A Repsol Lubricants e a MSi Racing reforçam a sua parceria no WRC2 com Alejandro Cachón

A temporada 2026 marca uma nova etapa na relação entre a Repsol Lubricants e a MSi Racing. O que começou no ano passado com o patrocínio a Alejandro Cachón, um dos nomes com maior projeção do rali espanhol, evolui agora para uma colaboração técnica no Campeonato do Mundo de Ralis.

Cachón, ao lado de Borja Rozada, compete esta temporada no WRC2 com um Toyota GR Yaris Rally2, inserido numa estrutura onde convergem a Repsol, a Toyota e a MSi Racing. Neste contexto, a Repsol Lubricants deu um passo que vai além da visibilidade da marca, integrando-se também no rendimento do projeto, com a incorporação de dois lubrificantes específicos desenvolvidos pela Repsol TechLab para dar resposta às exigências da competição.

A equipa utiliza estes lubrificantes em competição há pouco mais de um mês. Por um lado, o lubrificante de motor Toyota MSI 0W-30, projetado para motores de alto desempenho, com o objetivo de melhorar a eficiência, reduzir o consumo de lubrificante e reforçar a proteção contra o desgaste e as altas temperaturas. Por outro lado, o lubrificante de transmissão Toyota MSI 75W-140 LSD, formulado para diferenciais autoblocantes e projetado para garantir uma correta transmissão de energia, além de oferecer resistência ao desgaste e fiabilidade em condições extremas.

Bom início de temporada na Croácia e nas Canárias

Os primeiros resultados desta nova fase já se começam a ver. Nas duas provas já disputadas desde a incorporação destes lubrificantes, Cachón e Rozada mostraram uma clara progressão. Começaram com um quarto lugar no Rali da Croácia, subindo depois ao segundo lugar do pódio na categoria WRC2 do Rali das Ilhas Canárias.

Esta evolução do projeto reflete também o crescimento de Cachón, que continua a consolidar-se com um dos pilotos espanhóis mais promissores no panorama internacional. O segundo lugar nas Ilhas Canárias, que marca o seu terceiro pódio numa prova do Campeonato do Mundo, reforça essa progressão numa categoria particularmente competitiva.

A competição como banco de ensaios

Para além da vertente desportiva, esta colaboração reforça um dos grandes valores da Repsol Lubricants: a competição como verdadeira banco de ensaios. Num campeonato tão exigente como o WRC2, cada etapa submete o veículo e os seus componentes a condições extremas de temperatura, carga e desgaste. Este contexto permite validar soluções técnicas e extrair aprendizagens que podem ser transferidas para o desenvolvimento de produtos comerciais.

Com Portugal e Japão no horizonte, a temporada de WRC2 não dá descanso a uma equipa que continua a desenvolver-se com base na perseverança, no trabalho técnico e na experiência de competição. Do laboratório para as pistas, e das pistas para a melhoria do produto, a Repsol Lubricants encontra nesta colaboração com a MSi Racing uma nova forma de continuar a testar a sua tecnologia nas condições mais exigentes.