrosione e l'usura delle parti interne del motore. Sono denominati HGX e HG.

Gamma EV-Fluids

Una gamma pensata esclusivamente per i veicoli elettrici, frutto dell'innovazione e dello sviluppo del Repsol Technology Lab. Grazie ad uno speciale additivo, questi lubrificanti hanno migliorato le loro proprietà dielettriche, isolando il calore prodotto dall'elettricità, garantendo le migliori prestazioni del motore.