Top tips
ELITE MULTIFLEX 10W-40
- Elite Evo
- Engine
Descrizione
Qualità
⦁ I test motore effettuati nell’ambito delle procedure di omologazione dei diversi costruttori garantiscono la pulizia del motore e un’eccellente resistenza all’ossidazione dell’olio, consentendo di mantenere le massime prestazioni del motore per tutta la durata di utilizzo del lubrificante.
⦁ La bassa viscosità a freddo facilita l’avviamento del motore e garantisce il corretto funzionamento dei sistemi di punterie idrauliche.
⦁ Consumo di carburante ottimizzato grazie alle sue caratteristiche viscosimetriche e a uno specifico pacchetto di additivi progettato per ridurre gli attriti.
⦁ Consumo minimo di lubrificante, inferiore rispetto ad altri prodotti con viscosità analoga, grazie all’impiego di basi sintetiche a bassa volatilità nella sua formulazione.
⦁ Adatto ai veicoli a benzina, diesel e alle relative versioni ibride.
⦁ La bassa viscosità a freddo facilita l’avviamento del motore e garantisce il corretto funzionamento dei sistemi di punterie idrauliche.
⦁ Consumo di carburante ottimizzato grazie alle sue caratteristiche viscosimetriche e a uno specifico pacchetto di additivi progettato per ridurre gli attriti.
⦁ Consumo minimo di lubrificante, inferiore rispetto ad altri prodotti con viscosità analoga, grazie all’impiego di basi sintetiche a bassa volatilità nella sua formulazione.
⦁ Adatto ai veicoli a benzina, diesel e alle relative versioni ibride.
Livelli di qualità, approvazioni e raccomandazioni
API: SN/CF, ACEA: A3/B4, VW: 501 01/505 00, RENAULT: RN0700, RN0710, MB: 229.3/226.5
Dettagli del prodotto
Descrizione
Lubrificante sintetico sviluppato per l'utilizzo nei moderni motori a benzina e diesel per autovetture non dotate di sistemi di post-trattamento dei gas di scarico (DPF). I suoi componenti sintetici conferiscono un'elevata stabilità chimica che, unita alle sue prestazioni eccezionali, consente di ottimizzare gli intervalli di sostituzione dell'olio. La sua bassa viscosità facilita gli avviamenti a freddo, protegge i sistemi di punterie idrauliche e garantisce una lubrificazione ottimale a qualsiasi temperatura. Inoltre, la sua elevata stabilità termica consente al lubrificante di mantenere più a lungo le proprie caratteristiche in normali condizioni di utilizzo.
Developed by Repsol Technology Lab
Livelli di qualità, approvazioni e raccomandazioni
API: SN/CF, ACEA: A3/B4, VW: 501 01/505 00, RENAULT: RN0700, RN0710, MB: 229.3/226.5
Qualità
⦁ I test motore effettuati nell’ambito delle procedure di omologazione dei diversi costruttori garantiscono la pulizia del motore e un’eccellente resistenza all’ossidazione dell’olio, consentendo di mantenere le massime prestazioni del motore per tutta la durata di utilizzo del lubrificante.
⦁ La bassa viscosità a freddo facilita l’avviamento del motore e garantisce il corretto funzionamento dei sistemi di punterie idrauliche.
⦁ Consumo di carburante ottimizzato grazie alle sue caratteristiche viscosimetriche e a uno specifico pacchetto di additivi progettato per ridurre gli attriti.
⦁ Consumo minimo di lubrificante, inferiore rispetto ad altri prodotti con viscosità analoga, grazie all’impiego di basi sintetiche a bassa volatilità nella sua formulazione.
⦁ Adatto ai veicoli a benzina, diesel e alle relative versioni ibride.
Formati disponibili
- 208 L
- 60 L
- 20 L
- 5 L
- 4 L
- 1 L
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