L'importanza del liquido di raffreddamento

Uno dei fattori fondamentali per la manutenzione di qualsiasi motore è il controllo della temperatura e per questo il liquido di raffreddamento è fondamentale. Qualsiasi motore si surriscalda e ciò può causare danni irreparabili alle parti che compongono il motore dell'auto. È vero che la ventola e il termostato svolgono un ruolo fondamentale nel suo raffreddamento, ma non sono gli unici a garantire la sicurezza e l'ottimizzazione della temperatura dei macchinari del motore.

È molto importante avere in vedere tutte le caratteristiche fondamentali dei liquidi di raffreddamento prima di considerare quale soluzione o opzione sia la più adatta al motore, ad esempio, in molte occasioni l'acqua viene erroneamente utilizzata come alternativa al liquido di raffreddamento e questo può portare a ruggine e usura dei macchinari, inoltre l'acqua gela a 0 ºC e bolle a 100 ºC. Ecco perché anche i liquidi di raffreddamento sono composti da glicole, che aumenta il punto di ebollizione e abbassa il punto di congelamento. Oltre alla miscela glicole/acqua, vengono aggiunti pacchetti di additivi per prevenire la corrosione delle parti metalliche.

In riferimento ai liquidi di raffreddamento

Prima di sollevare le diverse questioni che ruotano attorno ai fluidi refrigeranti, è necessario capire in cosa consistono e che ruolo hanno all'interno del motore.

Il fluido refrigerante è, in sostanza, un composto che ha la capacità di regolare la temperatura. Questo serve affinché il motore funzioni sempre a una temperatura più stabile e che il motore non si surriscaldi a seconda di fattori esterni e interni dell'auto.

D'altra parte, questi fluidi hanno additivi che conferiscono loro proprietà aggiuntive che garantiscono una maggiore protezione per le parti del motore, come l'anticorrosione.

Cambio e manutenzione del liquido di raffreddamento

Il problema è che, con l'uso, il liquido di raffreddamento si consuma e le sue proprietà si perdono, quindi la protezione del motore diminuisce. Questa situazione implica due cose: Controllare il livello del liquido e cambiarlo di tanto in tanto.

In caso di sostituzione si consiglia sempre di leggere il manuale di manutenzione del veicolo. Infine, bisogna inoltre tener conto che la durabilità dipende anche dal tipo di refrigerante utilizzato (organico o inorganico).

Come si cambia?

Quando si cambia il liquido di raffreddamento, è necessario tenere conto di quanto segue:

Non è consigliabile miscelare due o più liquidi di raffreddamento per l'auto, ciò può influire negativamente sul veicolo
Dovrebbe essere sempre cambiato quando il motore dell'auto è freddo.
Prima di cambiarlo, il liquido vecchio deve essere completamente rimosso

È molto importante notare che, in caso di esaurimento del liquido di raffreddamento, il veicolo deve essere fermato immediatamente per sostituirlo o avvisare il carro attrezzi per il ritiro. Far funzionare il motore senza liquido di raffreddamento comporta un grande rischio, poiché mette sotto pressione il veicolo e potrebbe causare un guasto.

Tipi di refrigeranti

Esistono diverse tecnologie a seconda del tipo di additivo utilizzato: organice (OAT), inorganice e combinazioni di entrambi (ibridi).

L'organico è un liquido che non ha inibitori minerali (silicati, borati, fosfati...) . L'inorganico, da parte sua, li possiede. Questo significa che l'organico ha facoltà che aumentano la durata del liquido. Invece di utilizzare inibitori minerali nella sua produzione, ha una serie di additivi protettivi che lo rendono più durevole e versatile.

Sebbene vi sia una netta differenza tra l'uno e l'altro, è sempre necessario consultare preventivamente il manuale del veicolo, dov’è indicato specificamente quale tipo di liquido di raffreddamento è necessario.

Inoltre è importante tenere conto del contesto-ambiente in cui si trova l'auto. Generalmente la base principale dei liquidi refrigeranti è una miscela d’acqua e glicole etilenico, un composto che permette l'adattamento a diverse temperature. Pertanto, a seconda della temperatura del territorio in cui si trova l'auto e delle condizioni di utilizzo (parcheggio al coperto o all'aperto), sarà necessario adeguare la quantità.

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