Gama Automator

Lubrificante semi-sintético em cuja formulacão contém componentes sintéticos e que está especialmente disignado para as transmissões automáticas e direções assistidas de veículos que requerem um fluido que cumpra com a especificação GM Dexron III. Utilizavél tanto em veículos ligeros como em maquinario de obras públicas que cumpram os niveis de qualidades incorporados.

Lubrificante sintético de longa duração para transmissões automáticas utilizável tanto em veículos ligeiros, veículos comerciais como em maquinaria de obras públicas. Recomendado para transmissões e direcções assistidas cujo requisito seja cumprir com a especificação GM Dexron III. AUTOMATOR ATF III foi especialmente formulado para cumprir com os mais exigentes requisitos das caixas automáticas de veículos pesados que necessitem da especificação Allison TES-295. Também cumpre os requisitos da Voith e outros fabricantes.

Lubrificante de tecnologia sintética para transmissões automáticas e servo transmissões, especialmente desenvolvido para as necessidades da maioria dos fabricantes de veículos asiáticos (Mitsubishi, Suzuki, Toyota, Nissan, Honda ou Subaru entre outros). Também pode utilizar-se em transmissões CVT (Continuously Variable Transmissions) onde o fabricante permita o uso de um fluido tipo ATF.

Lubrificante sintético de longa duração para transmissões automáticas de turismos e veículos industriais. Pode ser utilizado também como lubrificante de direcções assistidas ou como hidráulico onde seja requisito esta aplicação. O seu uso é recomendável em frotas que combinem ambos os tipos de veículos, ajudando a racionalizar o número de lubrificantes. Foi desenvolvido para cumprir os restritos requisitos de periodo de mudança prolongado, estabelecidos por diferentes fabricantes.

Lubrificante sintético de baixa viscosidade aprovado pela General Motors para uso em todas as transmissões automáticas, excede os requisitos de Dexron III, Dexron II e TASA. Recomendado para veículos ligeiros e alguns veículos pesados.

Lubrificante sintético para transmissões automáticas tipo DCT ou DSG (caixa automática de dupla embraiagem) que proporciona mudanças de marchas mais rápidas, suaves e redução do consumo de combustível. Este lubrificante foi desenvolvido para aplicação nas transmissões dos principais fabricantes de veículos ligeiros como Volkswagen, Ford, Mercedes-Benz, etc.

Lubrificante sintético de longa duração para transmissões automáticas do tipo CVT (transmissão de variação contínua) de última geração, tanto por correia como cadeia, principalmente recomendado nos veículos asiáticos.

Lubrificante especial para transmissões automáticas (tipo ATF) que cumpre com as exigências dos fabricantes e o nível de qualidade GM DEXRON II D. Especialmente recomendado para transmissões automáticas e direcções assistidas de veículos, também pode ser utilizado em convertidores de par, sistemas hidráulicos e outras aplicações onde seja requisito um fluido ATF DEXRON II. Homologado pelos principais fabricantes de caixas de velocidade automáticas. Adequado para transmissões tipo Ecomat.