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Les lubrifiants Repsol Multiuso Sash sont fabriqués avec des bases soigneusement sélectionnées.
Huiles grasses générales très adaptées aux applications de graisses perdues (bidon d'huile, pinceau, ...).
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Lubrificante idraulico sintetico per forcelle e ammortizzatori di motociclette. Spicca per la particolare resistenza agli sforzi di taglio ed è adatto per uso sportivo ed urbano. Fornisce eccellenti proprietà antiossidanti, anticorrosive e antiusura. Libera le bolle d’aria che si sviluppano nei sistemi di ammortizzazione mantenendo sempre un comportamento omogeneo e fluido in un ampio intervallo di temperature.
Lubrificante idraulico sintetico per forcelle e ammortizzatori di motociclette. Spicca per la particolare resistenza agli sforzi di taglio ed è adatto per uso sportivo ed urbano. Fornisce eccellenti proprietà antiossidanti, anticorrosive e antiusura. Libera le bolle d’aria che si sviluppano nei sistemi di ammortizzazione mantenendo sempre un comportamento omogeneo e fluido in un ampio intervallo di temperature.
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Ethylene glycol-based engine coolant. With added fully organic inhibitors (OAT) that offer good protection against corrosion in all metals. Suitable for all types of cooling circuits (aluminium, copper, cast).
Ethylene glycol-based engine coolant. With added fully organic inhibitors (OAT) that offer good protection against corrosion in all metals. Suitable for all types of cooling circuits (aluminium, copper, cast).
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Aceite lubricante de última generación, diseñado para cumplir los requerimientos más exigentes de los motores que utilizan GNC y GNL como combustible, motores a diésel servicio pesado y motores a gasolina; por lo que es ideal para flotas mixtas. Su bajo contenido en cenizas (MID SAPS) asegura un perfecto funcionamiento de los sistemas de postratamiento de gases de escape incorporados en los más modernos vehículos. Tiene una formulación que le proporciona excelente estabilidad térmica y resistencia a la oxidación.
Aceite lubricante de última generación, diseñado para cumplir los requerimientos más exigentes de los motores que utilizan GNC y GNL como combustible, motores a diésel servicio pesado y motores a gasolina; por lo que es ideal para flotas mixtas. Su bajo contenido en cenizas (MID SAPS) asegura un perfecto funcionamiento de los sistemas de postratamiento de gases de escape incorporados en los más modernos vehículos. Tiene una formulación que le proporciona excelente estabilidad térmica y resistencia a la oxidación.
